Salut tout le monde, je suis nouveau sur le forum et j'ai remarqué qu'il n'y avait aucun sujet qui parlait des meilleurs voitures (cash) par tranche de prix.
Moi pour l'instant j'ai 850 000€ je compte économiser jusqu'a 1 200 000€ poue m'acheter la dodge viper. Est-ce un bon choix si non qui y-a-t'il de mieux dans cette tranche de prix?
Je vous remerci d'avance pour j'espere vos futures réponses.

Non, la viper est juste lourde à manier (museau), avec un derrière bien joueur aussi.
Elle démarre pas en trombe puisque son dada c'est le burnout.
La simple et ces dérivés TE sont à évités, sauf pour la collection du moins.

A ce prix difficile d'avoir une bonne caisse assez jouable il me semble.

+1 capri
je te conseille la BMW 1 series M coupé à 1300,000

Moi qui comptais me prendre la Viper.
Pas grave, je la prendrai quand même, je suis pas un noob.

Oui mais je trouvai la Dodge Viper franchement stylé même en mettant des piéces courses elle sera moins bien que la BMW 1 serie M coupé parce que j'ai déjà une chevrolet camaro ZL1 dans le garage et aussi une bmw m3 coupé il me semble, sachant que je fais beaucoup de poursuite en équipe la Viper est quand même déconseillé?

Pas maniable pour s'extirper d'un arrêt brutal des cops ! = /
Paradoxalement, lourde du museau mais ça la freine au défonçage, même en versions TE.

Je me répète. -°j°-

Si tu aimes la Viper telle qu'elle est sans te soucier de ses performances médiocres, vas-y.

Si par contre tu penses qu'elle est rapide, laisse tomber

Le mec qui cumule les daubes, ZL1 puis viper, ouais à partir de là la viper est une bonne caisse en comparaison à la ZL1, mais ça reste une daube

La ZL1 je l'ai virée moi.

Sinon, la R34 m'à assez déçu... J'm'attendais pas à un monstre, mais là, chaud.

La R34 de base fallait pas attendre un monstre, la z-tune par contre...

La R34 n'est pas bien non plus ?
Je comptais la prendre en C.
Avant je prévoyais la 911 RSR 3.0 mais je l'ai déjà sur mon principal.
Ou une GT40 MK 1 peut-être.
Pour la D ce sera une Z4M.

Potable vite fait, rien de fou

La 3.0 j'ai pas eu le temps de la tester, la GT40 elle est pas mal je trouve, je crois que je l'ai mise en full ultra sur mon secondaire

C'est un perso qui fait un peu de tout, faut pouvoir encaisser les rhinos.
Et pour la A, Murciélago, même si c'est pas la meilleure.
Au moins elle est lourde et 4 roues motrices.

Si tu spammes pas la NOS, la GT40 est excellente.

J'avais fait une vidéo sur College Mall avec la mienne en C, je sais pas si ça peut te donner une idée de ses perfs : https://www.youtube.com/watch?v=WGRfL3cH5UU

Je vois, elle a l'air stable et pas piégeuse, elle pourrait être pas mal, d'autant qu'elle semble avoir une bonne accélération pour le pièces basiques qu'elle a.
Je sais pas, si je retrouve les mots de passe de mon principal, je pourrai montrer ma 911 RSR full ultra en course.
Merci.

Donc j'achete la bmw?Ou j'attend encore un peu pour avoir mieux?

tu peux attendre jeudi si ils mettent une bonne caisse

la murcielago lp 640 = la meilleur classe A enclasse A

Finalement je crois que je prendrai les voitures que j'ai prévues, les autres je les ai déjà conduites.
Et pour l'auteur du sujet, la Lotus Exige elle est pas mal ou elle est vraiment trop légère ?
Comme elle était cheat avant et qu'elle coûte le même prix que la BMW...

Du coup j'hesite entre la lotus et la bmw maintenant