Aéro au minimum, c'est tout ce qu'on peut régler. Sur les vidéos, tu a surement du voir la X2011 (tout en carbone, légèrement différente), ou du moins, la X2010 Prototype (La même que celle que t'as en carbone).
La différence, c'est qu'on peut pas régler la boite sur celle de Vettel Je sais pas si c'est la même chose pour la X2010 Standard.