Je les trouve limite dangereuses. Quand tu veux sortir d'une aire de repos, t'as limite un stop pour t'insérer sur l'autoroute. La voix d'insertion mesure 20 mètres.
Résultat, t'arrives sur l'autoroute à 10 km/h après t'être inséré tout doucement pour pas percuter une bagnole.
Et tu flippes ta race car dans ton rétro tu vois des bagnoles à 200 km/h qui foncent vers toi.
Du coup, t'as intérêt à accélérer comme un malade sinon tu crèves.

up

10Km/h
Tu roules en twingo ?

Si tu sais rouler et que t'as pas un veau ça pose pas de problèmes franchement

Au contraire j'aime bien rouler en Allemagne, les gens sont beaucoup plus civilisés au volant je trouve.

Toujours rouler sur la voie de gauche en Allemagne, jamais à droite, à droite c'est les camions et les véhicules lents.

Je vais souvent en Allemagne et c'est vrai que c'est dangereux !

Non c'est pas une question de voiture. Mais les voies d'insertion sont tellement minuscules après une aire, que t'es obligé de t'arrêter au cédez-le-passage pour pas percuter une voiture. Résultat, quand tu pénètres sur l'autoroute, tu dois vite accélérer.

Je la prends samedi soir.

Ben tu pousses les vitesses au max pour avoir le plus de patate

tu utilise la bande d'arret d'urgence pour accelerer

Les voies d'insertion après une aire en France sont pas bien mieux.

Les gars qui se plaignent des autoroutes allemandes

Avec les françaises, ce sont les meilleures : okay, elles ne sont peut-être pas dans le même excellent état, mais au moins les conducteurs sont déjà plus calmes, sans te faire des putains d'appels de phare à la con et sans te coller sur deux bornes.

le seul truc penible sur les autoroutes allemandes ce sont les limites de vitesses qui varient trop souvent entre 100-110-130 et pas de limite !

Les portions illimités

tu roules à 150 mais tu te fais quand meme doublé par tout le monde

C'est 120 ou illimité en générale.

Sinon, je trouve plus agréable de rouler sur autoroute allemande, déjà on nous fait pas chier pour les éxès de vitesses, et ensuite, les gens se rabattent proprement, mettent leurs clignos, regardent leurs retros...

"tu roules à 150 mais tu te fais quand meme doublé par tout le monde "

même à 230 tu te fais dépassé de temps en temps.

Faut pas avoir une Twingo pour aller sur les Autoroutes Allemandes

" La voix d'insertion mesure 20 mètres " OLOL, JE PREND 15 SECOND PR MONTER A 100

Faut monter dans les tours et pas avoir peur d'accélérer

Les allemands ça fou les boules hein

J'avoue c'est chaud les coups de freins intempestif a 150..

Pseudal2secour
Posté le 6 septembre 2012 à 14:36:37
"tu roules à 150 mais tu te fais quand meme doublé par tout le monde "

même à 230 tu te fais dépassé de temps en temps.
Lien permanent

Même à plus de 250 parfois

Une question pour ceux qui roulent en allemagne les portions illimitees sont toujours des lignes droites ou sa correspond au routes francaise ou lon roule a 130
Merci