Bah ouais perso sur mon compteur il m'indique la vidange à faire tout les 20k

Le 06 octobre 2015 à 23:01:22 spartan117-_- a écrit :

Le 06 octobre 2015 à 21:40:40 -HardwellOnAir- a écrit :
Ce sont justes des idées reçues

Des idées reçus partagées par les constructeurs eux-même. En général dans les carnets d'entretiens la vidange ce fait moins souvent sur les modèle diesels. Alors pourquoi ? Je ne sais pas

Comme je l'ai dit précédemment, c'est en fonction de l'huile préconisée par le constructeur mais ça en fait pas une vérité générale pour autant.
Il n'y a aucune raison pour qu'un moteur diesel se vidange moins souvent qu'un essence.

Caisse récente : 20-25kkm, 2ans.

20k

Si vous voulez un moteur en parfaite santé c'est tout les 8000 avec filtres à chaque fois.

20k c'est beaucoup trop. Un gars de ma classe avait un bruit de chaine de distri à froid. Le bruit était énorme, en faite c'était juste sa vidange qui avait 22k. Il en a refait une et c'est repartie nickel

J'ai des tas d'exemple, à force de vidanger des caisses tous les jours on se rend compte de la détérioration de l'huile avec le kilometrage

10 000 c'est la limite

C'est quand même WTF que les constructeurs indiquent eux même 20k alors qu'ils sont justement très larges généralement

Tous les 10k ou 1 an c'est super. Les huiles long life c'est de la pure merde. On dirait de l'huile de friture...

Le 07 octobre 2015 à 01:45:35 BeurreDeVache08 a écrit :
20k

Si vous voulez un moteur en parfaite santé c'est tout les 8000 avec filtres à chaque fois.

8k

à chaque plein

J'ai toujours une centaine de filtres dans la voiture au cas où quand je vais chercher le pain

Le 07 octobre 2015 à 06:42:07 Pavoh a écrit :
20k c'est beaucoup trop. Un gars de ma classe avait un bruit de chaine de distri à froid. Le bruit était énorme, en faite c'était juste sa vidange qui avait 22k. Il en a refait une et c'est repartie nickel

J'ai des tas d'exemple, à force de vidanger des caisses tous les jours on se rend compte de la détérioration de l'huile avec le kilometrage

10 000 c'est la limite

Faut pas déconner sérieux...

J'étudie la mécanique automobile, on est en plein chapitre sur la lubrification, notre formateur qui a plus de 30 ans de métier préconise 15k pour un mazout basique, 20k en grosse limite.

Bien qu'a l'époque la vidange était tous les 150km???? On vidangeait avec un robinet directement sur le bord de la route, nofake (De Dion-Bouton)

Pour une caisse lambda c'est 10-12 000. Filtre à chaque fois cela va sans dire.
Pour une sportive ça peut être carrément rapproché, faut voir l'utilisation et la puissance.

Généralement après 10 000 / 15 000 km il faut refaire une vidange...

https://www.123moteur.fr/quand-faire-la-vidange/

Pour une voiture lambda (soit 95% du parc auto et du FA hein) une vidange tous les 15k km c'est le bon compromis.

Tous les 10k c'est un peu abusé, 20k ça commence à faire beaucoup. Perso sur la mazda ils mettent tous les 20k km mais je préfère faire entre 10 et 15k, sur l'E46 pareil mais pour BMW la période préconisée c'est carrément 30k

Le 12 août 2022 à 04:10:43 :
Pour une voiture lambda (soit 95% du parc auto et du FA hein) une vidange tous les 15k km c'est le bon compromis.

Tous les 10k c'est un peu abusé, 20k ça commence à faire beaucoup. Perso sur la mazda ils mettent tous les 20k km mais je préfère faire entre 10 et 15k, sur l'E46 pareil mais pour BMW la période préconisée c'est carrément 30k

Jsuis a 60k

Je la fait tout les ans, vu que je roule moins de 10000 par an avec la 200

Avec la twingo je la fait tout les 10000 vu que c'est mon daily elle fait 15000/an

ça va le déterrage de topic ?

Le 12 août 2022 à 01:17:28 :
Généralement après 10 000 / 15 000 km il faut refaire une vidange...

https://www.123moteur.fr/quand-faire-la-vidange/

Ce up des ténèbres bordel

Et avec de la 15w40?

Le 12 août 2022 à 01:17:28 :
Généralement après 10 000 / 15 000 km il faut refaire une vidange...

https://www.123moteur.fr/quand-faire-la-vidange/

Comment tu vas Damien ?

Perso tous les 8 000 km avec nouveau filtre à huile.