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52CONKER
- Posté le
18 juin 2007 à 17:07:53

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Salut j´ai vu une vidéo et je voudrais savoir si quelqu´un conait les réglage de la porsche carrera rs de 1973 regardez la vidéo
http://www.gametrailers.com/umwatcher.php?id=74160 et non ce n´est pas une 911 turbo c´est bien une rs de 1973 lol je dit sa parce quelle se ressemble beacoup voila merci d´avance
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52CONKER
- Posté le
18 juin 2007 à 17:22:41

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TOOPIT said: Shinn i have a porsche carrera RS in 1973
U999 but i don´t know the reglage for this type acrobatics Can you say to yourself the regulations of your car please. Thank you in advance
my gamertag : TOOPIT
go to forzacentral.com forum and search for "wheelie". You can find more setups for others cars too ;) voila ce que ma répondu shinn mais bon sur forzacentral je trouve pas
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mathieu1907
- Posté le
18 juin 2007 à 17:30:35

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je pense que tu devrais essayé de mettre des suspensions super mole pour qu´elle puisse bougé autant, et a mon avis le moteur doit etre poussé au max de sa puissance
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mononokehime
- Posté le
18 juin 2007 à 17:38:28

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ça doit aussi etre possible en mettant aucune portance a l´avant et tout a l´arrière.
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52CONKER
- Posté le
18 juin 2007 à 17:38:53

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tires front 15
tires rear 26
gearing
f.d. 3.30
1st 3.19
2nd 1.83
alignment
camber front and rear 0
toe leave stock
caster 7.0
anti roll
front and rear hard
springs
front 611.6
rear 611.6
ride height all the way up
damping front soft and rear hard
braking balance 20%
pressure 180%
differential
accel 100%
decel 100%
1982 Porsche 911 Turbo 3.3
tires front 15
tires rear 15
gearing
leave stock
alignment
camber front and rear 0
toe leave stock
caster 8.0
anti roll
front and rear hard
springs
front 678.4
rear 678.4
ride height all the way up
damping front soft and rear hard
braking balance 20%
pressure 185%
differential
accel 100%
decel 100%
c´est bon je l´ai est mais je c´est pas vu que les unité de mesure sont pas les meme pour les ressorts
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52CONKER
- Posté le
18 juin 2007 à 17:47:40

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quelle est l´unité de mesures de la presion des pneus en amérique et l´unité de mesure des ressorts nous kgf/mm voila merci d´avance après je ferais la traduction de tout
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marcacdc
- Posté le
19 juin 2007 à 02:33:35

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moi aussi jaimerais tant avoir les réglages a faire pour la version francaise , mais peut- ont mettre le jeux en anglais si oui les unité de mesure seront-t-elle changer ?
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marcacdc
- Posté le
19 juin 2007 à 03:33:34

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jai trouver tu va dans option et tu peux xhanger lunité de mesure mais j´Ai essayer les réglages et ça na pas marcher mais je ne susi pas sur que jai acheter toute les bonne amilioration.
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52CONKER
- Posté le
19 juin 2007 à 09:01:49

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marc il faut que tu prennent la porsche 911 turbo de 1982 et que tu mettent la derniére boite tu met en AWD je mettrai les réglages exacte staprem pour la porsche voila
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52CONKER
- Posté le
20 juin 2007 à 08:17:35

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Voici les réglages pour la porsche de 1973 carrera rs il faut quelle soit en U999 avec toute les modif et mettre une chaine motrice RWD
et faire toute les modifs au max et aussi changer les pneus au max eux aussi ne mettait aucun pare choc ni avant ni arriére ni spoiler voici les réglages francais:
Pneus:
avant: 1,03 Bar
arrière: 1,79Bar
Rapports:
Rapports total: 3,30
1ére: 3,19
2éme: 1,83
3éme: 1,51
les autre vous laissez tel quelle
alignement:
carossage:
avant: 0
arriére: 0
Chasse avant:
angle 7.0°
Barre anti-roulis:
avant: 1,00
arrière: 40,00
Ressorts et garde au sol:
avant et arriére rigide a fond
amortissements:
rigidité de la détente
avant: 1,0
arriére: 20,00
rigidité ammortissement:
avant: 1,0
arriére: 20,00
freinage:
puissance de freinage: 20% avant
pression: 185%
différentiel:
avant et arrière: 100%
Voila se que je n´est pas cité il ne faut pas les toucher voila maintenant la preuve en image
http://pix.nofrag.com/36/1f/70d82fd99e7ef22a1a887a3ee734.html
Ma gamercard:
http://pix.nofrag.com/fb/ba/db5995d6c7f3a4b693654c989665.html
Voila si sa marche pas contactez moi a+
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tuning_boy2
- Posté le
20 juin 2007 à 11:29:32

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et une foi qu´ta fait ton jolie weelie au démarage et que tout le monde a dit "whaaahouuu" t´arrive aussi a finir premier de la course
??
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52CONKER
- Posté le
20 juin 2007 à 11:31:49

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Bé oui elle garde sa vitesse alors cava
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hiuk
- Posté le
20 juin 2007 à 19:14:36

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g fait t reglage et ji arriv pa tu jou avec ou san les aides
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M187Vengeur
- Posté le
20 juin 2007 à 19:26:41

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-Pareil j´ai tout fait nikel et rien à faire que ce soit avec ou sans TCS et ESP ou que ce soit en manuelle ou automatique. Je comprend pas. J´ai changer la chaine motrice dés le début, j´ai mis tout à fond sauf la taille des jantes et le kit carrosserie et rien à faire.
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_36-15bibi_
- Posté le
20 juin 2007 à 20:32:59

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moi non plus, ça marche pas, pourtant c´est exactement comme tu las dit
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52CONKER
- Posté le
21 juin 2007 à 08:58:25

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Salut je c´est vous avez le meme probléme que moi au début si vous voulez que je vous montre voici mon gt: TOOPIT au moins je vous montre parce que vous expliqué comme sa c´est un peu dur mais le truc c´est d´accéléré pas trop et d´appuyer plusieur fois sur le frein par fréquence a force elle se lévera vous laché le frein et vous accélérez a fond si vous arrivez toujours pas prenez mon gt rentrez moi et je vous explique en détail pendant une partie voila
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-537-
- Posté le
21 juin 2007 à 10:45:47

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C´est pas au démarage qu´elle se cabre ! C´est deux seconde apres ! Et evitez de repetez les reglages !
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ak-fab
- Posté le
21 juin 2007 à 16:05:06

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Big
pour ce sujet afin de parer les tarifs abusif de certains vendeurs. Merci 52CONKER pour les réglages
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golbute
- Posté le
21 juin 2007 à 16:40:59

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pourquoi faut pas repeter les reglages ?
moi je les ai aplique mais faut que je mentraine obligee d´avoir la porche en U999
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Sujet : « Démarage en cabrant aide please »
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