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c-ronaldo69800
- Posté le
8 juillet 2009 à 23:02:42

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Bonjour,
Je suis dans la catégorie C depuis un moment et le soucis c'est que j'arrive pas a gagner des courses dans la categorie C j'ai gagné 4 courses seulement le reste j'ai beau allé vite je peux pas doublé les autres voiture sont trop puissance pourquoi j'ai fais quelques chose qu'il fallait pas ??
J'ai la Honda R04 230CH c'est pas mal !
merci de me répondre si on peut changé quelques chose
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sam92400
- Posté le
9 juillet 2009 à 08:09:26

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Essaye d'améliorer tes trajectoires pour perdre un minimum de vitesse dans les virages et réussir ainsi à profiter de l'aspiration derrière eux pour mieux les doubler.
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c-ronaldo69800
- Posté le
9 juillet 2009 à 15:01:23

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oui J'AI DÉJÀ Essayé j'y arrive pas et même dans les circuit en ligne droite ou il y a pas de virage ma voiture y arrive pas elle est beaucoup moins rapide je sais vraiment pas quoi faire ça devient lourd !
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Vinzenz-o
- Posté le
9 juillet 2009 à 16:00:12

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Change de voiture
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c-ronaldo69800
- Posté le
9 juillet 2009 à 19:47:22

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deja essayé je change tout le temps !
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yam57
- Posté le
9 juillet 2009 à 19:58:51

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enlève l'antipatinage, tu gagneras en accélération et en maniabilité.
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c-ronaldo69800
- Posté le
10 juillet 2009 à 16:00:51

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l'antipatinage c'est quel rubrique ?
Controle traction ?
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c-ronaldo69800
- Posté le
10 juillet 2009 à 16:23:07

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tu px me dire en detail ce que tu mettrais pour que ca soit plus simple dans les options ex:
Transmission:
Direction active:
Physiques de pilotage
etc..
merci d avance car la je galere !
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terryjamesVP
- Posté le
11 juillet 2009 à 00:39:18

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transmission manuelle
ABS 1
controle traction 0
physique pro (plus réaliste)mais si tu es novice le stanndard peut etre un bon choix pour commencer même si a la longue je te conseille de rouler en mode PRO
GSA OFF
en fait a part mettre l'ABS sur 1 , il faut retirer toutes les aides et conduire en boite manuelle
evites freiner et tourner en même temps car cela rallongera tes distances de freinage.
freine dans l'axe et tourne après c'est un coup a prendre mais cela peut faire descendre tes temps d'1s au tour (voire plus) si tu le fais bien
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c-ronaldo69800
- Posté le
11 juillet 2009 à 17:08:05

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c'est von j'ai réussi la ligue C enfin merci les gars !
Contrôle traction c'est mieux de mettre 7 environ j'ai essayé
mais c'est quoi exactement ca sert à quoi ?plus c'est élevé plus c'est bien alors pourquoi tu me conseil de mettre a 0 ?
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terryjamesVP
- Posté le
12 juillet 2009 à 04:57:59

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c'est un système qui coupe l'acceleration dès que les roues patinent.
donc si tu fonctionnes en mode ON/OFF sur les gaz ça peut t'aider par contre si tu le gères toi même cela te permet d'etre beaucoup plus precis sur la remise de gaz et de patiner un peu quand tu en as besoin, et au passage ça ne te coupe pas l'acceleration en plein virage donc normalement tu es plus rapide sans (mais c'est plus dangereux).
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c-ronaldo69800
- Posté le
13 juillet 2009 à 12:56:14

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Je me débrouille plutôt bien dans la ligue B deja 4 courses de gagné (j'ai acheté la audi 420 ch) !
Le soucis maintenant c'est plus la vitesse car en ligne droite je laisse tout le monde sur place c'est les virages le soucis je suis déporté complètement et pourtant j'essaye de ralentir je fais ce que tu m'a dis à savoir pas freiner et tourné en même temps dur dur
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Noundedjiou
- Posté le
13 juillet 2009 à 19:43:06

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Courage c-ronaldo !! Tu es dans la phase d'appropriation de cette simulation !
Quand tu sentiras ton véhicule favori au bout des doigts... la confiance grandir en même temps que tes prises de risque dans certaines situations et ton plaisir, c'est que tu joueras pleinement à ce jeu énorme !
Comme c'est une simulation, il n'y a pas le choix : il faut jouer, jouer, jouer... tourner, tourner, tourner... regler-tester regler-tester regler-tester. Plus tu passeras de temps dessus, plus tu y prendra de plaisir (l'inverse des jeux d'arcade ou le plaisir est aussi instantané qu'éphémère (souvent))
A++ et bonne simu !
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c-ronaldo69800
- Posté le
14 juillet 2009 à 21:00:30

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Oui la je prends du plaisir je suis en Ligue A !
je mets aucune tractations ça va bien je trouve il faut encore que je m'améliore dans l'anticipation des virages car desfois ça part un peu n importe comment !
Mon objectif est d'avoir la meilleure voiture de jeux la F1 FERRARI!
merci en tout cas a+
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c-ronaldo69800
- Posté le
23 juillet 2009 à 20:29:09

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Je bloque à nouveau je suis en ligue A il me reste 4 courses et étant donné que mon pts faible est les virages certains circuit sont que de sa notamment le circuit asiatiques je sais pas si vous voyez lesquels je parle.
J'ai vraiment du mal !
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pradettes
- Posté le
23 juillet 2009 à 21:17:08

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si ca peut t'aider sur FUJI (circuit asiatique ) et ailleurs ,va dans le menu options pilotage . tu trouveras "trajectoires course " .Ainsi tu benificieras des lignes bleues et rouges (rouge =zone de freinage )! bon elles sont un peu discutables mais ca aide bien .Tu verras apparaitre sur la partie compteur-compte tours un petite lumiere clignotante rouge ,quand elle clignote FREINEEEE ! on peut doser le freinage ou l'acceleration par petites impulsions sur les touches tip tip tip tiiiip
Bon courage mais tu as l'air tellement motive que ca donne envie de t'aider ,ton plaisir sera decuple sur les courses online GT5P est un bon jeu pour pas si cher que ca finalement , tu vas vite le rentabiliser .
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c-ronaldo69800
- Posté le
24 juillet 2009 à 12:47:49

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j'y arrive toujours pas c'est pas possible les voitures adverses sont beaucoup plus rapides pourtant j'avais acheté la voiture la plus rapide du circuit au niveau des CH !!!
Impossible elle vont à la même vitesse que moi ou même un peu plus rapide mon record c'est 12 ème de la course réalisé une fois seulement !
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Driver__x
- Posté le
24 juillet 2009 à 18:30:05

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Trajectoires et aspiration
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Noundedjiou
- Posté le
24 juillet 2009 à 19:40:13

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La voiture la plus puissante en cv n'est pas forcément celle qui a le meilleure comportement. Des véhicules moins puissants, moins rapides en ligne droite... peuvent avoir un meilleur freinage, une meilleure vitesse de passage en courbe et au final être plus performants sur tel ou tel circuits.
A++
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homer-tho
- Posté le
25 juillet 2009 à 02:03:05

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peut être que tu est tout simplement mauvais
moi je te conseille de frainer sans tourner avant le virage pour ne ma glisser et prendre le virage plus tranquillement mais tu va galerer en classe S
ou si nn en classe A tu peut taper dans les mur sans avoir de penaliter alors si sa peut taider
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