Je suis pilote de formation, actuellement Chef-avion à Roissy CDG en recherche d´un poste en cockpit.
Si vous avez des questions, je peux peut-être vous aider.
Est-ce vrai que si on porte des lunettes on ne peut pas devenir pilote de ligne?
Faux, beaucoup de pilotes de ligne ont des lunettes ou des lentilles ou les 2 (c´est mon cas)
t´as fait quelles études?
pour devenir pilote en fait c´est simple, vous prenez un candidat et l´amenez pres d´une falaise ... Vous le jetez dans le vide et si il bat des bras pour rester en l´air il est pilote ... sinon il est une crepe
désolé shuwi lol ! Ca va toujours toi ?
Et si on est daltonien ?
Non désolé.......
shuwi : deviante1@hotmail.com ajoute moi stp je voudrais te poser une question particulire.
Parcontre il me semble que le secteur de pilote c´est assez bouché....les formations coûtent ultra cher si tu n´es pas pris chez air france (je crois que c´est les seuls qui organisent un concours).les ocmpagnies recrutent ceux qui ont le plus dh´eure de vol et les anciens pilotes de l´armée veulent leur part du gateau.
pourquoi se limiter a air farce et a la france en general ?? ?
Earondo, ca va ?
Fingolfin8 Tu peux aussi passer le concours de l´ENAC ( Ecole Nationale de l´Aviation Civile) sur niveau Maths Sup, mais faut mieux avoir enchainer maths Spé. Ils ont aussi des concours ouverts aux universitaires.
Va voir sur leur site.
http://enac.fr
Sinon, y a aussi les écoles privées, mais là effectivement, c´est cher.
En revanche, c´est vrai que le secteur est assez bouché en ce moment, mais ça devrait s´ouvrir en 2006, 2007 et 2008 car le papy-boom part en retraite et le trafic aérien se relève doucement du 11/09.
exact, ceci dit faire l´enac ne veut pas dire entrer chez air france de suite , selon les periodes il faut attendre .
Un ami a ete coordo le temps d´etre pris, un autre a ete ... facteur ( faut bien vivre)
De plus avoir fait l´enac ne signifie pas etre sur qu´air france vous prennent ... J´en connais qui ont ete refusés . ( Ceci dit l´un de ceux qui a ete refusé etait vraiment mauvais pilote il faut avouer )
En réponse à essien2b :
Oui, on peut être pilote tout en étant daltonien.
Par contre, en France les tests de vision des couleurs sont difficiles (et inadaptés).
Cela dépend aussi du degré de ton trouble.
Plus d´info --> http://www.pilote-daltonien.com
Soeren
bonjour, je suis actuellement étudiant en prépa ATS ( apres un DUT en Mesures Physiques) et je desire passer le concour ENAC..j´aurais aimé avoir des infos sur l´oral; les questions qu´ils peuvent poser, les tests etc...merci de m´aider car je desire PLUS QUE TOUT devenir pilote.
merci d´avance
chris
n´hésitez pas à m´envoyer un mail MERCI !! !!!
La limite de myopie est a combien pour le concours d´entrée?
J´ai pas les critères qui ont p-e être changés depuis mon admission.
Je sais que les minima sont plus élevés à l´admission qu´aux visites périodiques (annuelles ou semestrielles après 40 ans).
La visite se fait au CPEMPN ou dans les CEMPN régionaux ( Centre ( principal) d´expertise du personnel naviguant). Celui de Paris le CPEMPN est à Clamart à l´Hopital militaire de Percy. Telephone leur ou cherche si ils ont un site Web.
Chrisbadr Je tacherai de prendre le temps de faire une réponse détaillée ce WE mais j´ai pas le temps ce soir.
rejoute-moi sur ton msn shuwi stp :
disba3@hotmail.com
je suis en terminale s j´ai des questions à te poser, merci.
Salut tout le monde , perso je suis en 1ere annee de DUT mesures physiques et j´ai appris qu´ on pouvait etre pilote d´avion de ligne aprés!!! Ca se passe comment apres les 2 annes de DUT? Il faut continuer dans quel voie(license pro,...)?
Merci de me repondre