Ça dépend des versions et des missions que tu leur donnes.
Le 787-8 n'est pas en concurrence avec l'A350 mais plutôt l'A330-200 et c'est un remplaçant au 767 pour boeing.
L'A350-900 est aussi légèrement plus grand que le 787-9, il vise plus le segment des 772 et 77E. Tandis que l'A350-1000 s'attaque directement au 77W et même d'une certaine façon 748 et A388.
Les 787-9 et 787-10 visent plus le segment des A333, A343 et 772/E, mais sur des rayons d'action inférieur à l'A350-900. Et d'ailleurs, c'est pour concurrencer ces deux versions du boeing 787 qu'Airbus à lancé les A338 et A339.