Bonjour à tous!

Je suis à la recherche d'une voiture fiable (préf diesel) assez compact avec un budget de 16 000 eu environ.

Km en dessous de 60 000 c'est obligatoire.

Vous avez une idée? J'aimerais une voiture qui pète quand même, qui a la classe

Merci pour vos conseils!

autoroute 60% ville 40%

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/776267590.htm?ca=22_s

DSl j'avais oublié: 5 portes obligatoires!

- dernière mégane
- dernière clio
- 208 / 308
- Dacia sandero (stepway)

Bref tu a du choix dans les modèles que je te propose, tu les aura dans ton budget avec des kilométrages assez petit en occasion.

désolé mais je les trouve toutes moches

Je pensais à une golf 6 mais bon ou Giulietta mais il parait que c'est pas très fiable...

la golf est fiable, mais la 6 c'est vraiment la plus moche je trouve (1/7>4>5>3>2/6)
Le RCZ est magnifique
Sinon la giulietta avec aussi peu de bornes sera sans doute fiable et elle est belle aussi

effectivement c'est de la merde, voila pourquoi j'ai cité les moches.

- yaris
- fabia
assi, après, tu veux soit la beauté, soit la qualité, à toi de voir !

impossible de lier beauté et fiabilité....?

POUAHAHAHAHAHAHAHAAH OCCASION,

ma 4c alfa romeo te pete a la gueule prolo

pas compris...

Le 06 mars 2015 à 19:03:12 DeadTheKid a écrit :
POUAHAHAHAHAHAHAHAAH OCCASION,

ma 4c alfa romeo te pete a la gueule prolo

Normal vu l'échappement.

impossible de liée fiabilité et diesel

Le 06 mars 2015 à 19:09:10 _Antho26_ a écrit :
impossible de liée fiabilité et diesel

t'en fais pas les nouveaux blocs essence seront pas plus fiables dans le temps. Y'a de très bons blocs diesel, après y'a que des gens trop étriqué pour le reconnaître.

Le 06 mars 2015 à 19:42:14 Cj_Groove2 a écrit :

Le 06 mars 2015 à 19:09:10 _Antho26_ a écrit :
impossible de liée fiabilité et diesel

t'en fais pas les nouveaux blocs essence seront pas plus fiables dans le temps. Y'a de très bons blocs diesel, après y'a que des gens trop étriqué pour le reconnaître.

je sais tkt, c'est juste que ça manque d'embrouille en ce moment

Le 06 mars 2015 à 20:33:24 _Antho26_ a écrit :

Le 06 mars 2015 à 19:42:14 Cj_Groove2 a écrit :

Le 06 mars 2015 à 19:09:10 _Antho26_ a écrit :
impossible de liée fiabilité et diesel

t'en fais pas les nouveaux blocs essence seront pas plus fiables dans le temps. Y'a de très bons blocs diesel, après y'a que des gens trop étriqué pour le reconnaître.

je sais tkt, c'est juste que ça manque d'embrouille en ce moment

Oui puis bon franchement, l'électricité c'est de la merde.
Je suis en train d'installer un filtre aéré histoire de doubler mes particules fines avec mon mazout en signe de protestation ^^

et dires qu'il y auras des fap aussi sur les essence bientôt

Le 06 mars 2015 à 20:38:55 _Antho26_ a écrit :
et dires qu'il y auras des fap aussi sur les essence bientôt

c'est déjà fait il me semble... Suffira de les enlever, ca a commencé sur Diesel

ouai Mercedes a commencer, mais normalement il y auras moins de pb que les diesel, en rapport avec la chaleur dégager par l’échappement qui est plus élevé sur les essence mais j'ai pas tout compris

Le 06 mars 2015 à 20:54:44 _Antho26_ a écrit :
ouai Mercedes a commencer, mais normalement il y auras moins de pb que les diesel, en rapport avec la chaleur dégager par l’échappement qui est plus élevé sur les essence mais j'ai pas tout compris

c'est lorsque le pot atteint une certaine chaleur que le FAP s'autorégénère en gros
La chaleur n'est pas atteinte sur diesel, lorsque le diesel à FAP est mal utilisé, soit en ville ou sur de petits parcours.
Le FAP en soit, si tu roules beaucoup, ca ne devrait pas être un problème, ça l'est lorsque le diesel acquis n'a pas la bonne fonction.