Salut !
Vous l'avez payé combien ?
Quel modèle ?

Baron 58 de 2003
132000€
Parfait état de marche, 1035 heures de vol !
Nan j'déconne bien sur, mais j'aimerais trop´zn avoir un

idem (aérodrome esbly)

Tiens c'est marrant mon père était instructeur sur esbly

Et puis il y a eu la crise

moi j'ai une smart sur laquelle j'ai fixé des ailes, ça compte?

J'ai un hélicoptère radiocommandé.

Esbly est à coté de chez moi je pilote principalement sur LFPP mais je vais aussi à Lognes/Emerainville

J'ai toujours le petit avion de bois que mes parents avaient accrochés au dessus de mon berceau lorsque j'étais bébé, c'est un avion donc ça compte.

Je compte passer mon ATPL dans exactement 3 ans après si faut voir si je gagne au loto je fais le tour du monde dans un SR22T

Un SR22T ... t'as pas peur toi

Il est magnifique le SR22T VDD pourquoi tu dis ça ?

Un TBM 850 dans mes rêves les plus fous

B'eh c'est à dire que bon .... pour moins cher qu'un SR22T neuf, tu trouves des avions bien meilleurs, plus fiables, plus polyvalent, bien plus confortable ...
Pour rappel un SR22T GTS (toute option)neuf, coûte à l'export un peu plus de $756,000 .... perso pour 3 fois moins cher je m'achète un Baron 58 ou un Cessna 340/414 et avec la différence de prix je mets de l’essence dedans pour un petit moment

Miglouche : Maintenant pour à peine plus cher tu as le TBM 900

[Extra] Oui mais il est trop récent pour que je puisse dire que j'en possède un

Mais sinon il est vraiment magnifique

Il fait déjà les joies de certains américains ^^

18 minutes pour monté au FL310, c'est une vrai fusée (même si on revient toujours au même problème du monomoteur ...)

Un citation mustang

Ou bien le nouvel eclipse 550

Je me fendrais bien d'un PC-12... Ou d'un King Air 90.

Non mais le SR22T comme ça si y a le moindre soucis je sors le parachute

extra 330, je fais des rases mottes au dessus des champs élysée parfois pour imprésionner la parisienne

Avant de te faire abbattre par 2 mirage 2000