Yo'p
Une passat w8 à vendre à 5000 balles à côté de chez moi, 150k km, ca m'as toujours tenter, et niveau conso, c'est pas un problème!
Des avis sur ce moteur ? 😏
Un 8 cylindres pour ce prix là je dis oui perso
Bah si la conso n'est pas un problème malgré ses 13l de moyenne et qu'elle te plaît niveau design (l'avant a salement vieillis ) fonce c'est toujours sympas d'avoir un moteur aussi original et atypique.
Sinon pas vraiment d'ombre au tableau a part que la boite de vitesse Tiptronic (boite auto) peux montré des faiblesses si elle n'as jamais été entretenue (vidange + filtre)
Après l'inconvénient c'est que ce genre de moteur si tu as une couille tu peux pas allez dans le garage du coin ou a Norauto
Même dans certains Vw je ne m'y risquerais pas tellement ils ne doivent jamais en voir et donc ne pas connaître
Quand même un W8 de 270ch , dans une voiture de 1T9, l'agrement n'est sera pas au RDV ( à essayé )
Après 5000 c'est pas chère certes, mais faut prendre en compte l'assurance ( 20cv ) , la conso ( 13 L c'est vraiment la moyenne basse ) et l'entretien , on reste sur une grosse cylindrée !
et une difficulté de revente de psychopathe !
C'est précisément pour ça qu'elle est à 5000euros
13L/100 moyenne basse j'y crois pas une seconde.
Sur route ça doit faire moins.
Riagh, au contraire c'est très agréable.
Ça fait GT, ce n'est pas une sportive !
Un mec de mon assoc en a une bleue de W8 couchée sur jantes d'Audi A6
C'est une superbe voiture j'adore, j'en voulais une en TDI a la place de ma Golf 4 à la base.
https://www.youtube.com/watch?v=Ftbfc9NYHig
https://www.youtube.com/watch?v=VqwDF9tp3ak
Le 05 juillet 2015 à 20:28:03 SaussissonSex a écrit :
https://www.youtube.com/watch?v=VqwDF9tp3ak
WTFFFFFF le bruit
Y'a plus aucun silencieux faut dire
Un pote en a une de 120km. Acheter 7000 balles y'a 6 mois.
1000 balles de frais le mois dernier pour des défaut a la con qu il a régler lui même, chez VW on lui avais annoncer 3000 euros
Sinon, ça consomme. Il decends jamais en dessous de 12/13 litres. Le confort et sympa. Pas mal d'option pour l'époque. Mais pour le reste bof. Ça fait absolument aucun bruit a l'interieur, un peu plus à l'extérieur. Aucune sensation. Ta plus de sensation d'en une clio a 150 que la dedans 250
Le 05 juillet 2015 à 21:40:11 FaceDeNem a écrit :
Un pote en a une de 120km. Acheter 7000 balles y'a 6 mois.
1000 balles de frais le mois dernier pour des défaut a la con qu il a régler lui même, chez VW on lui avais annoncer 3000 eurosSinon, ça consomme. Il decends jamais en dessous de 12/13 litres. Le confort et sympa. Pas mal d'option pour l'époque. Mais pour le reste bof. Ça fait absolument aucun bruit a l'interieur, un peu plus à l'extérieur. Aucune sensation. Ta plus de sensation d'en une clio a 150 que la dedans 250
Mais c'est tellement la classe !
Le 05 juillet 2015 à 22:30:38 84alberta a écrit :
Le 05 juillet 2015 à 21:40:11 FaceDeNem a écrit :
Un pote en a une de 120km. Acheter 7000 balles y'a 6 mois.
1000 balles de frais le mois dernier pour des défaut a la con qu il a régler lui même, chez VW on lui avais annoncer 3000 eurosSinon, ça consomme. Il decends jamais en dessous de 12/13 litres. Le confort et sympa. Pas mal d'option pour l'époque. Mais pour le reste bof. Ça fait absolument aucun bruit a l'interieur, un peu plus à l'extérieur. Aucune sensation. Ta plus de sensation d'en une clio a 150 que la dedans 250
Mais c'est tellement la classe !
Tellement classe d'avoir un 8 cylindres ?
y'a des V8 moins chères
http://www.leboncoin.fr/vvoitures/826478506.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vvoitures/826795372.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vvoitures/825464452.htm?ca=12_s
On a les mêmes inconvénient avec un meilleur confort, plus de prestiges, etc etc
et soit disant tellement de classes