A vous tous. et surtout à supermac
ll m'est venu l'idée d'un championnat des 10 tours du Mans permanent, afin de créer une émulation en course pour battre quelqu'un sur les 10 tours obligatoires que tout le monde doit faire pour engranger des RS et des points de réputation.
Tourner en rond sans objectif c'est lassant
Retenir que le meilleur temps au tour et celui des 10 tours final en tenant compte de la voiture et du niveau des améliorations comme sur l'autre championnat.
ça vous dit ?
Qu'en pensez vous ? et Toi supermac qu'en penses tu?
Pourquoi pas!
Après, il faut réussir à maintenir l'intérêt (je fais pas 30min de course tous les jours) mais l'idée me plait bien!
A quand des courses multi sur le Mans
3 tours avec de la conduite propre
Bon je commence
Audi R18 Améliorations 22/23
Meilleur Tour : 2.46.159 10 Tours : 28.04.007
Je suis désolé Rallye, cette course ne m'intéresse plus. Je ne participerai certainement pas.
Cependant, ton enthousiasme et l'animation que tu proposes dans ce forum font plaisir à voir. Continue
Moi je suis d'accord de participer mais te dire quand je pourrai faire un chrono alors que j'ai même encore su faire un tour de Laguna seca dans de bonnes conditions...
En fait, on peut faire ça tout comme rwra3ga l'avait fait avec suzuka open accolade: un classement sans date limite
J'ai pas trop besoin de rs en ce moment et le mans, j'en ai fait des tours sur ce truc
Mais pour ceux qui veulent ont besoin de rs, foncez et donnez vos chronos, c'est une bonne idée, ça peut permettre de donner un but et de rendre ce chrono le moins long possible à réaliser
Bon il est tard, j'avais pas lu le "permanent" dans ton message, au temps pour moi
Je participerai
Tu ne veux pas plutôt faire le 4 tours Ferrari F40 ? Je trouve que c'est la meilleure course pour gagner le plus de rs et c'est quand même plus 13/14 minutes, ça fait moins mal...
Ce circuit est chiant
Je ne vois aucun inconvénient pour faire aussi les 4 tours avec la F40.
(énorme besoin de RS)
Mais c'est les dix tours qui payent le mieux. un peu plus de 600 000 RS à chaque fois pour 30 minutes alors qu'avec La F40, 200 000 RS à tout casser pour 15 minutes de jeu.
En tenant compte du bonus journalier plus le directeur engagé.
Moi je suis partant pour tout
Déjà que les 4 tours avec la Porsche Spider me gavent sévère (ce qui ne m'empêche pas de les enchaîner), je crains les 10 tours auxquels je n'ai pas encore accès... Ce doit être terriblement gonflant, non ?
Avant d'avoir les 10 tours, je faisais 4 tours avec la Porsche spider, 4 tours avec la F40 et 4 tours avec la F50 et j'attendais la fin des révisions pour remettre ça.
Mais c'était avant.
Maintenant je me tape 3 fois 10 tours par jour étalés dans la journée, c'est moins long.
Et ça laisse de la place à l'atelier pour d'autres voitures...
D'ailleurs... Vu que la spider est avachie sur ses jantes quand elle franchit la ligne d'arrivée après 4 tours de course, elles avancent encore, les caisses, quand elles arrivent à 10 tours ?
Actuellement, je fais 3 à 4 tours avec la Porsche, autant avec l'Audi et de même avec la Ferrari... La Porsche gagne toujours (sauf accroc), L'Audi de temps en temps mais finit souvent seconde, la Ferrari ne jamais, elle fait en général entre 4 et 8.
D'ailleurs, même si je n'ai pas encore vu toutes les Ferrari, je me demande si les singes n'ont pas une dent contre cette marque ?...
Bref, à mon tour je ne fais que ça, je cherche à amasser du blé d'avance. Puisque j'ai eu l'Audi Spider bien plus tôt que prévu dans la progression normale, j'en profite comme je peux.
Par "tours", il fallait bien-sûr comprendre "courses de 4 tours", et pourquoi n'a-t-on pas droit à une fonction d'édition, crévind'juh ?!!
@ JIGAB:
surpris pat tes avis sur les courses, moi que ce soit avec la Porsche au maxi améliorations et l'AUDI a - une du maxi, depuis la mise à jour et bien mon meilleur résultat 3 éme, et les Toyota me prennent tout dans les lignes droites et souvent me mettent 1000 m d'avance.
Alors je ne sais plus quoi faire sachant que je suis riche de 21 000 000 argent et que je rame pour les pièces.
Comment faire pour baisser de niveau ?
La Porsche au max, l'Audi à 34/35 et la Ferrari à 29/31.
Je joue hors-ligne. Comme ça, je n'ai que les adversaires de base du jeu, ça simplifie nettement la donne. Je fais juste une course par jour en ligne, avec la Porsche car avec elle je gagne quand-même.
Et j'ai viré tous mes amis, je les reprendrai plus tard : ils me squattaient toujours les meilleures places, ne me laissant que les miettes. Comme ça m'a gavé, couic ! Ainsi, quand je joue en ligne, j'ai des adversaires "normaux", qui peuvent me vaincre, mais que je peux vaincre aussi.
Les Toyota ? Quelles Toyota ? Je me demande si nous parlons de la même course ?
Oui les 10 tours au Mans
On peux les faire avec les 3 hybrid: porsche...audi...toyota
Et moi je suis grille a chaque fois avec Audi ou Porsche par des Toyota...
@thierryp
Au départ, doubles par la droite, tu élimines bcp de concurrents ainsi, manges un peu les vibreurs. Attention au 1er gauche, freines sinon c'est le bac à sable
et au dernier droite avant la 1ère ligne droite, fais l'intérieur des autres concurrents pour prendre de l'élan.
Ensuite à fond partout sauf les courbes à droite avant les 2 S de l'arrivée
Bon pilotage
Bonjour à tous
Une question : où se trouve l'épreuve de 4 tours du Mans à faire avec la F40 ?
Je n'y suis pas encore parvenu, j'aimerais savoir si elle est loin de mon niveau actuel...
Merci à vous et bonnhttp://www.jeuxvideo.com/cgi-bin/admin/ccode.c
gi?c=4776474852709835081&t=1412604362e
journée !
Bonjour à tous
Une question : où se trouve l'épreuve de 4 tours du Mans à faire avec la F40 ?
Je n'y suis pas encore parvenu, j'aimerais savoir si elle est loin de mon niveau actuel...
Merci à vous et bonne journée !
Au Mans
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