Bonjour, pour ma première voiture, j'aurais une Ford fiesta 5 1.4 TdCi. Pensez-vous qu'elle est bien? La conso? Elle a un peu de peps?
J'ai vue qu'il y avais un emplacement fait pour le poste d'origine, mais possible de mettre un autoradio 1/2 pin sans moindre frais?
Merci
Salut,
j'ai un peu de mal avec les chiffres pour la Fiesta, la Fiesta 5 t'aurais pas une photo d'illustration ?
Parce que logiquement c'est celle-ci ; https://www.google.fr/search?q=Fiesta+mk5&rlz=1C1MDNF_frFR509FR509&espv=2&biw=1280&bih=637&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=trtgVfLaFsHWUYeSg_AB&ved=0CAYQ_AUoAQ et je doute sincèrement que ce soit celle que tu convoites étant donné le TDCi apparu sur la génération d'après je crois.
Si c'est la Fiesta 6 ou 7 (la dernière) les deux sont de bons choix, le bloc diesel est le même je crois, le tdci 68 (ou 70 je sais jamais), le forum t'en diras du mal, mais il est je crois fiable, tout à fait suffisant dans une Fiesta (puisque il l'est déjà dans une C3 sensiblement pareille à la pesée). Un bon choix en première voiture, dommage tout de même de débuter avec du mazout, j'espère que c'est justifié par le nombres de kilomètres à l'année.
Bonsoir, merci de m'avoir répondu. C'est bien une Ford fiesta 5 1.4. Il me semble que c'est tdci mais je ne sais plus.
Une photo de la voiture pour être plus clair http://passionautomobile.phpnet.org/forum/viewtopic.php?id=812
La Mk6 donc, l'avant dernière. La restylée apparemment donc plutôt récente c'est bon à prendre.
C'est bien le tdci donc. pourquoi pas, si le diesel est justifié avec beaucoup de route dans l'année..
Éviter le 1.4 si possible
Je ne sais pas si je ferais beaucoup de route. Pourquoi éviter le 1l4?
Car moteur peugeot et il est pas très fiable. Part sur une 1.6
Par contre en essence ils sont tous fiable
Apparemment il est pas super dynamique (suffisant) mais fiable dans l'ensemble non ?
Après si tu peux avoir un 1.6 sous la Fiesta 5 ça peut être top.
Bah le truc c'est que je peux l'avoir pour 1400€ avec 170 000km donc bon
jaime pas cette caisse
J'ai une fiesta avant dernière génération (je préfère dire ça car moi aussi je m'y perds dans les chiffres), en 1.4 tdci aucun soucis mécaniquement parlant, on sent que c'est solide et le moteur est très facile d'acces si tu comptes faire l'entretien toi même.
Maintenant si tu veux te faire un peu plaisir c'est un mauvais choix ça se traine et puis bon c'est un diesel.
Comme deplacoire économique oui, comme premiere voiture sympa pour rouler et faire peu de bornes évites.
1400 euros pour 170.000 kms c'est honnête. De quelle année la voiture ? 2004 ?
Après si tu étais amené à faire 20.000 par an sur 4 ans t'arriverais quand même à 250.000 kms. T'aurais peut-être des frais et t'en tirerais plus grand chose à la revente... mais pourquoi pas.
J'ai un mécano dans ma famille donc les frais j'en ai pas. Et puis, ma soeur a eu la même voiture et l'assurance jeune permis elle payer quasiment rien. Donc c'est pour ça que j'aimerais la prendre.
Pour l'assurance ouais c'est pas grand chose, et puis 4cv fiscaux c'est sympa pour la carte grise
Essais là et prends là alors