je ne trouve pas le moyen comme dans le 3 de faire les réglages de la voitures avant chaque spéciale ? Du coup comment essayer de nouveaux réglages pour pouvoir les affiner ?

ID: RallyMan972

Je te donne mes réglages. Il ne sont peut être pas encore parfait mais ils sont vraiment très bien fait moi confiance.

Pour la Terre et la neige:
Ressorts AV/AR: 7 crans/ 1 cran
Compression AV/AR: 5 crans
Détente AV/AR: Max
Barres AV/AR: 7 crans/ 1 cran

Ratio: Court
Différentiels AV/AR: Verrouillés
Rep. couple: 3 crans

Direction: Max
Frein a main: Max
Rep. frein: 6 crans
hauteur de caisse: Max

Pour l'asphalte je baisse la voiture a fond évidement, et j'ajoute un cran de ressorts et de barres anti-roulis. C'est ce que je faisais sur WRC3. Mais là ça reste encore a prouver.
Si vous trouvez des améliorations faites les partager, ce serait sympa.

Bon voila c'est tout, et de rien!

je te remercie mais c'était pas vraiment la question, la question est comment tester ces réglages sachant que l'on peut que les modifier au park

L'interface n est pas complexe, si c'était possible de le faire, tu aurais déjà trouvé où. Le plus rapide est de charger une spéciale à la fois si tu veux developper ton setup. Moi c ce que je fais.

non, contrairement aux anciens WRC, on ne peut pas recommencer une spéciale en passant par les réglages. c'est assez regrettable.

Tu n'as cas faire des spéciales comme n carriere, avec un park assistance toute les deux spéciales.

Rallyman va super vite c'est réglages tu peu en prendre note ca t'aideras bcp au mantient de la voiture.

Quoique une barre anti roulis super dur a l'avant j'aime pas trop

Et comme sur un post que j'ai fais, la boite courte = boite longue sur le jeu, gros bug...

j aurais aimé savoir si les réglage de rallyman972 sur l asphalte se faisaient par rapport aux réglages terre neige quand il dit qu'il ajoute 1 cran de ressort et de barre de roulis ou si c par rapport aux réglages par défaut merci
ps ca aurait était cool que des réglages pour chaque rally soient donnés comme pour wrc3