Déjà générateur de grosses files d'attente l'année dernière, Burnout a remis le couvert en 2005 avec son quatrième épisode. Que voulez-vous, les journalistes sont attirés par ce qui brille. Bref, vu de loin, on se dit que cet opus Revenge ressemble tout de même beaucoup à Takedown. Ce en quoi on aura pas tout à fait tord puisque la fonctionnalité Takedown est toujours présente mais arrive dans une version plus complexe. Cette fois, vous affronterez 2 types de coureurs, ceux qui agissent simplement comme vos concurrents, et ceux qui vous en veulent personnellement, repérables à la petite flèche rouge agressive qui les surplombe. Voilà donc d'où vient le sous-titre "Revenge". Ah ben tiens, pas bêtes chez EA et Criterion. D'une manière générale, l'ensemble des modes de ce Revenge se présente comme une évolution de ce qui était déjà présent dans Takedown. Le mode Crash subit lui aussi un lifting qui vise à le rendre plus complet, offrant une multitude de nouveaux challenges. Ce qui change en revanche, ce sont les tracés. Contrairement aux courses relativement linéaires des épisodes précédents, les circuits de Revenge comportent bien plus de voies alternatives et de chemins de traverse. On notera tout de même l'apparition du mode Traffic Attack qui nous renvoie à l'arcade à l'ancienne puisqu'il s'agit tout simplement de tenir le plus longtemps dans une course folle au milieu d'un trafic routier dense. En clair et pour être bref, Burnout Reveng risque d'être, sans surprise, une nouvelle évolution de la série vers encore plus de tôle froissée.
