quels sont vos avions préférés pendant la seconde guerre mondiale ?
moi: P-47, P-38, et hawker hurricane (j'en ai plein d'autres mais la flemme)
a vous !
1) F4U-1D Corsair
2) Spitfire IXc
3) P-51D Mustang
4) P-40
F4U-1C Corsair (et plus tard sa version -4 et -7 )
BF-109K
P-51D Mustang
P-47D Thunderbolt
bons choix aussi
Spitfire
Spitfire et P51
1) F4U-1D Corsair
2) Spitfire IXc
3) P-51D Mustang
Idem que Swiss Air Force. ( )
Et moi par conséquent
http://www.ailesahs.com/Images-persos/800px-F4U-Corsair.JPG rules
Le méconnu Martin AM Mauler http://www.aviastar.org/pictures/usa/martin_mauler_1.jpg
L'infâme Focke-Wulf Fw 190 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/67/Focke-Wulf_Fw_190D-9_outside_USAF.jpg
Le bien armé Supermarine Spitfire http://www.sepsy.de/RAF-jpg-Planes/spit-Spitfire%20LF%20VCt.jpg
Le majestueux Hawker Sea Fury http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/v2/equip/resrc/images/hst/l-g/seafury.jpg
L'intrépide Kawanishi N1K-J "George" http://www.airwar.ru/imagmage/idop/fww2/n1kj/n1kj-5.jpg
Le mal aimé Curtiss SB2C Helldiver http://johneaves.files.wordpress.com/2010/10/curtis-sb2c-helldiver.jpg
Je peux pas blairer les cocardes de l'aéronavale sur un Corsair !
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4f/Corsair-f4u-4-navy.jpg
Corsair, D520 ( ) et le mustang évidemment
FW-190 et BF-109
stuka ju 87
arado ar 234
b17
pby consolidated catalina
swordfish
avro lancaster
halifax
Le FW190 toutes variantes comprises et le Ta152 s'impose donc.
Le VG33.
Et tout les avions.
Mon préféré, celui là sans aucun doute
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/Douglas_c47-a_skytrain_n1944a_cotswoldairshow_2010_arp.jpg
Encore utilisé de nos jours d'ailleurs mais remotorisé avec des turboprop
Mais il n'est pas pressurisé ni insonorisé et je peux te dire que c'est très inconfortable
APFSDS
Question confort, je sais, j'y ai gouté 7 fois.
Mais je suis sur que c'était encore pire que ce que tu peux imaginer. Une banquette en toile de chaque côté, le dos tourné vers les hublots, c'était très folklorique.
Obligés de se cogner en tas vers l'avant pour lui faire lever la queue au décollage, la porte même pas fermée.
Okay c'est inconfortable mais...Quelle légende ! Quand on se dit que c'était le taxi des troupes américaines, qui l'a eu un rôle aussi (voir plus important) important que les chasseurs...