c est les seul avion dans fsx qui retranscrit les moindres turbulences en montée et en descente, le roulage au sol est parfait pas besoin de ce mettre en toga pour avancé, est les dernières sortie sont super belle crj 1000 next gen , erj 145 , tous ca couplé avec un son de tss c est un régale, donc pourquoi wilco ne sort plus rien???

toga pour avancé? Dafuck? Ca veut dire quoi?

toi ta j amais toucher un airbus

Si.

Mais pour avancé, mouais. Pas sûr que ça ait un sens. Si oui, c'est, mais alors, aussi bien exprimé que La routourne va tourner

et un pilote airbus qui ne connait pas la position toga ça a du sens?
toi tu décolle en quelle position avec un a320 avec les réservoirs a 75%b
de florence ou innsbruck??? en flex60 peut être

j aimerai pas être un de tes passager

tient cadeau https://www.youtube.com/watch?v=ECV3IBkzZLc

Bon, je ne sais pas tu as quel âge, mais vu l'âge affiché sur ta carte de visite cela ne reflète rien de bien particuliers...Bref, ton avion est plutôt irréel ou bien la calibration n'est pas bonne sur ton joystick.

Le TOGA est fait pour décoller (entre autre mentionné sur l'airbus) , du coup tout-à-fait logique que l'on utilise le TOGA pour rouler. Au niveau du flex avec des reserves à 75% , tiens j'ai même pas envies de décrire comment cela est défini mais bref...

http://www.smartcockpit.com/download.php?path=docs/&file=Flex_and_Derate_Takeoff_and_Climb.pdf

Voilà, ah oui.. d'ailleurs , Wilco a produit essentiellement des Airbus (qui sont très bon au niveau système de vol) , alors pourquoi avoir un avis contradictoire ? :/

ta lu mon premier poste justement je vente les mérites des produits wilco et je m étonne qu il y ai plus de projet, quand je dit pas besoin de mettre toga pour le roulage sur les taxiway j abuse mais je fait référence a l airbus x qui demande trop de pousser pour un simple roulage sur le taxi

Je pousse autant que sur l'Airbus X Extended que sur le 747 et le 777 de chez PMDG perso

"et un pilote airbus qui ne connait pas la position toga ça a du sens? "

Qui t'a qui que je pilotais un Airbus au fait?

T'aimerais pas être en panne radio + transpondeur si je patrouille en Rafale dans le coin, ça, c'est sûr