Good luck
Course a venir ce soir
Okay
J'viens de faire une séance de qualif magnifique
On est en Q3, Rosberg est en pole, je suis 4e a 3 dixiemes, je suis le dernier sur la piste et donc le dernier a pouvoir battre Nico, je donne tout j'passe la ligne et la BOUM ! Pole position pour 15 millièmes devant mon équipier
Bravo
Enorme ! Pour ma part des que Bahrein est fini est que Grsojean a gagné j'attaque les essais à Monza et surement les qualifs!
Chouette alors
Grande Bretagne: GP N°9
E-1: 1er
E-2: 1er
E-3: 1er
Q1: 1er
Q2: 1er
Q3: 1er
Résultat course:
Ancelotti 25pts
Button 18pts
Vettel 15pts
Webber 12pts
Schumacher 10pts
Rosberg 8pts
Petrov 6pts
Heidfeld 4pts
Di Resta 2pts
Buemi 1pt
...
Hamilton ABN
Alonso ABN
Classement pilotes:
Hamilton 153pts
Ancelotti 150pts
Alonso 142pts
Schumacher 114pts
Button 93pts
Vettel 86pts
Rosberg 67pts
Webber 67pts
Petrov 24pts
Heidfeld 8pts
Pérez 7pts
Barrichello 5pts
Di Resta 2pts
Alguersuari 2pts
Sutil 2pts
Buemi 1pt
Maldonado 0pt
Classement constructeurs:
Ferrari 292pts
Mclaren 246pts
Mercedes Benz GP 189pts
Red Bull GP 153pts
Lotus Renault GP 32pts
Sauber Ferrari 7pts
AT&T Williams 5pts
Force India 4pts
Torro Rosso 3pts
"[DiRT360] c'est quoi cette voix dans la vidéo "
Audacity
Saison:1
Difficultée: Légende
Week-end: court
Ecurie: Force India
Statut: Pilote n°1 à égalité
Aides au pilotage: aucune
GP: Monza (course n°13)
Essais libres: 11ème Météo: nuageux
Je fait un correct 11ème temps en 1.22.117 et le meilleur temps de la séance réalisé par Button en 1.21.300
Quel beau cicruit ! 300 tout le long
Interview après les essais:
Est-ce que vous êtes actuellemnt en discussion avec Lotus ?
Nous n'avons par reçu d'offre (faut bien mentir un peu de temps en temps) mais nous y réfléchirions s'ils en faisaient une.
Allez-vous essayer de tirer profit de votre avance au classement ? (défi des coéquipiers)
Je vais essayer d'obtenir un bon résultat pour l'équipe.
Pensez-vous pouvoir rattraper Vettel ? (rival)
Il va falliir attendre de voir comment les choses évoluent.
Saison 1
Ecurie : HRT
Course 11 : Budapest
Resultats : Essais : N/C
Qualifs : 19e
Course : 9e
Classement Pilotes : 8e avec 48 points
Classement Constructeur : 7e avec 48 points
Saison:1
Difficultée: Légende
Week-end: court
Ecurie: Force India
Statut: Pilote n°1 à égalité
Aides au pilotage: aucune
GP: Monza (course n°13)
Essais libres: 11ème Météo: nuageux
Qualifs: 3ème Météo: beau temps
I'M BACK !
Je sors pour une série de 3 tours comme à mon habitude. Au premier tour, je fais un bon temps mais je peux faire mieux et j'ai fais une petite erreur ds le dernier virage je suis partis un peu dans l'herbe donc je continue et le tour suivant, c'est le bon ! Je gagne 4 dixièmes dans le 1er secteur, encore 2 ds le second et ds le troisième je reste à 6 dixièmes de mieux ! Enorme tour, gros freinage, gros passages en courbes, gros dosages à l'accélération pour pas patiner vu qu'ont met pas bcp d'appui aéro là bàas puisque t'es tj à fond
Dirt360 pas mal avec une HRT
j'ai fini la course au Japon, que je raconterai bientôt
je voudrais juste savoir:
quelle est la meilleure écurie dans le jeu entre Williams et Force India
sachant que j'aimerais passer chez ces 2 écuries avant de passer chez Mclaren et que Williams me propose un contrat, dois-je accepter ou attendre une offre de Force India
Merci F1-2011
Saison 1
Ecurie : HRT
Course 12 : Spa
Résultats : Essais : 24e
Qualifs : 19e
Course : 17e ( à cause d'une pénalité )
Classement pilotes : 9e avec 48 points (mon rival Rosberg est 8e avec 62 points )
Classement Constructeurs : 7e
Saison 1
Ecurie : HRT
Course 13 : Monza
Résultats : Essais : N/C
Qualifs : 19e
Course : 4e
Classement Pilotes : 9e avec 60 points (Rosberg est 7e avec 72)
Classement Constructeurs : 6e
Sepang
Saison: 3
Ecuri: Force India
Difficulte: Legende
Temps: Pluie
Distance: 20% (11 tours)
Course
Je part 13eme. Je Fait un Excellent depart et me retrouve a la lutte avec Webber pr la 2eme place . Je suis 2eme. Soudain, au dernier virage du 1er tour je sort et part ds les graviers et je ressort en 8eme position. A la fin du tour je suis 6eme en ayant gagne 2places. Aucun changement et au tour 5 je rentre au stand avec seulement 1.500 de retard sue Button (5eme). J'en ressort 10eme. Je retrouve ma 6eme place et je repasse juste devant sutil qui sortait des stands je suis donc 5eme . Mais au tour 8, je part en TAQ et Util me double ainsi que Vettel mais j'arrive a redoubler Vettel mais pas Sutil. Je suis 6eme. Mais 2 virage je refait une TAQ et me retrouve 9eme. Aucun changement jisqu'a la fin
Classement Course
Resultat course: 9eme En partant 13eme.
Classement Pilotes
Resultat: 13eme
Classement Constructeur
Resultat: 5eme
Grand-prix du japon
Course (40% = 21 tours)
Alonso est en pôle, je pars 18e, juste devant mon rival Sutil
1er relais: je suis en tendres, je dépasse une Williams au virage 1, la 2e au début des S mais elle reprend sa place à la fin des S. Je riposte en la doublant dans le virage 9 (celui avant de passer sous le pont), puis Kobayashi à l'épingle . Au 2e tour, le Japonais tente l'intérieur dans le 130R mais en vain car je suis le pilote le plus rapide dans ce virage . Kobayashi tente ensuite dans le virage 1, mais il est battu après dans les S. Encore dans le 130R ensuite, mais il n'arrive toujours pas. Il me dépasse enfin avec le DRS au tour 4. Je loupe la trajectoire du virage 1 et Barrichello s'infiltre à l'intérieur mais je reprends ma place à l'entrée des S. Maldonado me dépasse veers la fin des S, puis Barrichello aussi dans le virage Dunlop car il profite d'une petite erreur de ma part qui m'emmène à faire un joli drift . Sutil me double avant le 130R, mais je riposte à la chicane et reprends ma 18e place. Malheureusement je fais un blocage de roues dans le premier virage et Sutil en profite pour passer devant moi . Je passe aux stands au 7e tour, soit un tour plus tard que conseillé afin de pouvoir changer le type de pneus lors du 3e relais ...
Je ferais peut-être une vidéo sur le premier tour de la course
2e relais: je ressors 18e, devant Trulli pour 5 secondes et derrière Rosberg pour 5 secondes. On m'informe que Rosberg rencontre un problème de freins . J'augmente l'écart avec Trulli sans pour autant rattraper Rosberg à cause de quelques petites erreurs, notamment au virage 1. La Mercedes est sur le même rythme que moi. Pendant 8 tours, on se bat sur les temps, et je grappille 1.5 seconde. Sutil abandonne . On rentre tous les deux aux stands au 15e tour (visiblement, on est sur la même stratégie )...
3e relais: on chausse les tendres (au lieu des durs conseillés) , mais je me fais avoir par mes pneus qui sont encore froids et Rosberg est maintenant à 5 secondes de moi dans le premier secteur. Schumacher quant à lui abandonne . En améliorant mon temps à chaque tour et en attaquant comme un malade, je le rattrape. Je suis à 2.5 secondes de lui au dernier tour, je suis dans ses roues à la dernière chicane , mais il garde de peu sa 16e place .
Classement du grand-prix du Japon
J'ai reçu une offre de chez Williams, c'est pourquoi j'aurais besoin que vous répondiez à mes questions ci-dessus