Y’a t’il des motards sur les topic des motards

Metzeler roadtec 01 ou Michelin road 5 ?
(Sur un roadster 650)

aucun avis sur metzeler, que le road 5 je l'ai testé et bien fumé sur le sv 650 aucuns soucis, je te te le conseille même
mais comme je connais pas le metz..

Les gens ont l’air de préféré Michelin.
J’espère qu’ils supportent bien le mouillé. Merci de ton avis.

J’ai des continental super attack mes couilles la froid + pluie laisse tomber je sens la moto comme sur des patins à glace.

Paraît qu’on peut mettre + d’angle sur les roadtec sous pluie mais bon... J’ai vu un test le gars avec des road 5 pas rassuré sur mouillé pourtant ils forcent bien dessus à dire que c’est introllable sur mouillé

J’hésite mais les road 5 ont l’air parfait.

J’ai eu des Michelin Pilot Road 3 (2 arrière et 1 avant) sur mon premier daily. Aucun reproche à leur faire. Très rassurant sur le mouillé et plutôt endurant. J’ai cru comprendre que les PR4 et PR5 avaient les mêmes qualités. Je suis passé au Pilot Power 2CT par la suite uniquement pour pouvoir faire quelques journées sur circuit.

J'ai roule énormément sous la pluie avec les les road 4 j'ai eu aucuns soucis
J'ai aussi posé le genou et frotter les cale pieds avec les road 4 et 5
Et jarsouillais fort le matin quand c'était humide avec les 5, jamais eu aucunes frayeurs mis a part du a ma connerie (une bande blanche et un passage pieton trempé

Putain parfait les gars. Merci beaucoup. Je vais prendre les road 5 c’est parti

👌👌

J'ai eu les roadtec 01 il sont très bien sous la pluie et très bien sur le sec aussi si tu cherche pas la performance c'est des pneux touring. l'arrière m'a fait presque 15 000km en A2 et en A il tient environ 10000km (ça dépends comment tu roule). Mnt je suis sur les M9rr

On devrait avoir notre propre forum, pourquoi on doit rester ici alors qu'il ya des gens qui nous hais, car frustré ...

Non c'est le bon forum, intitulé "Automobiles". La moto n'est pas moins automobile (qui se meut par ses propres moyens, sans traction extérieure) que la voiture.

Les kheys besoin de votre expertise

Je viens de changer les deux amortisseurs arrière sur mon er5.
C'était ceux d'origine je pense, un peu rincés.

J'ai acheté des YSS basiques pour les remplacer. Je sais que c'est pas haut de gamme mais pour une moto basique comme ca je pensais que ca ferait le taf.

Je monte les deux, putain c'est plus mou qu'avant. J'ai l'impression d'avoir installé deux pompes à velo. Même avec le réglage de précontrainte au max c'est mou.

Ca se rode ou quoi des amortisseurs ? Je suis pas allé rouler encore j'y vais demain, mais franchement ca me fait douter de ce que j'ai acheté

Salut LeoShenron,

Est-ce qu’ils sont bien prévus pour être montés sur l’ER5 ?

Si tes amortisseurs étaient vraiment rincés ça pourrait aussi expliquer pourquoi ils étaient si durs...

Ouais prévus pour ER5 normalement.

Après quand je vois le neuf et l'ancien à coté, bon je me fais pas trop d'illusions
Il y a carrément moins de spires sur le neuf, c'est probablement pour ca qu'il est mou.

Salut les gars

Clmbien je dois compter pour le A2 ?

Sans compter le matos (gants, casque chassure veste...)

Juste permis avec les heures etc...
Faut que je compte combien en sachant que j'ai deja 2 ans de 2 roues en ville et 3 ans de voitures petits et long trajets

+en ce moment ca se passe commment avec le covid dans les ME ?

440€ je crois j'avais paye

Dans mon auto école forfait 20h (8 plateau 12 circu) + présentation à l'examen c'était 650€

Cest forfait la sont pas ouf car ils ont pas bcp de date de permis. Ce qu'il faut c'est essayer de viser les plateau accéléré en une semaine. Sinon tu vas prendre 3 mois pour le passer.
Forcément c'est plus cher mais ça vaut le coup. Perso j'ai eu mon permis moto en 1 mois grâce à ça. Pour 1000balles et pas 1 seance de plus a paayer hors forfait

Chez moi les 20h (à savoir que chaque séance c'était trajet vers le plateau + séance plateau soit 40mn circu + 1h20 plateau à chaque fois) j'en ai eu pour à peu près 900€ en RP

A voir si tu mets 20h ou 40h, si t'as de l'xp en 2 roues ça devrait aller le plateau c'est relou la circu ça va beaucoup mieux

Première bourre hier

Sortie de rond point, j'ai perdu l'arrière tout seul comme un grand
Rien de grave juste de belles rayures sur la moto
Bon bah il en fallait une première

Bienvenue au club, j'en suis à 6