Question simple, a chaque fois que je fais un alunissage,
je stresse tellement que je "freine" pendant toute la
descente.
Par exemple quand je suis a 200 000m pour 500/600 /ms de
vitesse, hop je met les gaz et je ralentit jusqu’à
l’alunissage en gros, donc a tout les coups je n'ai plus de
carburant pour rentrer sur kerbin.
Je dois attendre quelle distance en fait pour commencer a freiner et garder le max de carbu ?
Avec un LT45 comme propulsion, pour bruler 600m/s je commence vers 40,000m environ.
Je te conseille grandement de tenter Minmus plutôt:
- Beaucoup plus plate (grands lacs)
- Peut-être plus loin mais BEAUCOUP plus économe en carburant (la gravité est très faible comparé à Mun)
- Le freinage est donc, beaucoup plus rapide
Salut, bon je ne suis pas un pro mais perso sur la Mun, je laisse tomber mon module jusqu'à 40 000 ou 30 000 mètres avec une vélocité de plus de 800 m/s et je pousse à font sur le rétro... Ca peu varier selon la puissance de tes boosters.
Sinon y a plein de tutos sur youtube qui pourrait t'aider
ok je vais essayé merci
les tutos j'en ai vu un bon paquet et ça manque grandement de precision a mon gout
Ca manque de précision justement parce que la plupart du temps, la descente se fait au feeling, et qu'elle change d'un vaisseau à l'aute, selon la masse à freiner, l'accélération disponible, la quantité de carburant toujours disponible.
Si tu veut pouvoir optimiser ta descente, je te conseille de faire une sauvegarde rapide en début de descente, et de commencer des phases de freinages à différents moments jusqu'à ce que tu trouves la bonne.
Tout varie en fonction de la vitesse, de la masse du vaisseau et de la puissance des moteurs etc.
La seule constante c'est qu'il faut ralentir le plus tard possible, car si on ralentit trop tôt, la gravité nous fait accélérer plus longtemps, donc on perds du carburant.
Le mieux est d'amorcer la descente depuis une orbite basse (20/15Km), pour que la vitesse d'entrée sois raisonnable. ensuite, se "laisser tomber" jusqu'à 5000 mètres, freiner moyennement jusqu'à atteindre les 100 m/s, puis un fois les 300 mètres, freiner doucement jusqu'à toucher le sol.
Comme on dit, quand les vaches sont grosses comme des fourmis, c'est trop tôt, quand les fourmis sont grosses comme des vaches, c'est trop tard.
C'est tout de même super hardcore la Mun parce que l'altimètre déconne complet.
Je compte plus les épaves de rover et autres parce qu'en fait je touche le sol à 3000 mètres
Du coup, j'en ai marre. Je vise la planète plus loin
C'est normal , l'altimètre , c'est par rapport au niveau de la mer (bon y'a pas d'océan mais tu fais genre y'en a) , si tu veux le niveau par rapport au sol il faut allez en iva et regarder le bidule avec "radar altitude" ou un truc comme ça
Astuce: dès que les textures du sol apparaissent, tu es à environ 3000M.
Perso j'ai retenu l'astuce de freiner uniquement les 40 000 mètres franchis ça me fais utiliser moins de gaz.
Sinon a partir 5000/4000 mètres (surtout si je suis de nuit ) je fais direct un petit f5 (sauvegarde rapide) et si ça crash a 3000 , hop f9 et je sais qd je dois freiner
Bah après si ton but est de te poser sans tenir compte du carburant, tu n'as qu'à maintenir ta vitesse à 1% de ton altitude.
Pour ma part je fais souvent la procédure suivante:
1. Je rétro en orbite pour commencer ma descente vers la mun.
2. Je garde une certaine vitesse selon l'altitude. (si je suis à 20 000m, je ne dépasse pas 400 m/s, à 10 000m c'est 200 m/s à 5000m 100 m/s jusqu'à être à 500m auquel je me mets en 40 m/s etc...)
3. Je ralentis pour un alunissage autour de 2 m/s.
Mais le meilleur professeur qui peut t'enseigner ce genre de manoeuvre, c'est la pratique.
nan le meilleur prof, c'est le sol, et il a toujours raison
Oh mon dieu
Moi je freine vers 20'000m avec mes 2 réacteurs ... nucléaire
C'est plutôt juste, mais j'optimise à fond
Amunir avec des réacteurs nucléaire?
http://www.troll.me/images/bert/seriously-bro-thumb.jpg
j'vois pas où est le problème, surtout en l'absence d'atmosphère
bah si il y arrive c'est que c'est possible, et il doit surement économiser du fuel en plus
Pas de doute que c'est possible, mais c'est plus contraignant qu'autre chose pour un simple amunissage, au final quand tu rentre sur Kerbin t'as vidé un quart de ton reservoir