La Avant c'est pas la top en ligne droite, tu vas te faire dépasser par 2 KTM et des Kalex je crois, c'est normal. Sinon au cas ou, regarde si t'as pas mis n'importe quoi dans la boite à vitesse ...
aussi ça dépend du circuit. sur un circuit à virages serrés, si t'as tendance à raccourcir la transmission finale un peu trop, les autres restent en général en 3 et donc tu les abats en courbes et ensuite il viennent gratter des dixièmes en ligne droite. C'est comme ça en vraie course aussi, certaines machines sont meilleures en courbes alors que d'autres sont meilleures en ligne droite.
en sachant cela tu dois savoir te servir de tes atouts, essayer d'avoir la trajectoire optimale en ligne droite histoire de destabiliser les autres en entrée de courbe, suite à ça sachant que t'as de base un avantage en courbe, si en plus ils entrent mal en virage, c'est là que tu gagnes tes dixièmes de seconde