Salut !
Je suis jeune conducteur et hier j'ai pas mal rouler avec ma Clio 3 85CV que je viens d'acquérir, j'en suis bien content
Cependant moi je m'arrête en seconde, c'est ce que ma monitrice m'a enseigné. Mais mes parents et mon frère me disent qu'ils s'arrêtent en première.
Alors je voudrais savoir ce que vous faites vous, et ce qui est le mieux pour le moteur...
Le moteur c'est pas le probleme, tu t'arretes au point mort si tu veux pas bouffer ton embrayage et venir pleurer ici que ta bagnole c'est de la merde
On s'arrête jamais en première
Toujours en deuxième et une fois à l'arrêt tu reviens au point mort.
Inutile de passer la première pour s'arrêter, arrêtes toi en seconde. Ensuite au feu rouge, tu passes le point mort sans rester le pied sur l'embrayage
Renaultwilliamis, t'as mal compris, il dit quand il s'arrete, il a pas dit, il reste debrayer en etant arreter
Sinon s'arreter en 1ere c'est pour les bogoss
Vous restez au point mort à l'arrêt ? Perso je passe direct la 1 après que la voiture se soit arrêtée
Perso j'embraye en deuxième juste avant que ma deuxième me tracte la voiture d'elle même.
NeooNess Voir le profil de NeooNess
Posté le 27 avril 2013 à 13:20:42 Avertir un administrateur
Renaultwilliamis, t'as mal compris, il dit quand il s'arrete, il a pas dit, il reste debrayer en etant arreter
Sinon s'arreter en 1ere c'est pour les bogoss
Si j'ai très bien compris, j'attends pas d'etre a l'arret pour enlever la vitesse.
Idem je passe de suite la première en embrayant.
Quand je suis à l'arrêt *
Renaultwilliams, je suis comme toi, mais ce n'es pas ce qu'on enseigne à l'auto ecole
Vous bouffez votre butée pour rien
NeooNess Voir le profil de NeooNess
Posté le 27 avril 2013 à 13:23:35 Avertir un administrateur
Renaultwilliams, je suis comme toi, mais ce n'es pas ce qu'on enseigne à l'auto ecole
Ouai mais ils s'en foutent a 10 000km ils les jetent chez moi
La boîte n'est pas entraînée qu'est-ce qui s'abîme RW ?
L'arbre primaire tourne tous le temps vu qu'il est accouplé au vilebrequin.., donc si tu debrayes, la butée vient s'appuyer sur le mecanisme et elle chauffe
Ah d'accord
Je vais demander à mon entourage comment ils font tient.
J'anticipe la boite de vitesse, je m’arrête en première puis point mort ! Si le feu passe au vert // une voiture derrière arrive trop brutalement, je peux partir sans perte de temps // avancer en toute sécurité pour lui laisser une distance en plus pour s’arrêter !
Le coup de patte de lapin est très désagréable et ça me fait chier de faire un constat + laisser la voiture au garage pour réparation !
Si on s'arrête en 3ème, puis point mort c'est pas trop grave ?
Ben tu uses plus les freins puisqu'il n'y a plus de frein moteur !
Perso je passe de la deuxième à la première quand je suis sur le point de m'arrêter à 5-10 KM/H ... J'abime la voiture ?