Bonjour,

J'ai un petit budget et j'aimerai me prendre une 206, vous pouvez me conseiller quel moteur prendre ?
Car j'y connais rien en bagnole..
Je veux le max de puissance et la meilleure fiabilité possible.

merci

Je ne m'y connais pas trop non plus, mais tu peux déjà virer le 1l4 HDI

Pourquoi ?

Parce que j'ai cette voiture et c'est un moteur de merde, j'ai énormément de problème dessus et je connais quelques personnes qui ont aussi ce moteur et pareil que des problèmes, donc fais ce que tu veux, mais je te déconseille de prendre ce moteur là.

Si tu me crois pas tu peux regarder le nombre de topics que j'ai fait concernant mes problèmes sur ma voiture...

Rien qu'en première page : 9 topics de problèmes... https://www.jeuxvideo.com/recherche/forums/0-1000019-0-1-0-1-0-automobiles.htm?search_in_forum=lotoman&type_search_in_forum=auteur_topic

1.4 essence

J'ai eu le 1.4hdi sur mon ancienne c3, 282 000kms quand je l'ai lachée, elle roule toujours, je l'ai donné a quelqu'un de ma famille, jamais eu de soucis avec le moteur en lui même.
Avec ce qu'il y a autour, une tringlerie qui a sautée (230€ je crois de mémoire), les amortos très très fatigués, et un ressort d'amortisseur qui avait cassé a l'arrêt (maladie des c3).

Et j'ai oublié, j'ai bientôt mon train arrière à changer, mais ça c'est la maladie des 206...

Bon du coup je prends pas de 206 lol ?

prend une 2l hdi 90cv le moteur le plus robuste que peugeot ait fait

Déjà tu as pas dis si tu veux une essence ou un diesel...

Essence ou diesel tout me va !

c'est quoi ton budget ?

Bah c'est pour quelle utilisation ?

3500 €, pour taff + sorties

206 s16, trouvable facilement pour 3500€ et en bon état !

Si tu veux le plus fiable et le plus puissant en 206 à 3500€ alors c'est s16 direct.

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/756851720.htm?ca=17_s

prend une 2l hdi 90cv le moteur le plus robuste que peugeot ait fait

Tu connais pas grand chose de peugeot alors.

au moins 90 poneys essence à mon avis, ça a les perfs de ma golf donc c'est pas un avion, 60/75 bof
En hdi les 90-110 doivent bien pousser et fiabilité top (le top de pigeot c'est la 406hdi110maggle)

Le moteur le plus fiable de chez PSA est le 1.9D

Le 25 janvier 2015 à 00:30:26 JustBecauseofYo a écrit :
au moins 90 poneys essence à mon avis, ça a les perfs de ma golf donc c'est pas un avion, 60/75 bof
En hdi les 90-110 doivent bien pousser et fiabilité top (le top de pigeot c'est la 406hdi110maggle)

le 2.0L HDI 110 est à fuir, y'a eu bon nombre de problèmes d'injecteurs/turbo de fragile et compagnie.
C'est pas du tout la même base que le 90ch.
Même le volant moteur est à chier.
Bref, chez peugeot aujourd'hui, faut prendre du 2.0L 90 chevaux, sur 206/307/406.

La 206 est effectivement malade du train arrière, mais comme c'est une maladie qui touche 100% des 206, l'auteur, t'aura forcément 800€ à dépenser un jour ou l'autre dans le train arrière.

L'auteur, combien compte tu rouler à l'année + ou - de 15 000 km? ton trajet journalier est de combien ? Le diesel est il justifié ?
L'essence coute moins cher en entretien, est moins nocif pour la santé mais plus pour l'environnement.

Arretez de dire que l'esence coute moins chère en entretien comme des moutons plz ... sur un 2L hdi 90 y'a PAS D'ENTRETIEN à par une vidange tous les 10 000km tellement c'est fiable. Y'a un moment les pro essences il va falloir arretez de dire de la merde concernant l'entretien des diesels. Même si tu fais que 5 000 bornes par an avec ce moteur t'es gagnant à tous les coups.
En plus il consomme que dalle pour un "vieux moteur", 5l/100 en moyenne.