Bah voilà , vw passat + audi a7 = laguna 4

the fuck

;hap:

enfin fini l'effet "moche" dans la serie de laguna à part l'intérieur dans laguna 3

quand je vois laguna 3 sur la route , c'est le cul comment renault a pu valider ce design ?

j'aime bien le cul de la laguna 3 moi c'est l'avant qui je trouve aurait pu être mieux travaillé

ça a l'air pas mal
la lag 3 à part en break je la trouvais immonde (la lag coupé par contre, sympa même si bagnole de vieux).
L'A7 le feu arrière intégré dans le hayon lààà, qui fait toute la longueur, et la voiture dans l'ensemble, c'est un missile (à part les cls et série 6 gran coupé, je vois pas mieux)

Renault quoi, une daube internationale de plus.

ça doit un peu près pareil de cette illustration, vous pensez ?

Le 05 mars 2015 à 19:43:47 I_love_Renault a écrit :
ça doit un peu près pareil de cette illustration, vous pensez ?

Tu galère toujours autant

Le jour où Renault sort un truc potable comme sur la photo on ne sera plus là je pense

Et encore la photo n'est qu'une vulgaire copie de la passat, vive l'originalité.

On sent d'avance le truc degueulasse

Arrêtez votre mauvaise foi, on voit rien

Une future réussite dans la droite lignée des dernières productions Renault

la laguna 3 coupé est pas mal je trouve, mais la berline l'arrière me plait pas, et l'avant les feux sont trop conventionnels... j'aurais préféré des feux genre comme le coupé. c'est déjà mieux que les 2 premières

Le plus gros défaut des lag' 3 c'est qu'il y a que des DCI

non y'a aussi des essences

Vous me faites bien rire les antis renault

mouais des essence de 110 tce + 130 tce pour cette gabarit, VW passat en avait plus que ça , idem pour Audi a4 ou Mercedes classe c

VDD joli fail la laguna 3 berline a eu droit au 1.6 110ch 2.0 140ch 2.0t 170ch 2.0t 205ch

Au mieux t'aura un dCi 150 vu la gueule de la voiture (enfin je pense)

Un gros V6 essence

V6 dCi 235 pour bolosser sur l'Autobahn tout en ayant une autonomie de 1500km