Le BB est en train d'être remplacer par le LAPL, qui est une licence EASA (européenne donc), qui est au final plus près du PPL niveau programme de formation (il faut 30h de vol, contre 10 pour le BB et 45 pour le PPL).
Un peu de lecture: http://www.ffa-aero.fr/SITEFFAPROD_WEB/fichiers_ffa/ATO/MFP_LAPL_Ed1_12-2013.pdf
Pour le prix, il faut prévoir donc
- les heures de vol: 15 à 20h de vol (heure de formation + heure sup + prétest + test)
- le matos: cartes (), planche, règle, etc... + un casque si tu t'en achète un
- la cotisation club + assurance FFA
En gros il faut compter 3000 à 4000€ selon les aéroclub.