Il neige
Et il fait (presque) pas froid dehors ^^

Bonne Nuit
Fermeture

Non, fermeture maintenant.
Il pèle sa maman dehors ! :brrr: :veut_l'été:

:veut_pas_sortir_mais_na_pas_l'choix:

Ouverture
Bonne journée les zamis (ou faites comme vous pouvez pour qu'elle soit pas trop ... froide et rude [et encore, pour l'instant ça va] )

Erff, c'est vrai que là en ouvrant la fenêtre à moitié à poil j'ai senti que je devais pas oublier ma veste quand je pars

SeeYa

PLus que 3 semaines!

Bonjour

a tous!

Néo je sais pas ce que tu fera avec la gallardo puisque le soucis des lambo est effectivement la tenue de route, j'ai pu améliorer ma murcielago avec un mix pneus/rigidité de la caisse et allègement des vitres, mais elle reste moins stable que la R8 et la R8 a des stats proche de la murcielago (après modifs j'entends )

Bref pour en revenir a ce que tu demandais, les pneus courses sont VRAIMENT plus efficaces, MAIS, si tu te plaint que ta lambo ne tourne pas, ca sera "pire" avec des pneus course tendre puisque ils ont pour but de lier ta caisse au sol le plus possible...

La diminution du poids de ta caisse te fera gagner en accélération et pourra provoquer une certaine perte de controle en virages (donc d'un certain coté ca peut t'aider puisque tu voudrais qu'elle tourne plus que ca)
Sachant que ces modifications sont irréversibles, fait bien gaffe a ce que tu fais car tu n'aura pas moyen de revenir en arrière et il te faudra racheter une caisse

Upgrader ton moteur te fera gagner en vitesse de pointe, en accélérations et en reprises mais n'influent pas éormément sur la tenue de route (sauf si tes pneus sont dépassés par la puissance du moteur, la tu aura le droit a de magnifiques glissades )

Et pour revenir a tes pneus, les sports tendres suffisent pour pas mal de voitures, mais quand tu veux passer au stade supérieur (donc je dirais sur les super grosses courses blindées de caisses de compétition) la les pneus course deviennent obligatoire, mais je le répète si tu trouve que ta caisse tourne pas, les courses tendre vont augmenter cette sensation

Donc tente de repasser sur tes sports durs pour voir ce que ca donne et ensuite essaye de faire un mix Tendres a l'avant et dur a l'arrière ou inversement

Et fermouverture

Quand je commencerai le jeu vous serez déjà tous passés à autre chose!

Triple post

Pour ceux qui cherchent une caisse pour faire le championnat des Jap des années 80 dans le hall pro, je vous recommande la Mugen Motul Civic race car de 87, on a gagne dans l'un des championnat précédents, et elle vous permettra de vous faire 40K sur deux courses et de coller presque un tour dans la vue des autres caisses tellement elle roxx

Mais son gros avantage réside surtout dans le fait qu'on n'a pas a l'acheter

Demande de banane pour Hamm et son brisage de triple post

Au fait Néo c'est quand tu veux pour jouer en ligne, je suis dispo aussi

j'ai changé de pneus
ca m'a pas couté un credit, mais j'ai eu froid aux paluches

et je suis allé testé la difference en faisant une speciale
dans le village

Voilà qui nous change des posts sut GT.

Tu as profité de tes nouveaux pneus pour te débarasser de tes 26 chats?

Hello les Jackies en culottes courtes.

non, ils vont pas se gemer le fion dans la neige ces rac'.

manger/forniquer/dormir, voila ou s'arrete leurs programme

Leslie Nielsen est hier
http://www.youtube.com/watch?v=9PEHMZp6JSg

à vous.

Je serai sûrement de retour en fin de semaine, donc je pourrai commencer l'aventure GT (enfin!).
Donc j'essaierai d'être dispo' pour des courses online avec vous dès ce weekend et la semaine qui suit aussi. Moi ça me tente bien bien que je n'aurai que peu de km au compteur...
Les courses avec les bolide déjà dispo' m'arrangeront donc.
Et n'hésitez pas à me provoquer en duel également.

Vous savez si le online fonctionne mieux ?

nez', si tu es apte pour jouer aussi, je te proposerai bien quelques parties de RE5 Gold (LiN ?) si ça te tente et si je ne suis pas trop pris par GT5...
En espérant que tu veuilles bien rejouer avec moi.

+1 pour la Civic RC '87. J'ai déchiré les mecs dans je sais plus qu'elle course en mode débutant. Avec presque 45sec d'avance.

Elle est dans mes favoris.

Ah ben c'était la course des Japonaises des années 80.

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Brebis

Info concernant la GTR GT500. Tu peux la booster à fond (+- 720cvx, mais y a moyen de monter encore plus peut être) et si tu mets des pneus courses tendre (36K Cr), tu as une tenue de route parfaite même à l'accélération.

Elle devient une vraie machine de guerre. Accélération à te coller au siège, freinage parfait, tenue de route irréprochable autant à l'accélération qu'au freinage (intempestif ou non), rien à jeter.

Ayé j'ai tous les permis en poche
J'en ai pas mal chié pour le dernier (mention spéciale a l'épreuve 9 ) mais je les ais tous!

Maintenant je les referais de temps a autre pour tenter de chopper l'or

crash'.

Tous les permis . Moi j'en suis qu'au C international .

ici.