Bonsoir , je viens vers vous pour avoir quelques conseils dans le domaine de la voiture télécommandée.
Quels budget prévoir en sachant que pour l instant je ne saurais pas m'être plus de 175€.
Je ne veut pas forcément une auto qui va très vite ou le top top mais une avec laquelle je peux prendre du plaisir et apprendre dans ce domaine

ça va être vraiment short 175€, faudra du très simple et en occas'
Déjà première question: piste ou TT

On m'a conseillé du tamiya en piste 1/10 pour 200€

Ouais c'est pas mal
Je pense qu'en occas' tu peux trouver aussi des vaterra pour ce prix ;)
Mais je ne t'ai pas demandé : thermique ou electrique

Je te verrais bien avec un petit sandmaster de chez kyosho pour commencer.
S'est pas cher du tout et s'est plutôt costaud pour commencer.
En plus, s'est du tout terrain, s'est plus rigolo qu'une pistarde (même si j'adore aussi les voitures de piste )

C'est facile de trouver des pièces pour ce modèle
Oui faut être prevoyant

Oui, oui, s'est un des modèles les plus répandus de la marque, en plus il a été ré-edité apparemment en électrique, et il est toujours vendus moins chère que ses concurrents de même échelle.
Sa envoie pas très fort mais au moins, tu casseras rien du tout dessus et s'est du kyosho, donc très fiable et bien conçue à petit prix.
Sinon, la marque t2m propose des joujou intéressants à petit prix aussi même si il faut les fiabiliser ensuite mais sa reste plus qu'abordable.

Je suis en train de me donner envie tout seul
vivement que je revienne en france.

Tamiya TT01, ultra solide te durable, j'en ai 2 dont un depuis 11 ans qui roule en brushless 9T, 2S et 3S avec les différentiel d'origine

Salut les amis

J ai finalement pris une tt01 mais j ai déjà un soucis :/ ma couronne de transmission 61T est abimé après avoir roulé deux fois ... Les dents sont abîmés assez fort
C est du a quoi vous pensez ? Qualité de la couronne ou mauvaise manip ?

Encore merci pour vos conseils

Ton entre-dent était il bon

Ma Tamiya est full origine

En quelque sorte full plastique

Sa t'apprendra à écouter les conneries racontées par un penis
Blague à part, y a de fortes chances que l'espace entre ton pignon et ta couronne soit trop serré, s'est pour cette raison que tes dents se sont usées à vitesse grand V.
Vérifie l'entre dent avec un morceau de papier pour évaluer le marquage prononcé ou non des dents sur le papier.

Salut et merci pour le conseil
Mon entre dents est bien trop serre :/
Étant débutant je ne connaît pas encore tout comment puis je le desserrer svp ?

Avant de recommander une couronne , j aimerais vous posez deux trois questions
Ça vaut le coup de se choper le cardan en alu etc ?

Merci à vous c est sympa de m aider

Enfin c'est bizarre que ça s'abîme aussi vite ...

Elle était déjà montée ta voiture

Oui c était une ready to road

Non mais maintenant je n ose même pas la faire rouler
Des que ça roule j entends cloc cloc cloc comme si une pièce sautait ...

rapport là en magasin elle est garantie

Si tu veux changer des pièces, en priorité

Roulements à billes
Cardan central alu
Noix de cardan alu

à faire si tu changes de motorisation, avec celle de base, c'est inutile

Ok ok merci