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Sujet : Quand ralentir sur Mun ?

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pierroide pierroide
MP
Niveau 7
10 avril 2014 à 16:32:46

Question simple, a chaque fois que je fais un alunissage,
je stresse tellement que je "freine" pendant toute la
descente.

Par exemple quand je suis a 200 000m pour 500/600 /ms de
vitesse, hop je met les gaz et je ralentit jusqu’à
l’alunissage en gros, donc a tout les coups je n'ai plus de
carburant pour rentrer sur kerbin.

Je dois attendre quelle distance en fait pour commencer a freiner et garder le max de carbu ?

formalhaut formalhaut
MP
Niveau 10
10 avril 2014 à 17:18:31

Avec un LT45 comme propulsion, pour bruler 600m/s je commence vers 40,000m environ.
Je te conseille grandement de tenter Minmus plutôt:
- Beaucoup plus plate (grands lacs)
- Peut-être plus loin mais BEAUCOUP plus économe en carburant (la gravité est très faible comparé à Mun)
- Le freinage est donc, beaucoup plus rapide

jayce22 jayce22
MP
Niveau 7
10 avril 2014 à 17:22:56

Salut, bon je ne suis pas un pro mais perso sur la Mun, je laisse tomber mon module jusqu'à 40 000 ou 30 000 mètres avec une vélocité de plus de 800 m/s :ouch: et je pousse à font sur le rétro... Ca peu varier selon la puissance de tes boosters. :play:
Sinon y a plein de tutos sur youtube qui pourrait t'aider :bye:

pierroide pierroide
MP
Niveau 7
10 avril 2014 à 18:59:34

ok je vais essayé merci

les tutos j'en ai vu un bon paquet et ça manque grandement de precision a mon gout

Baka_no_mai Baka_no_mai
MP
Niveau 10
11 avril 2014 à 07:14:26

Ca manque de précision justement parce que la plupart du temps, la descente se fait au feeling, et qu'elle change d'un vaisseau à l'aute, selon la masse à freiner, l'accélération disponible, la quantité de carburant toujours disponible.

Si tu veut pouvoir optimiser ta descente, je te conseille de faire une sauvegarde rapide en début de descente, et de commencer des phases de freinages à différents moments jusqu'à ce que tu trouves la bonne.

ThetaTauTau ThetaTauTau
MP
Niveau 8
11 avril 2014 à 15:54:32

Tout varie en fonction de la vitesse, de la masse du vaisseau et de la puissance des moteurs etc.
La seule constante c'est qu'il faut ralentir le plus tard possible, car si on ralentit trop tôt, la gravité nous fait accélérer plus longtemps, donc on perds du carburant.

Pazoch Pazoch
MP
Niveau 10
11 avril 2014 à 16:17:03

Le mieux est d'amorcer la descente depuis une orbite basse (20/15Km), pour que la vitesse d'entrée sois raisonnable. ensuite, se "laisser tomber" jusqu'à 5000 mètres, freiner moyennement jusqu'à atteindre les 100 m/s, puis un fois les 300 mètres, freiner doucement jusqu'à toucher le sol.

Pazoch Pazoch
MP
Niveau 10
11 avril 2014 à 16:18:40
  • une fois les 3000 mètres.

Comme on dit, quand les vaches sont grosses comme des fourmis, c'est trop tôt, quand les fourmis sont grosses comme des vaches, c'est trop tard. :hap:

Square_Lt Square_Lt
MP
Niveau 10
13 avril 2014 à 11:16:24

C'est tout de même super hardcore la Mun parce que l'altimètre déconne complet.

Je compte plus les épaves de rover et autres parce qu'en fait je touche le sol à 3000 mètres :sarcastic:

Du coup, j'en ai marre. Je vise la planète plus loin :nah:

TuLisMonPseudo_ TuLisMonPseudo_
MP
Niveau 10
13 avril 2014 à 11:24:56

C'est normal , l'altimètre , c'est par rapport au niveau de la mer (bon y'a pas d'océan mais tu fais genre y'en a) , si tu veux le niveau par rapport au sol il faut allez en iva et regarder le bidule avec "radar altitude" ou un truc comme ça

Pazoch Pazoch
MP
Niveau 10
13 avril 2014 à 13:37:39

Astuce: dès que les textures du sol apparaissent, tu es à environ 3000M. :hap:

pierroide pierroide
MP
Niveau 7
14 avril 2014 à 18:25:54

Perso j'ai retenu l'astuce de freiner uniquement les 40 000 mètres franchis ça me fais utiliser moins de gaz.

Sinon a partir 5000/4000 mètres (surtout si je suis de nuit ) je fais direct un petit f5 (sauvegarde rapide) et si ça crash a 3000 , hop f9 et je sais qd je dois freiner

Muffins_ Muffins_
MP
Niveau 10
14 avril 2014 à 20:56:28

Bah après si ton but est de te poser sans tenir compte du carburant, tu n'as qu'à maintenir ta vitesse à 1% de ton altitude.

jeffqc1 jeffqc1
MP
Niveau 10
16 avril 2014 à 20:56:20

Pour ma part je fais souvent la procédure suivante:

1. Je rétro en orbite pour commencer ma descente vers la mun.

2. Je garde une certaine vitesse selon l'altitude. (si je suis à 20 000m, je ne dépasse pas 400 m/s, à 10 000m c'est 200 m/s à 5000m 100 m/s jusqu'à être à 500m auquel je me mets en 40 m/s etc...)

3. Je ralentis pour un alunissage autour de 2 m/s.

Mais le meilleur professeur qui peut t'enseigner ce genre de manoeuvre, c'est la pratique. :sarcastic:

_razor_2 _razor_2
MP
Niveau 9
16 avril 2014 à 21:59:06

nan le meilleur prof, c'est le sol, et il a toujours raison :noel:

Aellwin Aellwin
MP
Niveau 10
17 avril 2014 à 00:05:16

Oh mon dieu :rire:

Moi je freine vers 20'000m avec mes 2 réacteurs ... nucléaire :hap:

C'est plutôt juste, mais j'optimise à fond :hap:

Pseudo supprimé
Niveau 10
17 avril 2014 à 00:55:36

Amunir avec des réacteurs nucléaire?
http://www.troll.me/images/bert/seriously-bro-thumb.jpg

vintrigue vintrigue
MP
Niveau 10
17 avril 2014 à 01:01:09

j'vois pas où est le problème, surtout en l'absence d'atmosphère :pf:

_razor_2 _razor_2
MP
Niveau 9
17 avril 2014 à 10:54:39

bah si il y arrive c'est que c'est possible, et il doit surement économiser du fuel en plus :)

Pseudo supprimé
Niveau 10
17 avril 2014 à 11:36:32

Pas de doute que c'est possible, mais c'est plus contraignant qu'autre chose pour un simple amunissage, au final quand tu rentre sur Kerbin t'as vidé un quart de ton reservoir :hap:

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