Alors pourquoi on se tape de plus en plus de ça :

?

Alors que les infos sont pas plus nombreuses qu'avant, et qu'on est dans 3 tranches de prix différentes sur ces exemples.

Tu vois un passionné d'horlogerie apparemment poster un shot de ce genre t'as envie de rigoler.

Ce serait bien un petit effort sur les instrumentation, on en fait des caisses sur les plastiques, mais de belles aiguilles, des cadrans recherchés, une esthétique globale travaillée ça serait pas mal aussi.

first

Ça sent la photo facebook

ça c'est le l'horlogerie
http://4.bp.blogspot.com/-yiLbRwqw99o/UdBPKJ3Z_PI/AAAAAAAAJCY/RES9yl1g9FQ/s1280/05611344-photo-mercedes-classe-e-restylee-2013.jpg

Mate le cadran au milieu

sur la velsatis je crois, il y a une horloge a aiguille

ca fait classe ...

oupas

le compteur des aston http://www.speedfans.fr/wp-content/uploads/2010/10/rapide-compteurs.jpg

Je trouve ça dégueu aussi, surtout que foutre un putain d'écran juste pour reproduire un compteur digital c'est inutile au possible...

C'est comme remplacer un cadre photo par un écran avec cette seule photo affichée, merde

Faut croire que les gens aiment bien le tout digital et tactil

Pourquoi ?
Parce que http://www.giiks.com/geek/im-watch-montre-connectee-36630/

c'est clair bordel osef de ces compteurs numériques. en plus ils sont moins precis...

un bon compteur a aiguille... le compteur centre de ma Mégane Gt line bien mieux que les compteurs numériques pourris des Mégane bdg

Compteurs à aiguilles > All

Pour ça que j'ai conduis principalement des youngtimers (205, 520i) car le côté ancien la dessus est juste jouissif.

Comme les compteurs qui s'affichent en orange la nuit quand t'allumes les phares

ça c'est du vrai compteur digital
http://www.vwgolfclub.it/forum/uploads/post-23-1144321781.jpg

Moi j'ai une horloge analogique sur ma Clio aussi
J'ai toujours apprécié les compteurs de la 75 par contre.

Et ceux qui s'éclairent en vert pomme la nuit (cf ma CDV).

Sinon les compteurs digitaux c'était beau dans les 80's.
Quand on y allait a fond, et pas comme maintenant.

Surtout que bien souvent c'était pas un affichage à cristaux liquides mais à diodes sur les américaines, et la diode est bien plus agréable et lisible qu'un LCD foireux.

le compteur de la lfa est vachement beau

http://autoboost.fr/photo/compteur-lexus-lfa-l-2959.jpeg

https://www.youtube.com/watch?v=u5jZdDpAk6g

aston > all

http://i71.servimg.com/u/u/f71/09/01/24/86/p1020916.jpg
http://www.4roo.com/imagees/407415_1848062TOmngJywA.JPG
http://maxime.rimlinger.free.fr/316/e30-nuit.jpg

Celui de la LFA justement n'est pas un classique car la voiture prend des tours tellement vite qu'il ne suivrait pas

Et c'est pas moche non plus :

http://autoboost.fr/image/restylage-bmw-serie-7-compteur-comfort-12436

http://autoboost.fr/image/restylage-bmw-serie-7-compteur-sport-12439

http://nsa22.casimages.com/img/2012/03/04/120304080751749075.jpg

http://www.garagedesblogs.com/wp-content/uploads/2012/10/gdb_garage_des_blogs_citroen_ds3_compteur.jpg