GPS 3.0
Voila plus ou moins, ce que la traduction peut donner en FRANCAIS
28 : Télécharger emplacement sélectionné
29 : Enregistrer des taux actuel dans l'emplacement sélectionné
30 : choisissez l'emplacement suivant
22 : supprimer l'emplacement actuel
23 : affiche l'emplacement actuel
24 : choisissez l'emplacement précédent
25 : auguementer la largeur de travail statique
26 : diminuer la largeur de travail
27 : déterminer automatiquement le décalage de largeur de travail
12 : tourner à gauche cours
13 : se tourner vers la bonne voie
14 : déplacement parallèle vers la gauche
15 : déplacement parallèle vers la droite
16 : tourner à taux 90°
17 : décalage de la page la valeur zéro
18 : déplacement vers la droite compensée
19 : déplacement vers la gauche compensée
20 : inverser le décalage
21 : mode décalage pour inverser au tournant marche/arrêt (mode charrue rotative)
1: interrupteur actif/passif GPS
2: initialiser la position GPS du véhicule
3: mode pour volants analogiques
4: affiche les lignes : au large, normal (plat) et tiré vers le haut
5: appliquer les paramètres du GPS de véhicule le plus proche
6: mode d'automatique de fin de champ : afficher / stop / tourner
7: tourner direction à basculer ou à commencer
8: tourner direction bascule vers la droite ou tourner à droite
9: nombre de skip gratuite série grand/petit
10 : point de départ pour la transmission automatique champ plus loin du bord
11 : point de départ pour la transmission automatique champ plus près du bord
a: réglage largeur de travail
b: valeur de décalage de la page
c: mode décalage : normal / inverser quand le contact (mode de charrue rotative)
d: afficher la distance jusqu'à la fin du champ
e: mode de fin de champ : afficher / stop (régulateur de vitesse au large) tour (direction s'affiche)
f: point de départ pour le mode d'émission de champ de commutation
h: nombre de lignes dans le contact libre avec automatique autorisé
i: GPS actif/passif