Salut.

Est-ce vrai que La france stagne au niveau technologique dans l'aviation ?

Un ami m'a dit que les Français , enfin les Européens ont quelques Retards sur les avions de chasses ( Notamment les Russes ) ...

Niveau europen pour moi on est plutôt bien avancé avec le Typhon ou encore la dernière génération de Gripen (NG). Je dit pas quond est les meilleurs je dit juste quond n'est pas vraiment a la traîne. M'enfin cela reste mon avis perso

C'est pas nous qui avons du retard, c'est les américains qui ont trop d'avance

Les russes en avance?

M'ouais...

Il ont quand même un prototype et un avion expérimental de 5eme génération.

T50 et Su57 ou encore le Mikoyan Project 1.44.

47*

Non les Russes n'ont aucune avance.
Niveau aérodynamique ils sont bons mais leur avions de combat sont juste standard. Leur avionique est dépassée (fusion de donnée inexistante, pas de simili-Liaison 16).

Le Rafale est supérieur aux appareils Russes dont le Su-30 en terme de maniabilité (exercice Garuda en collaboration avec des Su-30MKI à canard/poussée vectorielle).

Niveau capacité d'emport il n'y a pas photo. Le ratio capacité en carburant/emport en munition est juste inégalé (deux SCALP ou six AASM et 6/8 MICA pour près 15 tonnes de fuel..).

Bref le Rafale en tant que tout est un roi du ciel incontesté.

Correction pour le carbu c'est plus proche des 11 à 12 tonnes (5t en interne + un plus de 6 en externe).

Mais ça reste tout de même une exception dans le monde de l'aviation de combat. Seul le F-15, moins bien équipé et plus gourmand au niveau consommation, s'en approche.

L'Eurofighter est quand à lui totalement largué avec ses bidons ridicules (seulement deux d'1,5t je crois) qui plombent d’autant plus ses capacités d'emports qui étaient déjà ridicules.

Depuis quand les russe non pas de datalink ? rien que le KA50 a un datalink

chauvin spotted

Je ne te parle pas de datalink encore heureux qu'ils en ont
Je te parle d'un système centralisé de type L16 qui permet d'avoir tout un champ de bataille digitalisé et broadcaster en temsp réel.

Exocet je ne m'en cache pas. Mais à tu seulement des argument pour prouver le contraire de ce que j'ai dit?

broadcasté*

as-tu*

+1 et puis le SU30 et largement plus gros que le rafale, donc normal quil non pas la même maniabilité.

Weo > Les russe ont un datalink mais ça ne s'appel tout simplement pas la liaison 16 d'une car ce n'est pas le même type de transition et puis la liaison 16 est utilisé uniquement par l'otan.

Oui ça je sais bien.
Mais les Russes ne possèdent pas de liaison de donnée > centralisée, universelle <.

Ils ont des systèmes indépendants, comme le Lazur et autre liaisons entre contrôleur AWACS/GCI et les intercepteurs, quelques systèmes propres aux appareils (Ka-52, etc) mais rien de centralisé, uniformisé et universel entre tous ses appareils (encore moins entre ses alliés).

la liaison 16 c'est le data link, après tu l’appelles comme tu veux et t'en fait ce que tu veux ;)

il faut juste comprendre que le partage de position et autre des unités allié, dépend des autres et non du l'avion lui même, donc c'est pas une capacité que le su35 n'a pas, c'est juste que ça n'est pas dans le cahier des charges russe.

les mirage 2000c, le VAB ne sont pas équipé de datalink par défaut... c'est pas pour ça que le rafale est mauvais.

Voila Exocet78 A tout dit

Dis à ton ami de sortir des arguments plutôt que de vociférer des affirmations gratuites.

Ben non, la L16 n'est pas juste une entité extérieure a l'appareil. Cela necessite un énorme travail sur l'intégration de l'avionique, travail effectué a la conception sur Rafale et en retrofit sur 2000D et 2000-5F. C'est pas une clé USB que tu branches dans le cockpit et puis basta. Les avions Russes n'en sont tout simplement pas encore doté = ils n'ont pas d'avance particulière dans le domaine, c'est pas dur a comprendre. Qu'ils veuillent d'un tel système ou non pourquoi pas, il n'en est pas moins vrai que les forces qui sont équipés de L16 bénéficient d'un avantage par rapport aux russes.

Les 2000C n'en sont pas équipés car ce sont des avions de seconde ligne. Les escadrons de DA sur C n'existent plus et il ne reste que le 2/5 qui vole dessus et c'est un escadron principalement de transformation.

Echo - tu parles a qui ? Parce que pour ma part ce que j'ai avancé sur le Rafale est parfaitement justifié

Je pense que Echo, parlait a l'auteur