Bonsoir,j'ai dans l'idée de prendre le canyon AL.5.9 :http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html
?b=3206

Mais en fouillant sur internet, j'ai trouvé cette annonce et donc je me demande si elle vaut le coût par rapport au canyon:
http://www.leboncoin.fr/velos/685025485.htm

Merci d'avance

Je crois que le lien du Canyon ne correspond pas à la bicyclette dont tu parles

Sinon le Scott m'a l'air d'être une bonne ocass bien entretenue avec un bon équipement

le Scott a l'air génial !

Prends pas le scott J'ai eu un scale en carbone est c'est un avion de chasse Mais voila le soucis c'est que au bout de 20 kms tu n'as plus de dos, tu as mal aux cervicales... Il n'y a aucun confort su ce bike. c'est d'ailleurs pour ça que je l'ai vendu. Pour moi le scale doit être en 29 voir 27.5 car en 26 il est trop "insolent" (j'ai déjà donné). Et j'avais une reba sl en fourche. Le scale est pour les purs compétiteurs car tu prends aucun plaisir sauf en cote ou il excelle Meme dans les descentes ou je suis pourtant assez rapide car j'ai fait du cross, je me chier dessus tellement que sa géométrie est engagé. Du coup j'ai du changer la potence et le cintre... Apres c'est toi qui voit mais prends plus le canyon ou un autre mais le scale est vraiment exigent.

http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3206 pour le canyon

B3ware Je vois mais par rapport au canyon il est supérieur ?

Oui il est supérieur en équipement mais ça ne va pas être le même ressenti sur le vélo aussi

Le Canyon est bien plus polyvalent, confortable et plus typé rando carvĺautre c'est du X-Country

Ben je fais des compétition depuis pas longtemps donc peut être que cela va jouer non ?

Teste un 29" et essaie de tester le Scott et compare les comportements ! Pour faire de la compet, un vélo nerveux peut être un plus pour attaquer !

Je vais voir ça , merci

Ca à l'air d'être un bon rapport qualité prix

Perso je roule en RR 8.3 c'est dans le même genre

Vraiment pour juger compet pur le scott est mieux mais voila quoi, maintenant en course t'a que des 29 du coup dans le roulant tu te fais fumer puis dans les cotes c'est presque kiff kiff car t'as plus de motriciter en 29