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Sujet : « Topic réglage de toutes les voitures ! »

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Les 10 derniers messages sur ce sujet :

  • buggati02 Voir le profil de buggati02
  • Posté le 15 juin 2009 à 10:27:49 Avertir un administrateur
  • le mieux pour le maxi defit c est la lamborghini murcielago lp640 je l'ai et elle atteint les 402km/h et est très facilement controlable ( bien sur regler )
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  • olivier_13 Voir le profil de olivier_13
  • Posté le 15 juin 2009 à 22:32:57 Avertir un administrateur
  • :d) [sidi-yassine]

    c'est moi qui a donné les réglages de la charger désolé pour les 200 000 de partie mais
    je me sert de la charger que pour les roue arrière ( 407/408 m :fete: ) sinon pour les sprint j'arrive a faire 7,00 sec et si je joue bien 6,80 sec( mon record 6,66sec)
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  • bongolink Voir le profil de bongolink
  • Posté le 17 juin 2009 à 21:17:27 Avertir un administrateur
  • Reglage GT500 Shelby ; Pour Sprint ( Roue Arriére Maxi : 185m ) Et Aussi Pagani Zonda F Pour 400 et 800 Metre )
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  • methodman69698 Voir le profil de methodman69698
  • Posté le 28 novembre 2009 à 19:36:26 Avertir un administrateur
  • Bjr a tous !
    Pour ma part je possede une Lamborguini Murcielago en mode Maxi defi, seulement je suis absolument incapable de la regler correctement elle vole, acceleration plusque brutal, aucune tenu de route en virage ou en ligne droite! A croire que j'ai acheter une muscle car...! pourriez vous m'aide ??

    Modification faite:

    MOTEUR
    Variation des phases = Retardé de 3
    Début de propulsions = Elevé a fond
    Fin de propulsions = Elevé a fond
    Pression nitro = rien
    débit nitro = rien

    TRANSMISSION
    1er: a fond a droite
    2eme: a fond a droite
    3eme: 4 a droite
    4eme: 2 a droite
    5eme: 0
    6eme: a fond a droite
    general : 2 a droite

    SUSPENSION
    (je n'y connais rien, aucune modif.)

    Merci d'avance
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  • gt52010 Voir le profil de gt52010
  • Posté le 5 décembre 2009 à 10:47:18 Avertir un administrateur
  • comment ca se fait que ma porshe 911 gt2 dérape trop je prends un virage et je frolle la tete a queue donner moi les reglages :svp:
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  • belerophon2 Voir le profil de belerophon2
  • Posté le 4 janvier 2010 à 01:46:29 Avertir un administrateur
  • Bonjour à tous,
    Pour commencer, voiçi les différentes voitures que j'utilise dans les différents modes. Je vous prévient, je n'ai pas toujours des choix très conventionnel.

    GRIP:
    Subaru Impreza : 777ch - 587,036 Nm (Toute la carrière a été faite avec)
    Porsche 911 Turbo : 716ch - 745,941 Nm
    Toyota Corolla GTS (AE-86) : 249ch - 205,046Nm (Un vrai bombe pour se faire plaisir)

    Sprint:

    Pour les drags 400m et 800m : Nissan 350Z 537ch - 511,136 Nm
    Records : 400m 6.28s
    800m 10.08s
    Roues arrières : Porsche GT2 1163ch - 1004,816Nm
    Record : 398m

    Drift :

    Nissan Silvia S15
    Pontiac GTO
    Mazda RX-7

    Défi :

    Lamborghini Murciélago
    Toyota Supra

    J'ai aussi quelques autres voitures dans chaque mode mais je ne les utilisent jamais.

    Si vous avez des questions au sujet de ces voitures, des voitures à éviter ou à privilégier pour certains mode je me ferai un plaisir de vous répondre.

    A+ les gamers.
  • Lien permanent
  • fred-V35 Voir le profil de fred-V35
  • Posté le 4 janvier 2010 à 18:07:04 Avertir un administrateur
  • :salut:
    Je voudrais savoir se que vaut ta supra en maxi défi (puissance,...), et accessoirement les réglages de ta rx7 pour le drift
    :merci:
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  • belerophon2 Voir le profil de belerophon2
  • Posté le 6 janvier 2010 à 23:49:25 Avertir un administrateur
  • Pour la Supra, elle fait 787ch à 7880tr/min et 771,435Nm à 5813tr/min. Il n'y a pas de modifications de niveau 4. Ce n'est pas forcément la plus rapide (j'ai fait 390km/h en Vmax) mais c'est une voiture assez stable et qui vire assez bien (plutot important à mon avis). Le seul défaut que je pourrais lui trouver, ce sont ses "faibles" reprises quand tu as perdu un peu de vitesse et que tu n'as pas d'aspiration. Sinon, avec de l'aspiration, je trouve qu'elle reprend mieux que la Murciélago dans les mêmes conditions. Pour les réglages, ce sont les mêmes que la RX-7 ci-dessous.

    Pour la RX-7, je n'ai rien fait de spécial.
    - Variation de phase : avancé à fond.
    - Début et fin de propulsion : élevé à fond.

    Boite de vitesse :
    - 1ère : -8
    - 2ème : -7
    - 3ème : -6
    - 4ème : -5
    - 5ème : -4
    - 6ème : -3

    Suspension super raide et garde au sol au minimum.

    J'espère avoir répondu à tes questions, sinon, tu me demande plus d'info.

    A+.
  • Lien permanent
  • fred-V35 Voir le profil de fred-V35
  • Posté le 7 janvier 2010 à 20:13:56 Avertir un administrateur
  • Ha ! j'oubliais , quels sont tes réglages pour la S15 (drift)?
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  • belerophon2 Voir le profil de belerophon2
  • Posté le 8 janvier 2010 à 01:52:55 Avertir un administrateur
  • Ce sont les mêmes réglages que pour la RX-7. La S15 donne seulement 356ch mais ils sont vraiment vaillants^^.
  • Lien permanent

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