Bonjour, j'ai acheté hier une dirt bike 250cc neuve je l'ai montée et tout, aucun problème... mais quand j'essaye de la démarrer rien à faire pourtant la bougie donne de l'étincelle l'essence est là, j'ai de la compression... Si quelqu'un s'y connait un peu ca serait sympa de m'aider ! Merci d'avance
Personne ??
perso je sait pas trop desfois c des trucs touts cons, t' as vérifié si l' essence est ouverte? ou le coupe contact? ou ptet qu' elle est noyée
une prise d'air , bougie perlée blanc au cul ,CC
Oui j'ai bien ouvert l'arivée d'essence et oui il y a le contact (clé) J'ai aussi pensé qu'elle était noyée mais j'ai réessayé plusieurs heures apres et toujours rien...
La bougie est neuve j'ai essayé aussi avec une autre mais c'est pareil donc c'est pas la bougie. Ou pense tu que de l'air pourrait passer car moi j'ai tout vérifié. J'ai aussi essayé de la démarré en 2eme dans une décente mais la roue arriere se bloque c'est que je passe la vitesse
jte parle pas du contact a la clé mais desfois sur les motos ya un bouton rouge on/off
Oui ca aussi c'est sur on
est aussi la batterie est chargée a bloc mais le démarrage éléctrique ne fonctionne pas non plus
Tu met la premiere, t'embraye, tu va dans une descente et quand tu va assez vite tu lache l'embrayage et t'accelere
jerry sais pas demarrer en poussant
Mais la roue arriere se bloque des que je met la vitesse
et au faite avec la 2eme c'est mieux !
c'est normal
je comprends pas j'ai tout essayé y'a pas moyen de la faire démarée elle lache même pas un petit bruit quand je kick et la cartouche est seche quand je touche à l'interieur
Mais quand la vitesse est enclencher, tu guarde l'embrayage (manette de gauche ) enclancher et tu lache quand tu va aseez vite
sans déconner c'était le levier de gauche ? Merde le con alors je freinait !! Haha nan mais serieux
Il y a vraiment personne qui s'y connait et qui pourrait m'aider ? Parce que en fait le vendeur à pris congé aujourd'hui et il fait le pont vendredi et samedi avec le jeudi ferié donc je peux pas appelé avant lundi...
démonte ta bougie, nettoie là, prend un lame de couteau et regle le téton à 1 mm de l'électrode, ensuite met un peu d'essence dessus, et remonte ta bougie...
Vérifie ensuite
Déja fait