j´ai ce jeu depuis quelque jours et un pote l´a fini, il était un peu déçu car il n´y a que 4 stages ds le mode arcade, le jeu serait donc finissable en 30 mn
Quelqu´un peut il confirmer ou au contraire démentir et ds ce cas la que faut il faire apres les 4 stages

C clair Sagat.
C´est comme Virtua Athlete 2k,400Ffr chez moi(Belgique).

C´est vraiment du n´importe quoi,on fais toutes les epreuves en moins de 5 min.

oui ben moi aussi je suis content de l´avoir eu en gravé parce que 400 balles pour 4 circuits la haine!!!
franchement qu´il ne s´étonne pas qu´il y est du piratage quand tu vois ca, putain!!

moi je l'avais trouvé enorme ce jeux

un top 10 dreamcast , tres bien realisé en plus

Très beau jeu, pour la durée de vie je ne sais pas, je l'ai pas encore trop fait tourner.

Je les prit la semaine dernière faut que je le test il ma l'air bien sympa surtout en vue intérieur,après court cela reste un jeux d'arcade de l’époque c’était un peu comme ça.

Très court effectivement mais un jeu qui propose de conduire des trucks américains avec remorque aussi bien fichus il y à quasiment pas.

Jeu trop court et trop creux, désolé.

Quand on a un jeu comme MSR sur dreamcast ou la durée de vies est énorme, je me sent volé en ayant acheté ce jeu a 8€, et j'imagine pas ceux qui l'ont achetée plein pot.

comparer un jeux prévu pour console et un jeu prévu pour l'arcade n'est pas comparable car le but de l'arcade, c'est de faire raquer les gents le plus possible (la durée de vie en est une cause, la difficulté en est une autre) la ou les jeux des consoles (sauf actuels -merci les DLC-) sont là pour donner le plus possible de contenu

après, il y a des jeux d'arcade retravaillés comme virtua tennis qui offre un mode championnat aux joueurs consoles

C'est plus comparable a un Crazy Taxi par exemple.
Ce dernier a une bonne rejouabilité et le mode Crazy Arcade prend du temps.

Oui et maîtrise ce fichu turbo... j'ai crus m'arracher les cheveux quand j'ai relais crazy taxi sur 360.
Après je défend encore 18 Wheeler sur l'originalité du titre.