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manta15
- Posté le
30 août 2005 à 14:55:47
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bonjour
j´ai fait une première saison avec McLaren ou j´ai tout gagné avec beaucoup de facilité.
Mais a la deuxième, a chaque course mes 2 pilotes abandonnent pour "problème aileron arrière" et c´est irréparable.
C´est a cause de quoi?
est-ce que qqn peut m´expliquer la solution a mon pb svp?
merci
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the-monk
- Posté le
17 septembre 2005 à 00:04:54
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tu fais trop pousser tes pilotes, il y a trop de vibration et cela détruit l´aileron.
Solution: Moins de point sur le moteur, les vibreurs...
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Guismod
- Posté le
3 juin 2006 à 00:14:57
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sinon faut que tu developpe plus ta voiture
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MaCze2a
- Posté le
30 octobre 2006 à 23:59:49
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Tien c´est marrant j´ai us le même problème avec une Ferrari : 1 boublé au championnat, puis 2, 3, 4 et un jour tu fini plus une course. Mais moi j´ai rien compris parce qu´a la mi-saison le problème à disparus comme ça !( je suis sûr c´est un bug, c´est pas lié à la conception)
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Myko_psg
- Posté le
9 novembre 2006 à 23:02:45
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Ce n´est pas un bug, c´est du à la rigidité "moteur", si vous poussez le moteur au dela de ces limites avec en plus des passages sur les vibreurs un peu trop poussé vous détruisez lentement mais surement la voiture
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boavista2008
- Posté le
30 avril 2008 à 12:09:39
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j'ai eu le meme prob avec benetton mais des la premiere saison lol, j'ai effectivement réduit les ordres pilotes et fait poussez mes voitures dans le dernier tiers de la course et je finissais les courses dans les points. je ne suis qu'a 7 grand prix mais la voiture s'améliore et les ailerons se casse de moins en moins facilement mais après c l'electro ou des abandon pilote les freins et autres mais elle est de plus en plus fiables. je te conseil donc de voir tes pilotes si tu mets m. schumacher sur minardi lol tu l'envoie au cimetière (lol). regle tes ordres pilote en fonction de ta voiture voila voila.
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Sujet : « pb aileron arrière »
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