Les forums de JeuxVideo.com
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carlosdu21
- Posté le
27 février 2009 à 11:12:38
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il y a de moins en moins de voitures du type propulsion sur la marché public et bientôt on le seul moyen de faire une course de drift sera d'avoir les moyens de se payer une voitures de GT
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Volesprits
- Posté le
27 février 2009 à 13:42:24
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Tes courses de drift ?
C'est ou ? Sur un parking de carrefour nord, avec une renault 5 à bout de soufle ?
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Lord_Vador78
- Posté le
27 février 2009 à 15:10:16
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encore un qui a trop regardé fast and furious
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IchigO_69th
- Posté le
27 février 2009 à 15:11:03
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Ou trop joué à Need for Speed Underground.
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Lord_Vador78
- Posté le
27 février 2009 à 15:13:05
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ou qui utilise les mots anglais pour faire "in"
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Zygomorphe
- Posté le
27 février 2009 à 19:24:44
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N'importe quoi Carlos.
Et la Smart, c'est pas une propulsion peut-être?
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autre_jour
- Posté le
27 février 2009 à 19:27:06
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moi c'est avec une golf3 diesel sur un terrain de gravier, loin de toute civilisation
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carlosdu21
- Posté le
28 février 2009 à 22:27:59
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dans la rue il y a
15% de propulsions
80% de tractions
5% de 4motrices
et j'ai connu le drift avec initial D et comme jeu LFS et non NFS
et pour drifter j'habite pas loin de spa( les 24 heures de spa sa vous dit quelque chose?)
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MadMax37
- Posté le
1er mars 2009 à 00:33:10
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super les propulsion
surtout sur la pluie ou la neige
oui j'ai une propulsion
un vieu modele de CarinaE 92
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Kryn666
- Posté le
1er mars 2009 à 00:46:21
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Carlos;
--> Je connais pas mal la région pour y avoir pas mal roulé pour mon boulot.
Il est beaucoup de routes où je me suis amusé avec ma voiture de service.
Les routes dans les bois sont géniales.
Une partie des zones où j'aime rouler.
Amay - Esneux - Embourg - Angleur Sart-tilman - Saint-Vith - Raeren - La Calamine - Nandrin - Malmedy - etc ...
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carlosdu21
- Posté le
1er mars 2009 à 01:20:13
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moi je suis tout au début de l'automobile: obtenir son permis de conduire
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Kryn666
- Posté le
1er mars 2009 à 10:44:55
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D'accord, je comprends.
Quand je suis en "clientèle", je parcours entre 150 et 450Km par jour.
Ça gaze quand j'ai trop de clients et du retard ... alors, je roule méthode rallye, à savoir pied gauche à cheval sur l'embrayage et le frein et le droit à cheval sur le frein et l'accélérateur.
Quant au frein à main, il n'est pas en reste pour basculer l'arrière de la voiture dans les virages en épingles, nombreux dans cette région.
Cependant, même si je m'amuse bien, je préfère, et de rouler, la moto.
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AISlC
- Posté le
1er mars 2009 à 11:40:54
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comme je le dit souvent "plus tu en as mieux c'est"
donc rouler sur quatre joue est mieux que de rouler sur deux roues mais je ne suis, pour le moment, qu'un gamin qui n'a encore jamais rien conduit
# Kryn666 Voir le profil de Kryn666
> tu as déja été sur un circuit officiel?( circuit grip non rally)
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Codec95
- Posté le
1er mars 2009 à 12:10:00
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"pied gauche à cheval sur l'embrayage et le frein"
ça te sert à quoi ?
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AISlC
- Posté le
1er mars 2009 à 13:15:13
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# Codec95 Voir le profil de Codec95
# Posté le 01 mars 2009 à 12:10:00 Avertir un modérateur
# "pied gauche à cheval sur l'embrayage et le frein"
ça te sert à quoi ?
>je crois que c'est le fréinage améliorer
freiner+stabiliser la vitesse avec perte en de cette vitesse= freinage stable sur terrain "terre"
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Sujet : « ici on parle drift »
