keneda09
Posté le 27 mai 2010 à 07:46:26
Ta technique ne marche pas mais en revanche elle a fait un bug sur mon jeu : à la fin de la course normalement c'est le jeu qui controle la voiture et la je pouvais la controler et j'ai fait un tour supplémentaire et au lieu de gagner 150000(prévu pour 2 tours ) j'ai gagné 450000
Pour la GT by Citroën, je l'ai déjà emmenée à plus de 424km/h avec aspiration (donc bien au delà des 410).
Pour ce qui est d'un bug dans le jeu, j'y crois moyen... (pas du tout même).
Pour ce qui est d'un bug dans le jeu, j'y crois moyen... (pas du tout même).
C'est vrai mais j'avoue que c'est un peut difficile a croire
je tiens juste à rappeler que la bugatti veyron 16.4 W16 8.0l atteint une vitesse maximale de 407 km/h maximum, car à cette vitesse les pneumatiques ne tiennent plus (en sachant que c'est certainement les meilleurs du monde) alors pour atteindre 437 km/h c'est totalement impossible...
Spudix : c'est d'ailleurs pour ça que Bugatti lui-même a commercialisé une édition spéciale de sa Veyron, poussée à 1200ch, et qui a atteint 431km/h lors des tests...
Pour la commercialisation, elle sera limitée à "seulement" 415km/h.
Les voitures évoluent, les pneumatiques aussi...
moi 410 avec une ford gt en aspiration sur une bugatti
la suzuki escudo dans gran turismo 3 est la voiture la plus rapide (+ de 450km/h)
mais je c pas si dans ce gt c la + rapide
vous le savez vous??
Mon record : 398km/h avec la Bugatti Veyron 16.4 SP Model Black M / Black M sur le circuit Test.
Moi 112 en Daihatsu
NoFake meme si ca parait incroyable
432 km/h veyron
871 avec la veyron
871 kev...IMPOSSIBLE
C'est plus une voiture sa mais un avion!!!!!!
moi jai fais 152 avec la 2Chevaux contre une GT by Cytroen
moi jai fais 152 avec la 2Chevaux contre une GT by Cytroen
les gas vous êtes ça depasse pas les 430
420 avec la Bugatti Veyron
409 km/h avec une Ford GT (désolé pour l'image de qualité médiocre).
http://s4.noelshack.com/old/up/190220121682-4f8185b330.jpg
vu l'angle de la voiture par rapport au mur, j'imagine bien la suite
453 km/h avec une 2CV, sisi je vous assure
Vive les anciennes !
Salut !
Après de nombreux essais, je n'ai pas pu aller au-delà de 432 Km/h avec une Veyron. Sans Aspi, on monte autour de 400, et avec Aspi, je l'ai poussé à 432, et encore, en anticipant suffisamment à l'entrée des deux lignes droites du circuit test. Il faut bien se placer, et penser à se dégager des autres voitures au dernier moment, sinon, on rentre dans les autres concurrents et la vitesse chute !
Sur le circuit ovale de Motegi, je n'ai pas pu aller à plus de 360, faire un record de vitesse max est super dur sur ce circuit !
Je n'ai pas trouvé de réglage pour les rapports de boîte.
Le gros problème de la Veyron, c'est qu'elle donne l'impression d'en avoir en réserve, même en vitesse max ! Mais les lignes droites sont trop courtes, et la déperdition de vitesse est importante en courbe. En plus, on a du mal à rester stable en courbe, sans être déporté sur l'extérieur de la piste... En courbe, j'ai fait 380 en entrée de courbe, 376-77 en milieu de courbe, et autour de 360 en sortie de courbe.
Faire des records de vitesse max, c'est marrant, mais on ne réussit pas pour autant à faire aussi des records de tour ! J'ai pas pu faire mieux qu'1min37 et des brouettes sur le circuit test...
J'ai essayé la Nissan R92CP, qui était très rapide dans GT4, pas pu aller plus loin que 380 et quelques... La TVR Cerbera, pareil, grosse déperdition de vitesse, en plus, à chaque fois qu'on heurte un concurrent !
Difficile, aussi, même avec une caisse rapide, de distancer les autres concurrents, surtout dans les courses en rang S...
Voilà ! Bon jeu à tous !