tout le temps ! on n´allez aux stands en mm temps qu´elle ! on prends son rythme et petit a petit comme la corvette est un peu plus économique tu décale de 1 tour ton arret aux stands se qui fait qu´au bout de 2/3h tu a un arret d´avance sur lui ! une vrai stratégie qd on réfléchit ! il faut vraiment poussé la difficulté au max pour en tirer le meilleur !
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drfloyd62
Posté le
10 septembre 2005 à 23:23:59
allez pourrir les commentaires un max !! !
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yyyFabyyy
Posté le
11 septembre 2005 à 11:42:39
Les points a-spec n´ont aucun rapport avec la difficulté, juste ac la différence de ch
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Blazebebe
Posté le
11 septembre 2005 à 12:03:56
T´es bien sur de ça yyyFabyyy ?? ?
alors tu fera un test pour moi.. tu fera une course et trnakil et apres tu changera ne serait ce que l´appui aerodynamique.. ajouter une ailerons.. Ou alors je me plante et ce qu´il faut faire ces changer les pneus :-p!
Sérieux le test est pas faux sur le point que depuis GT1 QUEUDALLE
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freeedom
Posté le
11 novembre 2006 à 00:51:23
.. n´a changé qunad même
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[marco57]
Posté le
11 novembre 2006 à 20:34:49
Entre nous il a pas tord c vraiment trop facile puis l impression de vitesse est lamantable a 400km/h on a l impression de se trainer a 200 c assez chiant pi la nuit qui tombe jamais sur les courses de 24h j oublierais pas nn plus l absance de degats et le probleme de l ia...
Mais a coté de sa il y a tellement de qualitées aussi que sa en fais un bon jeu malgrés tout.
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DRD-is-back
Posté le
11 novembre 2006 à 20:50:34
Moi j´trouve plutôt que l´absence de dégat c´est vachement bien. Paske déjà c´est chiant d´avoir une belle tite A4 touring car abimée et faut aussi penser que si il y avait des dégats, faudrait les gérer, donc les graphismes en prennent un coup!
En fait les 2 seuls défauts que je trouve, c´est l´impression de vitesse (mais elle est vachement bien faite dans Tourist Trophy) et l´IA qui est pour le coup, lamentable!
ps: Ca valait vraiment le coup de upper un topic vieux de un an