Au pad en full manuel sur un freinage tu dois controler frein AV, frein AR, la vitesse inférieure, le pilote en position arriere, et le cap/prise d'angle. On en a déja plein les doits ... et les 3/4 des joueurs zappent le full manuel parceque trop dur.
Dans forza ceux qui utilisent l'embrage ont aussi un volant pédalier, et l'embrayage en caisse de tourisme et GT est bien plus utile pour la perf que sur ne moto ou c'est dérisoire.
Il ya c'est vrai quelques alien au pad qui manie l'embrayage en pressant deux bouton a la foi du plat du pouce, mais bon ... y'a qu'un seul frein a tenir, et pas de position pilote a controler.
..... un peu de bon sens MCXXmachintrucXX.