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morphys01
- Posté le
15 octobre 2004 à 18:55:46

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moi je suis arrivé a 893ch sur V8
le plus ke j ai pu pour l´instant
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founfou
- Posté le
16 octobre 2004 à 01:49:37

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avec les pieces d´origine tu m´expliques comment!
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morphys01
- Posté le
16 octobre 2004 à 08:35:03

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monte le bas moteur avec les piece GTLE
arbre a came GT/B et apres dl un peu avec le tournevis
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Draven
- Posté le
17 octobre 2004 à 00:10:40

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Le maxi que j´ai pu faire, sans rien télécharger c´est 677cv.
V8 de GTLE avec angles d´arbres a came modifié, zone rouge a 12 000tr/mn et kit nos quasi a fond.
893cv tu les obtients comment ?
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morphys01
- Posté le
17 octobre 2004 à 09:25:13

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arbre a came afon dans les -15 tous les 4 en vrai sa donne plus de conbustion donc plus d´eplosion
arbre a cames c pa les gtb kil fo metre c les autre ( 500)
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bob1024
- Posté le
17 octobre 2004 à 13:12:16

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salut
C koi les vrai nom des moteur car moi g po de v8 GTLE. g la version US et le patch 2.1.9r5.
Merci beaucoup
@++
bob
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morphys01
- Posté le
18 octobre 2004 à 07:39:38

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ya pa de moteur gtle
ya juste les piston gtb/gtle
apre le villebrequin gtle
et lesporte ( les biellles)piston gtle c tou et tu pren le bloc gtle
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Draven
- Posté le
18 octobre 2004 à 10:04:51

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Pistons, vilebrequin GTLE
Bloc moteur et haut moteur de GT
Bielles de Superduty 500
j´ai réussi a atteindre 903cv avec un réglages de bielles adapté ( -15° pour les échappements et 15° pour l´admission, ou l´inverse je sais plus ) .
Ca donne environ : 1,2 secondes pour le 0 a 100km/h
et 485km/h maxi sur la piste d´essai ( mais en arretant la voiture a la fin, donc j´ai freiner tot, si je l´avais envoyer dans le mur j´aurais surement eu le temps de prendre 10km/h en plus, mais bon... lol )
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morphys01
- Posté le
18 octobre 2004 à 14:30:03

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ouai nikel ta combien de cm3 8000 pas 6400 il faut 8000 pour le couple et tu monte plus vite a 560kmh
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morphys01
- Posté le
18 octobre 2004 à 15:59:34

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ah battu 904ch lol
en faite juste le reglage des arbres cames mais c comme j ai monter le moteur a 893
mais tu gagne en changeant le carbu
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Draven
- Posté le
19 octobre 2004 à 10:56:44

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J´ai pas fait gaffe a la cylindrée.
Par contre les 903cv tu les a qu´une fois, au moins run le moteur en prend plein la gueule et tu descend a 895cv. LOL
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morphys01
- Posté le
19 octobre 2004 à 11:40:10

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ouai eact mais si tu change le carbu tu mé le 500
tu as 899 touletemp
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Draven
- Posté le
21 octobre 2004 à 16:23:33

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J´pense pas, des que tu cartonne un peu tu ne peux jamais réparer les pièces a 100%, donc des que ton moteur a été réparer une fois ou deux tu perd qqs chevaux.
Mais bon, ça change quasiment rien...
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dieuthegod
- Posté le
22 octobre 2004 à 15:01:00

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vous pouvez pas décrire exactement commment faire car je n´arrive à avoir que 521ch ça fait chier
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Draven
- Posté le
22 octobre 2004 à 21:32:31

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Faut monter un moteur complet de MC GTLE. Sauf que certaines pièces sont pas dispo ( carter d´huile et tete de cylindre ) donc faut prendre les pièces de hauler superduty ( compatible ) .
Les arbres a cames faut pas prendre les MC GT, faut prendre les superduty aussi.
Ensuite carbus et supercharger les + chère.
Pour finir les réglages :
- arbres a cames : tu change les inclinaisons. ( 15° pour l´échappement, -15° pour l´admission, ou alors c´est l´inverse, t´essaye ) .
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dieuthegod
- Posté le
24 octobre 2004 à 12:29:04

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C´est normal que je ne puisse pas régler les rapport avec la MCGT boite MC GTLE. Car je n´arrive pas à faire les 1,2 s depart arréter. Et comment on fait pour modifier le couple?
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Draven
- Posté le
24 octobre 2004 à 23:02:42

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Normal la boite de MC GTLE ne se règle pas.
Pour les 1,2s de départ arreter j´utilise le NOS des le début de l´accélération. Ce qui oblige a retourner au garage et recommencer sur la piste d´essai une 2eme fois pour faire un second run, et cette fois ci tu met le NOS une fois que tu est en 6eme, pour la vitesse maxi.
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morphys01
- Posté le
27 octobre 2004 à 10:17:21

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ici c pour la plus puissante pas le 0 a 100
c toujour moi avec 904ch lol
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dieuthegod
- Posté le
27 octobre 2004 à 21:29:55

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désolé avec quelques petits réglages on arrive à 954 CV
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Sujet : « la plus puissante »
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