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Page Dossier Ce qui va changer ou évoluer

Comme précisé sur la page précédente, le premier point sur lequel on doit s'attarder est le gameplay. Que les fans de Flat Out se rassurent, il ne changera pas fondamentalement et sera toujours aussi simple à prendre en main. Bien qu'on ne puisse pas vraiment appeler cela une nouveauté majeure, Bugbear a choisi de simplifier ce gameplay dans le but de coller un maximum à l'esprit Flat Out qui consiste finalement à tout défoncer sur son passage sans jamais s'arrêter. Ainsi, contrairement à ce que l'on pouvait penser, il n'y aura pas de trafic dense venant dans le sens inverse de la course afin d'éviter que l'on aille s'empaler sur un tiers, laissant échapper la victoire à notre dauphin en embuscade. Volonté de se démarquer de Burnout ? Développeurs mauvais joueurs ? Ni l'un ni l'autre, le jeu se doit de rester accessible à tous et jouissif au possible, on laissera donc les coups fourrés et les injustices de la route aux amateurs de Mario Kart. L'intensité des courses s'en ressentira puisqu'après chaque crash, votre véhicule repartira lancé une fois le ralenti terminé, le tout dans le but de ne pas casser le rythme de la partie. L'IA, quant à elle, ne sera pas la dernière à jouer des coudes. Elle n'hésitera donc pas à se sacrifier afin de s'assurer vous avoir mis hors d'état de nuire et à revenir régulièrement à la charge si vous parvenez à prendre le dessus sur elle. Les échappées en solo ne fonctionneront d'ailleurs pas vraiment (hormis si vous connaissez par coeur chaque raccourci, et ils seront nombreux), le principe même du jeu vous encourageant à aller à l'affrontement et à profiter de la plus grande interactivité entre véhicules.

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Interactivité que l'on retrouvera évidemment dans chacun des 5 000 objets ornant les tracés, accentuant considérablement l'impression de grand n'importe quoi. En effet, contrairement à ce que l'on peut voir dans d'autres titres, les décors détruits dans Flat Out restent sur la piste, nous donnant l'impression d'évoluer sur un champ de bataille à l'approche des derniers tours. Les occasions d'envoyer nos concurrents au tapis ne se feront donc pas rare, le coup ultime visant à les pousser sur un obstacle fixe (mur, véhicule lambda, arbre, etc.) afin d'éjecter leur pilote. C'est là qu'une des principaux points du jeu fera sa réapparition : le boost. On le gagnera en fonction de son agressivité et de sa capacité à éliminer la menace des autres voitures afin de l'utiliser à bon escient, histoire de grappiller quelques centaines de mètres sur une durée assez restreinte. Autant d'impressions positives et assez immersives puisqu'il faut être attentif au moindre détail car rester sur la piste deviendra un défi non aisé à relever. Le point dérangeant de cette conduite "FlatOutesque" est la légèreté des véhicules, ayant tendance à tanguer assez facilement d'un côté à l'autre de la route. Rien d'affolant cependant puisque les développeurs ont tenu à préciser que ce défaut serait rapidement corrigé et oublié dans la version définitive du jeu.

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