Bonjour,
souhaitant devenir pilote de ligne je me demandais deux choses :
- Pour commencer est-ce qu'on peut devenir pilote en étant myope ? Je vois pas trop pourquoi ça serait impossible étant donné que je vois parfaitement avec mes lentilles, mais sait-on jamais...

- Ensuite, sachant que je vais rentrer en terminale, il va très vite falloir que je sache ce que je fais après le BAC. Donc : où faut-il aller après le BAC ? Université, classes prépas, école ?
C'est un peu flou tout ça, je sais juste qu'on doit passer par l'ENAC mais je sais pas combien d'année après le BAC.

Si certains peuvent m'aider je leur en serai reconnaissant

Bonne journée, et bonnes vacances aux vacanciers.

Bonjour,

D'après mes souvenirs de mes recherches (je veux faire pilote de chasse maintenant ) si tu es myope mais que tu obtiens 10/10 avec la correction, il n'y a pas de problème.. J'ai plusieurs fois vu des navigants avec des lunettes..

Ensuite pour les études moi je ferais Maths sup/spe puis je me dirigerais vers l'ENAC, mais d'après leur site le Bac général ou technologique est suffisant.
http://www.enac.fr/fr/menu/formations/formations-1er-et-2eme-cycles/pilote-de-ligne-epl

En espérant t'avoir aidé

Je crois qu'aux USA on peut-être pilote de chasse avec des lunettes. Alors personnel naviguant, comme le dit Weo, si tu obtiens 10/10 ce n'est pas sans soucis mais presque.

L'ENAC c'est la voie royal, mais après je pense qu'il doit y avoir d'autres portes d'entrés portes d'entrée.

Merci pour vos réponses.
Je savais pas qu'on était pas obligé de passer par l'ENAC
Maths sup ?! Je pensais pas.
Je suis allé voir ici : http://www.onisep.fr/Ressources/Univers-Metier/Metiers/pilote-de-ligne (=> accès au métier).
Il y a les différentes portes d'entrée. Pour l'ENAC il est écrit BAC+2 scientifique, mais c'est ce qui se passe pendant les deux ans qui m'intrigue.

Heu non, tu n'es absolument pas obligé de passer par l'ENAC.
Tu peux faire par ex. les Cadets d'Air France, mais l'ENAC est la voie la plus commune (et gratuite il me semble).

Oui mais les voies sont dures...
Et si jamais ça perdure.
On a de grande chance de se faire exclure.

Salut à tous

Etant étudiant en Belgique pilote de ligne, si je peux aider ça sera avec grand plaisir hésitez pas

J'avais jamais vu le forum aviation, c'est une chouette découverte, ça changera de l'ambiancedu 18-25><

Bienvenu parmi nous chouffy

Yo pilote d'autobus

Bonjour tout le monde!

Bonjour tout le monde !
Je suis nouveau sur ce forum et je n'ai pas trouvé de topic de pub donc je voulais vous présenter mon nouveau site web.
Ce site s'adresse à tous les passionnés d'aviation. Voici son adresse:
http://www.justaflight.fr
Il y a également un test de Flight Simulator X dont voici l'adresse:
http://www.justaflight.fr/simulation-de-vol/microsoft-flight-simulator-x/test-microsoft-flight-simulator-x.html
Enfin, vous y trouverez également un test de Microsoft Flight à cette adresse:
http://www.justaflight.fr/simulation-de-vol/test-microsoft-flight.html

Je m'excuse si jamais un topic de pub existe.

de m'avoir lu et peut-être à bientôt !!

Salut,
J'aime bien l'aviation depuis que je suis petit et ayant eu mon bac aujourd'hui (vachement original ), j'aimerais bien savoir si il est possible de devenir pilote d'hélicoptère avec un bac ES et si oui quel chemin d'étude faut-il prendre etc...

Salut à tous !
Trop contant de trouver un forum où on ne prend pas les débutants pour des débiles et ou on ne vous prend pas de haut à chaque fois que vous posez une question basique (pour certains)!

Merci aux participants de ce forum !

bonjour j'ai 12 ans
passioné d'aviation et je veux faire pilote plus tard .
je pense que c possible vu mes moyenne 19,5 en maths et 19 en physique , je m'y connais beaucoup en avion
si vous avez des question n'hésiter pas

"je m'y connais beaucoup en avion"
Bien, dans ce cas peux-tu m'informer sur la force centrifuge maximale qu'un F-16C peut encaisse en CAT I et III, ainsi que les différences entres les systèmes A-FLCS et D-FLCS de différents F-16 ?

Nan j'déconne
Bienvenue à toi 12 ans.. hé bé tu vas attendre longtemps avant de pouvoir décrocher un brevet de planeur ou d'avion Patience

C clair faudrat de là patience

C'est possible de devenir pilote avec un BAC technologique ?

Merci

J'ai oublier de preciser : pilote d'hélicoptère dans l'armée

I HAVE A QUESTION !!!!

Bonjour a tous tout d'abord
Lors de la premiere guerre mondiale , ( et meme precedement ? ) les avions a hélices posaient leurs mitrailleuses juste sur leurs moteurs .

Comment faisaient-ils pour ne pas mettre en piece leurs hélices ?

Ps : sorry si cette question a deja ete posee

Les premiers avions équipés de mitrailleuses les avaient hors du champ de l'hélice (par ex. au dessus de l'aile supérieure).
Certains ont fait des essais en mettant des plaques de blindages sur les hélices (il y en a un qui s'est tué avec ça je crois).
Ensuite, un type a inventé un système qui selon la position de l'hélice empêche la percution et évite donc que les balles tapent dans une des pales.