Bref: Moto = maniabilité Voiture de rallye = vitesse.
L`économisation est principalement que dans les sauts, dans l' eau ou près du feu ont doit peu l'utilisé.
Après ça, go vers les contre-la-montre.
GodOfWarTrilogy
Posté le 1er juin 2010 à 16:02:52 Jerry de Jakox qui ne connait qu'un sens au mot bien.
Et après, retourne dans ton troue, ta vraiment pas rapport.
ter tois hunter , tu m'énerve
économisation
pk ta dis économisation
C'est pas français
économisation c'est francais sa veut dire économiser
On dit économie
a dac mais pk tu la écris , ter rang combien?
légende or
ouai!! et c'est quoi ta technique de boost toi?
Ca dépend des circuits et des véhicules.
Pour s'améliorer, ya pas de secrets : contre-la-montre, contre-la-montre et re contre-la-montre.
Et puis écoute angron et hunter, ceux sont d'excellents joueurs.
ci ma technique n'est pas bonne il me manque que la technique de boost , au sinon je suis assez fort comme je le dis plus haut je gagne facilement des assez légende
Regard des videos sur youtube et tu verras comment gérer ton boost sur chaque circuit.
il faut que je marque quoi
alors
tu peut marquer cirrus5005 ou angron13 par exemple, mais yen a plein d'autres.
daccor merci
yanis-1999 Posté le 2 juin 2010 à 19:38:09 ter tois hunter , tu m'énerve
1: Aprends à écrire.
2: T'es pas content ? tu te tire du forum, et crois moi ça fera un bien fou.
3: Je t'ai piqué au vif pour te faire sortir une débilitée pareille ?
Sur ce...
Si tu va sur youtube voir les vidéo de Angron et de Cirrus, tu peut allez dans leurs amis ou tu trouvera d`autre bon joueurs, yanis-1999.
Ne continue pas après ça hunter aussi sa va continuer pendant encore très longtemps et je suis tanné, ok.
Hé bilal, t'est legende or, je le sais mais est-ce que tu est à 100 % comme moi et plusieurs autres ?