En ce moment, on commence a avoir de la météo assez bonne pour pouvoir voler. Mais bon.
Flying Je comprends pas la moitié de ton METAR
"3200 0900" ça veut dire quoi ?
"P2000", "2000D" et "1800D" après les pistes, ça veut dire quoi ?
"Q1016", j'ai jamais vu une pression aussi basse de ma vie
Voici les METARs que je vois moi :
METAR CYUL 081600Z 03018G23KT 5/8SM R06L/5000FT/N R06R/4500FT/N
-SN BLSN VV007 M14/M18 A3029 RMK SN8 SLP261=
Premièrement la Visi.
Puis les RVR (Runway visual range, par piste.
http://en.wikipedia.org/wiki/Runway_visual_range
LFCK 011930Z AUTO VRB03KT 0050 R14/0325N FZFG VV/// M03/M03 Q1038
Elle s'annonce complexe la percée ce soir !
LFBO 011930Z AUTO VRB02KT 0650 R14R/P2000 R32L/1800U
R14L/1600D R32R/1600U FZFG VV/// M01/M02 Q1038=
J'ai froid....
NZCM 260855Z COR 17012G19KT 2400 -SN BLSN BKN030 OVC070 M26/M30 A2922 RMK PK WND 17030/0640 WSHFT 43
LFPN 281730Z AUTO 05008KT 020V080 CAVOK 15/06 Q1030=
"j'ai jamais vu une pression aussi basse de ma vie "
Un QNH de 1016 c'est pas choquant
T'habite dans une cuvette ?