Bonjours voila je viens de tombé sur une page via Ebay, j'aurais voulu savoir à quoi sert un Kit D'admission ? la consommation est-elle plus important ? es légal ? cordialement

Ca augmente la conso oui mais ca augmente surtout les perfs ! (débit d'air plus important, plus frais en general grace a certains kit qui choppent l'air au bon endroit) donc c'est normal

hihi j'en ai un sur mon AX GT, voici le petit son que ca fait :
sans kit :
http://www.youtube.com/watch?v=aJkuB6fGK1s

avec kit admi direct :
http://www.youtube.com/watch?v=kfNTPjWNQ1E

C'est pour faire rentré plus d'air dans ton moteur il me semble aprés je dit p'tetre une connerie

Merci pour vos réponses, le bruit est'il enormement bryant? es interdit ? merci

Ca sert surtout à rien. C'est quoi ta voiture?

+1 les kits d'admission direct c'est une arnaque c'est les kit d'admission dynamique qui sont mieux

tout dépend du type de moteur, sur les carbu c'est top !
Par conter oui sur les injection, les admi dynamiques c'est top !

Coté bruit, bah c'est comme se ballader en AX Sport en weber et cornet grillager mdr, tu accelere et tout le monde se retourne !
Tout a l'heure avec la GT, j'accelere un peu a la sortie de la messe, tout le monde se retourne d'un coup surpris, en general les gens se demande ce que la voiture as mdr, on ma meme demandé si mon moteur était legal xD

Car moi j'ai une Saxo vts

Voulez acheter ceci:

http://cgi.ebay.fr/Kit-boitier-dadmission-dair-dynamique-Citroen-Saxo_W0QQitemZ350089149092QQcmdZViewItem?hash=item350089149092&_trkparms=72%3A882|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

Vous en pensez quoi? la consomation augmente t'elle beaucoup et les flics ?

ça sert à faire plus de bruit pour croire que tu vas plus vite

Sur les saxo 1600 il peut y avoir un gain, mais c'est pas la seule chose à faire.

Dépense moins et mets un filtre sport, c'est déjà plus propre comme amélioration si tu veux pas faire de prépa autre.

sur les sax VTS une admi dynamique ca marche du tonerre, mais il faut la ligne qui suit apres, etc...
Et puis oui niveau sonorité c'est bien plaisant aussi ;)

il faut la ligne, et apres reprogrammer chez un spécialiste si on veut en tirer quelque chose.

L'admission dynamique n'est pas mieux que le kit d'amdission directe. ca dépend des voitures. En plus d'une maniere générale, plus le filtre est pres du moteur dans le circuit d'air, plus le gain est important. Donc le kit d'admission dynmique... bof. ca peut etre bien pour les petites cylindrées et les moteurs récents. ce qui marche tres bien, c'est le kit d'admission directe avec l'entrée d'air directement sur la façade de la voiture. c'est pas tres esthetique mais y'a un vrai gain. Niveau bruit, contrairement aux croyances, il n'y a aucune différence si tu mets le tuyau d'entrée d'air. Perso je l'ai fait et j'ai senti une difference entre 2000 ET 3000 tours, mais j'ai pas mis l'entrée d'air en façade, je l'ai mis derriere la calandre, la ou elle prend l'air d'origine. La ou t'es SUR d'avoir un gain pour pas cher, c'est mettre un filtre sport dans une boîte a air d'origine.

Avec mon filtre green et admi directe, je t'assure que je consomme plus, sans changer de style de conduire ^^

De maniere general, tu gagne avec al pipe d'admission, mais apres il faut raboter donc bon c'set de la prépa ^^

Merci bien

Donc j'oublie mon admission direct

Je trouvé sa joli sur un moteur