Rafale: au tour du Qatar

L'émirat va acheter 24 avions de combats «sur étagère», c'est-à-dire construits en France. Un contrat qui succède à ceux conclus avec l'Egypte et l'Inde.

http://www.liberation.fr/economie/2015/04/30/rafale-au-tour-du-qatar_1279149

Je viens de voir ça
84 Rafales en 3 mois

Il fallait qu'un pays fasse le premier pas. Bonne nouvelle pour l'aviation française en tout cas !

On va mettre du temps à les livrer avec toutes ces commandes

Le 30 avril 2015 à 18:05:32 PommePhone a écrit :
On va mettre du temps à les livrer avec toutes ces commandes

Sans oublier la trentaine de Rafale de la tranche 4 qui seront livrés après 2020

Et la Tranche 5 qui devrait maintenir les chaînes jusqu'en 2025 largement

Et en 2025 il y aura surement un nouvel avion, on est tranquille

Le 30 avril 2015 à 19:07:27 godzillav1 a écrit :
Et en 2025 il y aura surement un nouvel avion, on est tranquille

Le remplaçant du Rafale c'est pas avant 2050 hein...:hap:

Du mirage 2000 alors

Le 30 avril 2015 à 20:30:04 godzillav1 a écrit :
Du mirage 2000 alors

Le remplaçant du Mirage 2000 c'est le Rafale

Le rafale à le vent en poupe

Vente de Rafale : "on va doubler les cadences"

http://www.europe1.fr/economie/vente-de-rafale-on-va-doubler-les-cadences-des-salaries-2442193

D'ailleurs, vu qu'on parlait du remplaçant du Rafale hier

"La durée de vie d'un Rafale c'est 40 ans, à partir du moment où il est livré. Nous allons livrer des avions jusqu'à, au moins, 2025. Donc si on ajoute 40 ans, on sait que jusqu'à 2065, il y a de l'activité Rafale"

C'est un des meilleurs avions en même temps, bien que très cher, poir ça qu'on en vend peu

Putain 40 ans, un avion de ligne au bout de 40 ans c'est un avion poubelle

Regarde les 747

Le 01 mai 2015 à 11:46:22 godzillav1 a écrit :
Putain 40 ans, un avion de ligne au bout de 40 ans c'est un avion poubelle

Il y aura 2 modernisations majeures du Rafale

Aux alentours de 2025, on verra un Rafale F4 ou "rénové" (à savoir rénovation à mis-vie)

Et aux alentours de 2030-2035, un Rafale "NG" avec une nouvelle cellule, plus furtive, de nouveaux armements etc...

à voir si ça sera juste une modernisation où carrément une nouvelle ligne de production pour certains clients exports

Politiquement discutable mais c'est le prix de l'industrie de l'armement

Sinon j'ai entendu parler de la Belgique comme marché potentiel

La politique intervient toujours quand il s'agit de vendre ou acheter de l'armement ?

Le 05 mai 2015 à 18:18:40 Miglouche a écrit :
La politique intervient toujours quand il s'agit de vendre ou acheter de l'armement ?

Je pense étant donné qu'on ne peut pas vendre n'importe quoi, a n'importe qui et a n'importe quel moment

Ouais enfin il y a quasiment plus de 747-200 ou -300 en service, quelques uns au moyen-Orient (Iran, Irak).
Les plus vieux de la série -400 sont déjà à la retraite.
Dès que tu vois de vieux Mig 21 encore en service, sérieux ça fait peur

Le 05 mai 2015 à 21:18:13 godzillav1 a écrit :
Ouais enfin il y a quasiment plus de 747-200 ou -300 en service, quelques uns au moyen-Orient (Iran, Irak).
Les plus vieux de la série -400 sont déjà à la retraite.
Dès que tu vois de vieux Mig 21 encore en service, sérieux ça fait peur

Les Mig-15 nord coréens m'inquiète encore plus