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Gran Turismo 3 |
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Mode Professionnel
Choisissez le mode arcade, puis mettez en surbrillance le choix "Hard" à l'écran des niveaux de difficulté. Maintenez simultanément enfoncés L1 + R1 jusqu'à ce que le niveau se change en "Professionnel".
Economiser de l'argent
Ne perdez pas d'argent à améliorez vos premières voitures. Concentrez-vous plutôt sur vos talent de pilote pour ensuite vous achetez une voiture qui en vaut la peine.
Argent facile
Faites plusieurs fois de suite la course Super Speedway dans le mode facile pour gagner facilement de l'argent.
Types de transmission
4RM (ou 4WD)
Habituellement, le moteur de ce type de voiture est monté vers l'avant, mais il se peut aussi que dans de rares cas, il soit monté au centre, voire à l'arrière de la voiture. Comme le nom l'indique, les roues de ces voitures sont motrices. Il en résulte une meilleure tenue de route et une bonne traction (la plupart des voitures de Rallye sont d'ailleurs équipées de la sorte). Cependant, ces voitures sont plus lourdes à cause justement du poids de l'équipement supplémentaire. Elles demandent aussi une conduite plus technique.
AvAr (ou FR)
Le moteur de ces voitures, appelées des propulsions, est situé à l'avant et ce sont les roues de derrière qui sont motrices. Ces voitures ont généralement une très bonne accélération et une vitesse de pointe très élevée, c'est d'ailleurs pourquoi on les utilise principalement pour les courses.
AvAv (ou FF)
Moteur et roues motrices à l'avant. Ces voitures, appelées des propulsions, sont sans doute les plus lentes. Ce sont aussi les plus courantes dans la vie de tous les jours. Le poids étant concentré au dessus des roues motrices, cela accentue la traction. Ce type de transmission est utilisé pour les rallyes car il est très stable.
MAr (ou MR)
Le moteur est au centre de la voiture et les roues arrière sont motrices. La plupart des F1 de GT3 sont équipées ainsi. L'emplacement du moteur permet une excellente répartition de poids dans la voiture. De plus, le fait de ne pas avoir de moteur devant permet de modeler un profil aérodynamique à la voiture.
RR
Très rares dans GT3, ces voitures ont à la fois un moteur à l'arrière et des roues motrices (arrières donc). Leur conduite n'est pas des plus évidentes et demande un temps d'adaptation.
Faire voler les voitures
Cette astuce fonctionne avec pratiquement toutes les voitures mais pas les F1.
Vous devez modifiez les réglages comme suit :
-hauteur de la voiture au maximum
-amortisseurs au minimum
-auto-réglage au maximum
-changez la portance négative (maximum à l'arrière, minimum à l'avant)
Allez maintenant sur le cicuit test et accélérez à fond. La compagnie aérienne jeuxvideo.com vous souhaite un bon vol :)
Codes Action Replay
Master Code
Vous devez absolument entrer ce code et l'activer pour faire fonctionner les autres.
EC878298
1437F4F4
Professional League
Formula GT
1C02F324
1456E7A5
1C02F228
1456E7A5
1C02F22C
1456E7A5
1C02F230
1456E7A5
1C02F234
1456E7A5
1C02F238
1456E7A5
1C02F23C
1456E7A5
1C02F240
1456E7A5
1C02F244
1456E7A5
1C02F248
1456E7A5
1C02F24C
1456E7A5
Like the Wind
1C02F7C4
1456E7A5
Polyphony Digital Cup
1C02F470
1456E7A5
1C02F474
1456E7A5
1C02F478
1456E7A5
1C02F47C
1456E7A5
1C02F480
1456E7A5
1C02F484
1456E7A5
1C02F488
1456E7A5
1C02F48C
1456E7A5
1C02F490
1456E7A5
1C02F494
1456E7A5
1C02F498
1456E7A5
Dream car Championship
1C02F39C
1456E7A5
1C02F3A0
1456E7A5
1C02F3A4
1456E7A5
1C02F3A8
1456E7A5
1C02F3AC
1456E7A5
1C02F3B0
1456E7A5
1C02F3B4
1456E7A5
1C02F3B8
1456E7A5
Tuscan Challenge
1C02F734
1456E7A5
1C02F738
1456E7A5
1C02F73C
1456E7A5
1C02F740
1456E7A5
1C02F744
1456E7A5
1C02F748
1456E7A5
Clio Trophy
1C02F360
1456E7A5
1C02F364
1456E7A5
1C02F368
1456E7A5
1C02F36C
1456E7A5
1C02F370
1456E7A5
1C02F374
1456E7A5
Vitz/Yaris Race
1C02F7AC
1456E7A5
1C02F7B0
1456E7A5
1C02F7B4
1456E7A5
1C02F7B8
1456E7A5
1C02F7BC
1456E7A5
1C02F7C0
1456E7A5
Race of Red Emblem
1C02F2F0
1456E7A5
1C02F2F4
1456E7A5
1C02F2F8
1456E7A5
Italian Avant Garde
1C02F58C
1456E7A5
1C02F590
1456E7A5
Japanese GT Championship
1C02F5AC
1456E7A5
1C02F5B0
1456E7A5
1C02F5B4
1456E7A5
1C02F5B8
1456E7A5
1C02F5BC
1456E7A5
1C02F5C0
1456E7A5
1C02F5C4
1456E7A5
1C02F5C8
1456E7A5
1C02F5CC
1456E7A5
1C02F5D0
1456E7A5
1C02F5D4
1456E7A5
Gran Turisom All Stars
1C02F298
1456E7A5
1C02F29C
1456E7A5
1C02F2A0
1456E7A5
1C02F2A4
1456E7A5
1C02F2A8
1456E7A5
1C02F2AC
1456E7A5
1C02F2B0
1456E7A5
1C02F2B4
1456E7A5
1C02F2B8
1456E7A5
1C02F2BC
1456E7A5
1C02F2C0
1456E7A5
Race of Turbo Sports
1C02F41C
1456E7A5
1C02F420
1456E7A5
1C02F424
1456E7A5
Race of NA Sports
1C02F458
1456E7A5
1C02F45C
1456E7A5
1C02F460
1456E7A5
Boxer Spirit
1C02F33C
1456E7A5
1C02F340
1456E7A5
1C02F344
1456E7A5
Spider & Roadster
1C02F4A8
1456E7A5
1C02F4AC
1456E7A5
1C02F4B0
1456E7A5
4WD Challenge
1C02F0C4
1456E7A5
1C02F0C8
1456E7A5
1C02F0CC
1456E7A5
MR Challenge
1C02F434
1456E7A5
1C02F438
1456E7A5
1C02F43C
1456E7A5
FR Challenge
1C02F280
1456E7A5
1C02F284
1456E7A5
1C02F288
1456E7A5
FF Challenge
1C02F25C
1456E7A5
1C02F260
1456E7A5
1C02F264
1456E7A5
Gran Turismo World Championship
1C02F534
1456E7A5
1C02F538
1456E7A5
1C02F53C
1456E7A5
1C02F540
1456E7A5
1C02F544
1456E7A5
1C02F548
1456E7A5
1C02F54C
1456E7A5
1C02F550
1456E7A5
1C02F554
1456E7A5
1C02F558
1456E7A5
1C02F55C
1456E7A5
British GT car cup
1C02F354
1456E7A5
1C02F358
1456E7A5
1C02F35C
1456E7A5
Amateur League
Dream car Championship
1C02F3BC
1456E7A5
1C02F3C0
1456E7A5
1C02F3C4
1456E7A5
1C02F3C8
1456E7A5
1C02F3CC
1456E7A5
1C02F3D0
1456E7A5
1C02F3D4
1456E7A5
1C02F3D8
1456E7A5
Evolution Meeting
1C02F318
1456E7A5
1C02F31C
1456E7A5
1C02F320
1456E7A5
Type-R Meeting
1C02F764
1456E7A5
1C02F768
1456E7A5
1C02F76C
1456E7A5
1C02F770
1456E7A5
1C02F774
1456E7A5
1C02F778
1456E7A5
Altezza race
1C02F00C
1456E7A5
1C02F010
1456E7A5
1C02F014
1456E7A5
1C02F018
1456E7A5
1C02F01C
1456E7A5
1C02F020
1456E7A5
Legend of Silver Arrow
1C02F51C
1456E7A5
1C02F520
1456E7A5
1C02F524
1456E7A5
Race of Red Emblem
1C02F2FC
1456E7A5
1C02F200
1456E7A5
1C02F204
1456E7A5
Tourist Trophy
1C02F4F8
1456E7A5
1C02F4FC
1456E7A5
1C02F400
1456E7A5
1C02F404
1456E7A5
1C02F408
1456E7A5
1C02F40C
1456E7A5
All Japan GT Championship
1C02F5D8
1456E7A5
1C02F5DC
1456E7A5
1C02F5E0
1456E7A5
1C02F5E4
1456E7A5
1C02F5E8
1456E7A5
1C02F5EC
1456E7A5
1C02F5F0
1456E7A5
1C02F5F4
1456E7A5
1C02F5F8
1456E7A5
1C02F5FC
1456E7A5
1C02F500
1456E7A5
Gran Turismo All Stars
1C02F2C4
1456E7A5
1C02F2C8
1456E7A5
1C02F2CC
1456E7A5
1C02F2D0
1456E7A5
1C02F2D4
1456E7A5
1C02F2D8
1456E7A5
1C02F2DC
1456E7A5
1C02F2E0
1456E7A5
1C02F2E4
1456E7A5
1C02F2E8
1456E7A5
1C02F2EC
1456E7A5
Race of Turbo Sports
1C02F728
1456E7A5
1C02F72C
1456E7A5
1C02F730
1456E7A5
Race of NA Sports
1C02F464
1456E7A5
1C02F468
1456E7A5
1C02F46C
1456E7A5
80s Sports Car
1C02F0E8
1456E7A5
1C02F0EC
1456E7A5
1C02F0F0
1456E7A5
Boxer Spirit
1C02F348
1456E7A5
1C02F34C
1456E7A5
1C02F350
1456E7A5
Stars and Stripes
1C02F4C4
1456E7A5
1C02F4C8
1456E7A5
1C02F4CC
1456E7A5
1C02F4D0
1456E7A5
4WD Challenge
1C02F0D0
1456E7A5
1C02F0D4
1456E7A5
1C02F0D8
1456E7A5
MR Challenge
1C02F440
1456E7A5
1C02F444
1456E7A5
1C02F448
1456E7A5
FR Challenge
1C02F28C
1456E7A5
1C02F290
1456E7A5
1C02F294
1456E7A5
FF Challenge
1C02F268
1456E7A5
1C02F26C
1456E7A5
1C02F270
1456E7A5
German Touring Car
1C02F384
1456E7A5
1C02F388
1456E7A5
1C02F38C
1456E7A5
1C02F390
1456E7A5
1C02F394
1456E7A5
1C02F398
1456E7A5
Gran Turismo World Championship
1C02F560
1456E7A5
1C02F564
1456E7A5
1C02F568
1456E7A5
1C02F56C
1456E7A5
1C02F570
1456E7A5
1C02F574
1456E7A5
1C02F578
1456E7A5
1C02F57C
1456E7A5
1C02F580
1456E7A5
1C02F584
1456E7A5
1C02F588
1456E7A5
Europe Championship
1C02F3F4
1456E7A5
1C02F3F8
1456E7A5
1C02F3FC
1456E7A5
1C02F300
1456E7A5
1C02F304
1456E7A5
1C02F308
1456E7A5
U.S Championship
1C02F77C
1456E7A5
1C02F780
1456E7A5
1C02F784
1456E7A5
1C02F788
1456E7A5
1C02F78C
1456E7A5
1C02F790
1456E7A5
Japan GT Championship
1C02F594
1456E7A5
1C02F598
1456E7A5
1C02F59C
1456E7A5
1C02F5A0
1456E7A5
1C02F5A4
1456E7A5
1C02F5A8
1456E7A5
Beginners League
Gran Turismo World Championship
1C02F208
1456E7A5
1C02F20C
1456E7A5
1C02F210
1456E7A5
1C02F214
1456E7A5
1C02F218
1456E7A5
1C02F21C
1456E7A5
1C02F220
1456E7A5
1C02F224
1456E7A5
1C02F528
1456E7A5
1C02F52C
1456E7A5
1C02F530
1456E7A5
New Beetle Cup
1C02F024
1456E7A5
1C02F328
1456E7A5
1C02F32C
1456E7A5
1C02F330
1456E7A5
1C02F334
1456E7A5
1C02F338
1456E7A5
Evolution Meeting
1C02F30C
1456E7A5
1C02F310
1456E7A5
1C02F314
1456E7A5
Type-R Meeting
1C02F74C
1456E7A5
1C02F750
1456E7A5
1C02F754
1456E7A5
1C02F758
1456E7A5
1C02F75C
1456E7A5
1C02F760
1456E7A5
Vitz/Yaris Race
1C02F794
1456E7A5
1C02F798
1456E7A5
1C02F79C
1456E7A5
1C02F7A0
1456E7A5
1C02F7A4
1456E7A5
1C02F7A8
1456E7A5
Altezza race
1C02F0F4
1456E7A5
1C02F0F8
1456E7A5
1C02F0FC
1456E7A5
1C02F000
1456E7A5
1C02F004
1456E7A5
1C02F008
1456E7A5
Legend of Silver Arrow
1C02F510
1456E7A5
1C02F514
1456E7A5
1C02F518
1456E7A5
Audi TT Race
1C02F4E0
1456E7A5
1C02F4E4
1456E7A5
1C02F4E8
1456E7A5
1C02F4EC
1456E7A5
1C02F4F0
1456E7A5
1C02F4F4
1456E7A5
Race of turbo sports
1C02F410
1456E7A5
1C02F414
1456E7A5
1C02F418
1456E7A5
Race of NA Sports
1C02F44C
1456E7A5
1C02F450
1456E7A5
1C02F454
1456E7A5
80s Sports Car
1C02F0DC
1456E7A5
1C02F0E0
1456E7A5
1C02F0E4
1456E7A5
Spider & Roadster
1C02F49C
1456E7A5
1C02F4A0
1456E7A5
1C02F4A4
1456E7A5
Spider & Roadster
1C02F49C
1456E7A5
1C02F4A0
1456E7A5
1C02F4A4
1456E7A5
Stars and Stripes
1C02F4B4
1456E7A5
1C02F4B8
1456E7A5
1C02F4BC
1456E7A5
1C02F4C0
1456E7A5
Lightweight Sports Car
1C02F504
1456E7A5
1C02F508
1456E7A5
1C02F50C
1456E7A5
4WD Challenge
1C02F0B8
1456E7A5
1C02F0BC
1456E7A5
1C02F0C0
1456E7A5
MR Challenge
1C02F428
1456E7A5
1C02F42C
1456E7A5
1C02F430
1456E7A5
FR Challenge
1C02F274
1456E7A5
1C02F278
1456E7A5
1C02F27C
1456E7A5
FF Challenge
1C02F250
1456E7A5
1C02F254
1456E7A5
1C02F258
1456E7A5
Club Man Cup
1C02F378
1456E7A5
1C02F37C
1456E7A5
1C02F380
1456E7A5
Sunday Cup
1C02F4D4
1456E7A5
1C02F4D8
1456E7A5
1C02F4DC
1456E7A5
Endurance
Trial Mountain
1C02F0B4
1456E7A5
Super Speedway 100 Mile
1C02F0B0
1456E7A5
Seattle 100 Mile
1C02F0AC
1456E7A5
Special Route 11
1C02F0A8
1456E7A5
Passage to Collosseum
1C02F0A4
1456E7A5
Roadster Event
1C02F0A0
1456E7A5
Mistral 78 Laps
1C02F09C
1456E7A5
Laguna Seca Raceway 200km
1C02F098
1456E7A5
Grand Valley Speedway
1C02F094
1456E7A5
Tokyo rt246:Akasaka
1C02F090
1456E7A5
Rally League
Tahiti Maze
1C02F084
1456E7A5
1C02F088
1456E7A5
1C02F08C
1456E7A5
Rally Challenge
1C02F078
1456E7A5
1C02F07C
1456E7A5
1C02F080
1456E7A5
Alpine Rally Race
1C02F06C
1456E7A5
1C02F070
1456E7A5
1C02F074
1456E7A5
Smokey Mountain Rally
1C02F060
1456E7A5
1C02F064
1456E7A5
1C02F068
1456E7A5
Super Special Rt5 Wet
1C02F054
1456E7A5
1C02F058
1456E7A5
1C02F05C
1456E7A5
Tahiti Maze Rev
1C02F048
1456E7A5
1C02F04C
1456E7A5
1C02F050
1456E7A5
Rally Challenge Rev
1C02F03C
1456E7A5
1C02F040
1456E7A5
1C02F044
1456E7A5
Alpine Rally Race Rev
1C02F030
1456E7A5
1C02F034
1456E7A5
1C02F038
1456E7A5
Smokey Mt Rally Rev
1C02F124
1456E7A5
1C02F028
1456E7A5
1C02F02C
1456E7A5
Super Special Rt5 Wet Rev
1C02F118
1456E7A5
1C02F11C
1456E7A5
1C02F120
1456E7A5
Permis
Tous les permis R
1C02E778
1456E7A5
1C02E6CC
1456E7A5
1C02E920
1456E7A5
1C02EB74
1456E7A5
1C02EAC8
1456E7A5
1C02ED1C
1456E7A5
1C02EF70
1456E7A5
1C02EEC4
1456E7A5
Tous les permis S
1C02DAD8
1456E7A5
1C02DC2C
1456E7A5
1C02DF80
1456E7A5
1C02DED4
1456E7A5
1C02E028
1456E7A5
1C02E37C
1456E7A5
1C02E2D0
1456E7A5
1C02E524
1456E7A5
Tous les permis IA
1C02D038
1456E7A5
1C02D38C
1456E7A5
1C02D2E0
1456E7A5
1C02D434
1456E7A5
1C02D788
1456E7A5
1C02D6DC
1456E7A5
1C02D830
1456E7A5
1C02DB84
1456E7A5
Tous les permis IB
1C02C798
1456E7A5
1C02C6EC
1456E7A5
1C02C840
1456E7A5
1C02CB94
1456E7A5
1C02CAE8
1456E7A5
1C02CC3C
1456E7A5
1C02CF90
1456E7A5
1C02CEE4
1456E7A5
Tous les permis A
1C02BAF8
1456E7A5
1C02BC4C
1456E7A5
1C02BFA0
1456E7A5
1C02BEF4
1456E7A5
1C02C048
1456E7A5
1C02C39C
1456E7A5
1C02C2F0
1456E7A5
1C02C444
1456E7A5
Tous les permis B
1C02B058
1456E7A5
1C02B3AC
1456E7A5
1C02B200
1456E7A5
1C02B454
1456E7A5
1C02B7A8
1456E7A5
1C02B6FC
1456E7A5
1C02B850
1456E7A5
1C02BBA4
1456E7A5
Sauter
Appuyez sur la touche haut pour sauter
0CB94166
1456B0FC
3D6E6FDB
1456E765
Beaucoup d'argent
1C04BA20
1DBC9E0C
EC878298
1437F4F4
Améliorez gratuitement votre voiture
Pour cette astuce, il vous faut deux cartes mémoire, dont une complètement vierge que vous insérerez dans le port 2. Achetez une voiture et équipez-la comme bon vous semble. Sauvegardez sur le port deux (avec la carte mémoire vide). Réinitialisez la console. Dans le menu vente, chargez votre garage (carte mémoire 2) et rachetez la voiture. Enfin, sauvegardez sur la carte mémoire 1.
Le Mode Arcade
Le mode Arcade se sépare en deux grandes épreuves : le Contre-la-Montre et les Courses Individuelles.
Le Contre-la-Montre
Ce mode permet d'augmenter le pourcentage de réussite du jeu mais aussi de débloquer une nouvelle voiture accessible dans le garage du mode Gran Turismo. Il s'agit de la Panoz Esperante GTR-1. Pour l'avoir vous devrez obtenir la première place de chaque course.
Les Courses Individuelles
Ce mode permet de débloquer des voitures. Il est divisé en plusieurs Aires, elles-mêmes séparées en trois niveaux de difficulté. Pour obtenir de nouvelles voitures, vous devez gagner les niveaux Normal et Difficile de chaque course. Voici la liste des voitures à obtenir.
Aire A
Mazda Eunos Roadster
Nissan West Razo Silvia
Aire B
Audi TT 1.8T Quattro
Lancia Delta HF Integrale Rally Car
Aire C
Mazda RX-8
Gillet Vertigo Racer Car
Aire D
Zonta Race Car
Nissan Z Concept
Aire E
Posshe RUF RGT
TVR Tuscan Speed Six
Panoz Esperante GTR-1
Nissan R390 GT1 Le Mans
Aire F
TVR Speed 12
Toyota GT-One Race Car
Mazda 787B
Viper GTS-R Concept
Obtenir la voiture que vous voulez
Participez au championnat que vous voulez et remportez les neuf premières courses. Sauvegardez ensuite votre partie avant de vous lancer dans la dernière course (que vous pourrez d'ailleurs vous permettre de perdre compte tenu que vous serez de toutes façon premier avec vos points). Ainsi, si vous n'obtenez pas la voiture désirée, reprenez simplement la partie sauvegardée.
Permis
Chaque permis est composé de huit tests. Si vous remportez de l'or à chacune de ces épreuves, vous obtiendrez une récompense.
Permis B
Récompense : Mazda MX-5 1.8
Permis B1
Pas de gros problèmes pour commencer. Ne touchez pas à la direction et accélérez tout le temps. La réussite de l'épreuve dépend surtout de l'endroit où vous commencez à freiner. Repérez la petite marque blanche après le panneau des 900 mètres. Freinez légèrement avant et vous remporterez l'or.
Permis B2
Cette fois, le démarrage est essentiel. Accélérez progressivement dès que Commencer apparaît à l'écran. Ne touchez pas à la direction et freinez à environ 875 m (juste avant l'inscrition 900 m au sol).
Permis B3
Suivez bien les marques au sol. Bleu = Acélération, Rouge = Freinage et Bleu Pâle = Rien (pas d'accéleration et pas de freinage). La réussite de cette épreuve tient à la fois dans un bon démarrage et dans une bonne trajectoire.
Permis B4
C'est la même chose qu'au B3 avec une plus grosse voiture. La trajectoire est donc légèrement modifiée.
Permis B5
Il y a toujours la trajectoire idéale au sol. Cela dit, vous pouvez gagner un peu de temps en vous en écartant de temps en temps. Par exemple, dès le début, ne vous déportez pas sur la droite mais sur la gauche pour prendre le virage. Ensuite, ne ralentissez pas lorsque la ligne devient plus pâle pour la première fois. Par contre n'oubliez pas de freiner à la marque rouge.
Permis B6
Idem qu'au B5, sauf qu'il est ici nécessaire de ralentir à la zone bleue pâle après le premier virage. Sinon, pensez à vous déporter à gauche dès le début.
Permis B7
Dans cette épreuve, tout dépendra de vos trajectoires. Collez le plus possible à celle proposée par le jeu et vous devriez y arriver.
Permis B8
Respectez scrupuleusement la trajectoire et les indications d'accéleration. Vous pourrez ainsi remporter cette épreuve.
Permis A
Récompense : Mazda RX-8
Permis A1
Accélérez dès le début jusqu'au virage à gauche. Freinez lorsque la marque devient rouge (en allant tout droit). Après le virage, plein gaz jusqu'à la fin.
Permis A2
La différence entre cette épreuve et la précédente est que vous devez cette fois freiner en tournant. Comme d'habitude, suivez les indications de couleurs au sol pour vous en sortir.
Permis A3
A l'entrée du virage, freinez légèrement puis accélérez le reste du tournant.
Permis A4
Restez bien à l'intérieur et gardez une vitesse d'environ 100-110 km/h. Comptez les tours et lorsque vous arrivez à la ligne d'arrivée, partez tout droit pour gagner du temps.
Permis A5
Ce test est similaire au test A4 mais le cercle est plus grand. Restez à l'intérieur et gardez une vitesse d'à peu près 120-130 km/h.
Permis A6
C'est le premier test avec départ lancé. Pas de difficulté particulière. Pensez à bien suivre la trajectoire et à freiner avant le premier tournant.
Permis A7
Encore un départ lancé. L'épreuve consiste à passer un virage à angle droit. Freinez avant le virage puis accélérez à l'intérieur.
Permis A8
Pour cette dernière épreuve du permis A, le départ est lancé. La première chicane n'est pas difficile à passer mais le virage qui suit l'est beaucoup plus. Freinez un gros coup à la marque rouge puis accélérez jusqu'à l'arrivée.
Permis iB
Récompense : Nissan Z Concept Car
Permis iB1
On retrouve ici le cercle du permis A4, mais cette fois, c'est sous la pluie que l'épreuve se déroule. Gardez une vitesse d'environ 80-90 km/h mais ne freinez surtout pas (lachez l'accélérateur pour ralentir).
Permis iB2
C'est la même épreuve que la A5, mais sous la pluie. Roulez avec une vitesse d'à peu près 115-120 km/h et restez au centre. Ici aussi, ne freinez pas et préférez lacher l'accélérateur pour ralentir.
Permis iB3
Accélérez jusqu'au virage de droite en vous déportant sur la gauche. Ralentissez à environ 100 km/h pour prendre les deux virages. Accélérez et vous devriez aussi parvenir à prendre le virage à gauche par l'intérieur. Il ne reste plus le S à passer. Coupez les virages par l'intérieur et foncez vers l'arrivée.
Permis iB4
Accélérez et prenez le premier virage par l'intérieur, puis ralentissez vers 60 km/h pour passer la tête d'épingle à droite.Vous frôlerez le mur de gauche où se trouve la ligne d'arrivée.
Permis iB5
Accélérez dans le tunnel pour rester à une vitesse comprise entre 120 et 125 km/h. Ralentissez de moitié pour passer le premier virage, accélérez dès que vous sortirez du tournant, mais passez le second virage à 60 km/h aussi.
Permis iB6
Accélerez lors des deux premiers tournants (n'hésitez pas à couper sur les plates-bandes rouges et blanches), puis relâchez l'accélérateur pour le troisième. Accélérez de nouveau pour le quatrième et le cinquième. Ralentissez pour le suivant et ainsi de suite jusqu'à la fin. Gardez cependant un oeil sur la vitesse qui devrait rester autour de 160 km/h pour ne pas partir en tête à queue.
Permis iB7
C'est le même test que précédemment mais sans le contrôle de stabilité. Il faut donc réduire votre vitesse qui se situera cette fois-ci entre 135 et 150 km/h.
Permis iB8
Accélérez jusqu'au premier virage puis freinez pour le passer à 150 – 160 km/h ce qui vous permettra de déraper lors du tournant. Freinez également pour le virage suivant puis coupez les autres pour finalement atteindre l'arrivée.
Permis iA
Récompense : Aston Martin Vanquish V12
Permis iA1
Après le premier virage gauche que vous pouvez passer facilement en dérapant, vous devez franchir des virages en S. Pas la peine de ralentir pour ceux-là, mais freinez après les avoir passés pour tourner à droite. Ensuite, accélérez et tournez à droite une nouvelle fois. La ligne d'arrivée n'est pas loin.
Permis iA2
Ce test n'est pas compliqué, mais vous devez quand même veiller à ne pas faire décoller la voiture. Pour cela, ne prenez pas le virage trop sur la droite.
Permis iA3
Prenez le premier virage à droite en accélérant puis le prochain en relachant l'accélérateur et en vous préparant au suivant. Vous devrez alors accélérer tout en faisant attention à ne pas vous prendre le mur du tunnel.
Permis iA4
Repérez le panneau jaune sur la droite de la piste. C'est l'endroit où vous devez freiner pour le premier virage. Le S suivant peut être franchi en dérapage.
Permis iA5
Accélérez dans la montée de la colline mais assurez-vous de freiner avant la descente de l'autre côté. Dans le virage, faites attention à ne pas partir en tête à queue et utilisez les plates-bandes. Le dernier virage ne devrait pas vous poser de problème. Prenez-le sans accélérer.
Permis iA6
Ce test n'est pas très difficile. Accélérez jusqu'au premier virage tourner normalement en contrôlant votre vitesse. Pour le virage de droite suivant, restez le plus à droite possible. Enfin, le dernier virage ne pose pas de problème particulier.
Permis iA7
Accélérez lors du premier virage à droite puis relachez tout pour la première montée. Gardez ensuite une vitesse d'à peu près 170 km/h. Pour le virage en tête d'épingle, veillez à freiner bien avant et à ne pas accélérer trop tôt.
Permis iA8
Accélérez et restez bien à l'intérieur des virages. Cependant, n'hésitez pas non plus à utiliser les freins si vous voyez que votre vitesse est trop élevée. Faites surtout attention aux deux derniers tournants.
Permis S
Récompense : Dodge Viper GTS-R Concept
Permis S1
Seuls quelques virages sont vraiment dangereux dans ce test. Pour le septième (en tête d'épingle), restez sur votre gauche et freinez dès que vous verrez les plates-bandes rouges et blanches. Tournez à droite sans accélérer puis plein gaz pour vous en sortir. Vers la fin de l'épreuve, vous devrez aussi faire attention aux légers virages en S.
Permis S2
Cette épreuve est particulièrement difficile. Je vais donc vous la détailler. Le départ est lancé en 3ème. Passez en 4ème au niveau du premier panneau. Ralentissez légèrement et tournez doucement à gauche, accélérez (vous mordrez un peu sur le bas côté. Freinez et repassez en 3ème tout en tournant à droite. Relâchez les freins et mettez les gaz vers la droite. Au niveau de l'élargissement à droite ralentissez en 2nde et tournez à gauche. Accélérez et passez en 3ème. Restez à droite, accélérez et faites un virage serré sur la gauche. Relâchez l'accélérateur dès que vous aurez passé la plate-bande sur la gauche puis tournez à droite et accélérez (mais pas trop tôt sinon vous taperez la barrière de gauche). Restez à gauche et accélérez dans la ligne droite. Freinez pour passer en 2nde avant d'arriver aux deux virages à angles droits. Freinez aussi tout en tournant dans le premier des deux virages. Accélérez et mordez un peu sur la plate-bande de droite puis relachez l'accélérateur. Tournez à gauche, accélérez et passez en 3ème. Gardez une vitesse modérée pour passer tranquillement le virage suivant. Passez en 4ème dans la montée et restez à droite. Ne tournez pas trop tôt à gauche et coupez le virage. Restez maintenant à gauche en 4ème. Freinez et passez en 3ème puis en 2nde avant de tourner à droite. Accélérez en sortant du virage. Les virages suivants ne vous poseront pas de problème, mais restez concentré pour ne pas perdre de temps !
Permis S3
Rien de particulier ici. Anticipez et coupez les virages.
Permis S4
Le test S4 n'est pas difficile non plus. Pour la partie en S, vos mouvements doivent être rapides et il faut freiner avant le virage en tête d'épingle.
Permis S5
Vous pouvez faire tout ce test en 4ème, voire en 5ème (sauf pour le virage en tête d'épingle qui devra être passé en 2nde).
Permis S6
Pour ce test, je vous conseille de vivement regarder la démo que propose le jeu. Analysez chaque virage en prêtant attention à la vitesse de la voiture.
Permis S7
Maintenant que le test S6 est réussi, cette épreuve sera du gâteau pour vous. Un conseil : vous pouvez passer le long virage sur la gauche en dessous du pont en 3ème.
Permis S8
Même constat que pour le test S7. Restez concentré et tout devrait bien se passer.
Permis R
Récompense : Subaru Impreza Rally Car Prototype
Permis R1
La première épreuve du permis Rallye n'est pas très difficile. Coupez les deux premiers virages puis freinez avant le dernier et c'est tout.
Permis R2
Anticipez chaque virage de ce test et coupez les plus petits. Attention tout de même à ne pas prendre le mur du pont. Pour cela, freinez suffisamment.
Permis R3
Ce test vous demandera de l'habilité au freinage. N'oubliez pas d'anticiper et de couper les virages et tout devrait bien se passer.
Permis R4
Plein gaz pour le premier virage. Puis un coup de freins avant tous les autres. Veillez à ne pas déraper trop loin pour couper au maximum.
Permis R5
Dès le début, déportez-vous sur la gauche et tournez bien avant le premier virage à droite puis de suite à gauche dans la tête d'épingle. Votre allure doitosciller entre 65 et 80 km/h.
Permis R6
Freinez avant le virage. Orientez correctement la voiture puis accélérez. Répétez ceci à chaque tournant.
Permis R7
Ce test peut paraître similaire au précédent, mais il est à mon sens un peu plus difficile car les virages sont en descente. Tout tient dans la maitrise des dérapages. Pensez aussi à anticiper les virages.
Permis R8
Comme vous pouvez le remarquer, ce test est le circuit entier de Tahiti. Vous avez déjà roulé sur des tronçons de celui-ci pour les tests précédents et il s'agit ici de mettre en pratique tout ce que vous avez appris.
Championnats et Récompenses
Ligue Débutants
Coupe du Dimanche Super Speedway 1000 Cr
Mid Field Raceway 1000 Cr
Trial Mountain 1000 Cr
Récompense Toyota Sprinter Trueno
Coupe Clubman Rome Circuit 1000 Cr
Special Stage Route 5 1000 Cr
Deep Forest Raceway 1000 Cr
Récompense Mazda Eunos Roadster
Challenge Tractions Avant Deep Forest Raceway 2000 Cr
Special Stage Route 5 2000 Cr
Rome Circuit 2000 Cr
Récompense Toyota Yaris RS 1.5
Challenge AvAr Grand Valley Speedway 2000 Cr
Special Stage Route 5 2000 Cr
Apricot Hill R.W. II 2000 Cr
Récompense Nissan Silvia K's 1800cc
Challenge MAr Trial Mountain 2000 Cr
Deep Forest Raceay II 2000 Cr
Apricot Hill Raceway 2000 Cr
Récompense Toyota MR2 Spyder
Challenge 4x4 Deep Forest Raceway 2000 Cr
Mid Field Raceway 2000 Cr
Special Stage Route11 2000 Cr
Récompense Alto Works Suzuki Sports LE
Coupe Lightweight K Trial Mountain 2,500 Cr
Super Speedway 2,500 Cr
Laguna Seca Raceway 2,500 Cr
Récompense Mini Cooper 1.3i
Stars & Stripes Seattle Circuit 3,500 Cr
Super Speedway 3,500 Cr
Laguna Seca Raceway 3,500 Cr
Seattle Circuit II 3,500 Cr
Récompense Chevrolet Camaro SS
Spider & Roadster Deep Forest Raceway 2,500 Cr
Test Course 2,500 Cr
Grand Valley SPDWAY 2 2,500 Cr
Récompense Mazda MX 5 Miata 1.8 RS
Coupe Sport 80 Special Stage Route 5 2,500 Cr
Tokyo Route 246 II 2,500 Cr
Seattle Circuit II 2,500 Cr
Récompense Mazda Savanna RX7 Infini III
Modèles à Moteur Atmos. Apricot Hill Raceway 5,000 Cr
Grand Valley Speedway 5,000 Cr
Apricot Hill S.W. II 5,000 Cr
Récompense Honda CRX Del Sol SiR
Pour Modèles Turbo Sport Mid Field Raceway II 5,000 Cr
Test Course 5,000 Cr
Special Stage Route11 5,000 Cr
Récompense Daihatsu Mira TR XX
Course Audi TT Rome Circuit 5,000 Cr
Laguna Seca Raceway 5,000 Cr
Trial Mountain 5,000 Cr
Special Stage Route11 5,000 Cr
Cote d'Azur 5,000 Cr
Récompense (+ 10,000 Cr) Audi TT 1.8 T quattro
Légende des Silver Arrow Test Course 10,000 Cr
Trial Mountain II 10,000 Cr
Rome Circuit II 10,000 Cr
Récompense Mercedes SLK 230 Kompressor
Course Altezza Mid Field Raceway 1,000 Cr
Tokyo Route 246 1,000 Cr
Deep Forest Raceway 1,000 Cr
Special Stage Route 5 1,000 Cr
Seattle Circuit 1,000 Cr
Récompense (+ 10,000 Cr) Toyota Celica SS II
Course Yaris Rome Circuit 5,000 Cr
Laguna Seca Raceway 5,000 Cr
Tokyo Route 246 5,000 Cr
Trial Mountain 5,000 Cr
Special Stage R5 II 5,000 Cr
Récompense (+ 10,000 Cr) Toyota Yaris RS 1.5
Pour Type R Tokyo Route 246 5,000 Cr
Grand Valley Speedway 5,000 Cr
Trial Mountain II 5,000 Cr
Super Speedway 5,000 Cr
Tokyo Route 246 II 5,000 Cr
Récompense (+ 10,000 Cr) Acura RSX Type S
Rassemblement Evolution Laguna Seca Raceway 5,000 Cr
Trial Mountain 5,000 Cr
Mid Field Raceway II 5,000 Cr
Récompense Lancer Evolution IV GSR
Coupe New Beetle Rome Circuit 5,000 Cr
Grand Valley Speedway 5,000 Cr
Seattle Circuit II 5,000 Cr
Test Course 5,000 Cr
Côte d'Azur 5,000 Cr
Récompense (+ 10,000 Cr) Volkswagen New Beetle RSi
Championnat du Monde Gt Tokyo Route 246 10,000 Cr
Super Speedway 10,000 Cr
Trial Mountain 10,000 Cr
Mid Field Raceway 10,000 Cr
Laguna Seca Raceway 10,000 Cr
Seattle Circuit 10,000 Cr
Special Stage Route11 10,000 Cr
Apricot Hill Raceway 10,000 Cr
Trial Mountain II 10,000 Cr
Grand Valley Speedway 10,000 Cr
Récompense Celica GT Four
Récompense finale de la ligue Débutants
Mitsubishi Lancer Evolution V GSR
Ligue Amateurs
Chamionnat GT Japonais Tokyo Route 246 7,500 Cr
Super Speedway 7,500 Cr
Apricot Hill Raceway 7,500 Cr
Special Stage Route II 7,500 Cr
Tokyo Route 246 II 7,500 Cr
Récompenses (+ 20,000 Cr) Lancer Evolution IV GSR
Impreza Wagon WRX STi Version VI
Mazda RX 7 Type RZ
FTO GP Version R
Championnat GT Américain Seattle Circuit 7,500 Cr
Trial Mountain 7,500 Cr
Super Speedway 7,500 Cr
Seattle Circuit II 7,500 Cr
Laguna Seca Raceway 7,500 Cr
Récompenses (+ 20,000 Cr) Audi TT 1.8T quattro
Impreza Sedan WRX Sti Version VI
Chevrolet Camaro Race Car
Mazda RX 7 Type RS
Championnat d'Europe Rome Circuit 5,000 Cr
Special Stage Route 5 5,000 Cr
Grand Valley Speedway 5,000 Cr
Rome Circuit II 5,000 Cr
Cote d'Azur 5,000 Cr
Récompenses (+ 20,000 Cr) Vertigo Race Car 424
Nissan Skyline GTR V Spec II R32
Lotus Elise Sport 190
Mini Cooper 1.3i
Championnat du monde GT Tokyo Route 246 10,000 Cr
Laguna Seca Raceway 10,000 Cr
Apricot Hill Raceway 10,000 Cr
Deep Forest Raceway 10,000 Cr
Special Stage Route 5 10,000 Cr
Trial Mountain 10,000 Cr
Seattle Circuit 10,000 Cr
Mid Field Raceway II 10,000 Cr
Special Stage Route 11 10,000 Cr
Grand Valley Speedway 10,000 Cr
Récompenses (+ 100,000 Cr) GT One Road Car
Mazda Rx 8
C West Retson Silvia
Nissan Z Concept
Coupe Allemande Tourisme Trial Mountain 10,000 Cr
Mid Field Raceway 10,000 Cr
Deep Forest Raceway 10,000 Cr
Laguna Seca Raceway 10,000 Cr
Tokyo Route 246 10,000 Cr
Récompenses (+ 30,000 Cr) Volkswagen New Beetle Cup Car
Volkswagen Lupo Cup Car
Opel Astra Touring Car
RUF 3400S
Challenge AvAv Deep Forest Raceway 5,000 Cr
Rome Circuit II 5,000 Cr
Apricot Hill R.W. II 5,000 Cr
Récompense Celica TRD Sports M
Challenge AvAr Trial Mountain 5,000 Cr
Laguna Seca Raceway 5,000 Cr
Tokyo Route 246 5,000 Cr
Récompenses Toyota Sprinter Trueno
GT Apex Shigeno Version
Challenge MAr Tokyo Route 246 II 5,000 Cr
Deep Forest Raceway II 5,000 Cr
Grand Valley Speedway 5,000 Cr
Récompense NSX Type S Zero (J)
Challenge 4x4 Super Speedway 5,000 Cr
Apricot Hill RacewayII 5,000 Cr
Grand Valley Speedway 5,000 Cr
Récompense Lancer Evolution VII GSR
Stars & Stripes Seattle Circuit 7,500 Cr
Super Speedway 7,500 Cr
Laguna Seca Raceway 7,500 Cr
Seattle Circuit II 7,500 Cr
Récompense Spoon Sports S2000 Race Car
Boxer Spirit Deep Forest Raceway 10,000 Cr
Seattle Circuit 10,000 Cr
Mid Field Raceway II 10,000 Cr
Récompense Subaru Legacy B4 Blitzen
Coupe Sport 80 Tokyo Route 246 8,000 Cr
Special Stage Route 5 8,000 Cr
Trial Mountain II 8,000 Cr
Récompense Nismo Skyline GT R S tune
Modèles à Moteur Atmos. Apricot Hill R.W. II 15,000 Cr
Super Speedway 15,000 Cr
Deep Forest Raceway II 15,000 Cr
Récompense Mazda RX 8
Pour Modèles Turbo Sport Apricot Hill R.W. II 15,000 Cr
Test Course 15,000 Cr
Grand Valley Speedway 15,000 Cr
Récompense Mine's Lancer Evolution VI GSR
Gran Turismo All Stars Laguna Seca Raceway 25,000 Cr
Deep Forest R.W. II 25,000 Cr
Mid Field Raceway 25,000 Cr
Test Course 25,000 Cr
Apricot Hill R.W. II 25,000 Cr
Rome Circuit II 25,000 Cr
Seattle Circuit 25,000 Cr
Special Stage R11 25,000 Cr
Grand Valley S.W. II 25,000 Cr
Tokyo R246 II 25,000 Cr
Récompenses (+ 200,000 Cr) Mine's GT R N1 V spec
Raybrig NSX
Ford GT40
Nismo GT R R tune
Championnat GT Japonais Grand Valley Speedway 15,000 Cr
Rome Circuit 15,000 Cr
Mid Field Raceway 15,000 Cr
Special Stage R5 II 15,000 Cr
Laguna Seca Raceway 15,000 Cr
Super Speedway 15,000 Cr
Apricot Hill Raceway 15,000 Cr
Grand Valley S.W. II 15,000 Cr
Special Stage Route 11 15,000 Cr
Tokyo R246 15,000 Cr
Récompenses (+ 150,000 Cr) Arta NSX
Denso Supra Race Car
Calsonic Skyline
Loctite Zexel GT R
Trophée Tourisme Seattle Circuit 10,000 Cr
Special Stage Route 5 10,000 Cr
Trial Mountain 10,000 Cr
Rome Circuit 10,000 Cr
Deep Forest Raceway II 10,000 Cr
Récompense Audi S4 x 4 + 40,000 Cr
Pour l'Emblème Rouge Trial Mountain 30,000 Cr
Laguna Seca Raceway 30,000 Cr
Special Stage Route 11 30,000 Cr
Récompense Nismo 400 R
Légende des Silver Arrows Trial Mountain 20,000 Cr
Super Speedway 20,000 Cr
Rome Circuit II 20,000 Cr
Récompense Mercedes Benz CLK Touring Car
Championnat Altezza Deep Forest Raceway 10,000 Cr
Special Stage Route 11 10,000 Cr
Grand Valley Speedway 10,000 Cr
Tokyo Route 246 10,000 Cr
Côte d'Azur 10,000 Cr
Récompenses (+ 30,000 Cr) Tom's X540 Chaser
Toyota Altezza LM Race Car
Toyota Yaris RS 1.5 (1 of 2)
Pour Type R Tokyo R246 10,000 Cr
Special Stage Route 11 10,000 Cr
Super Speedway 10,000 Cr
Tokyo R246 II 10,000 Cr
Côte d'Azur 10,000 Cr
Récompenses (+ 150,000 Cr) Honda NSX Type R
Spoon Sports S2000
Mugen S2000
Honda S2000
Rassemblement Evolution Mid Field Raceway II 10,000 Cr
Special Stage Route 11 10,000 Cr
Tokyo Route 246 10,000 Cr
Récompense Lancer Evolution VI Rally Car
Championnat Dream Car Deep Forest Raceway 25,000 Cr
Laguna Seca Raceway 25,000 Cr
Special Stage Route 5 25,000 Cr
Apricot Hill Raceway 25,000 Cr
Test Course 25,000 Cr
Special Stage Route 11 25,000 Cr
Grand Valley S.W. II 25,000 Cr
Récompenses (+ 150,000 Cr) FTO LM (Le Mans) Race Car
Mazda RX 7 LM Race Car
Impreza LM Race Car
Honda S2000 LM Race Car
Récompense finale de la ligue Amateurs
Dodge Viper GTS R Team Oreca
Ligue Professionnels
Coupe GT Britannique Trial Mountain 20,000 Cr
Special Stage Route 5 20,000 Cr
Rome Circuit II 20,000 Cr
Récompense Aston Martin Vanquish
Championnat du Monde GT Grand Valley Speedway 35,000 Cr
Apricot Hill R.W. II 35,000 Cr
Trial Mountain 35,000 Cr
Deep Forest Raceway 35,000 Cr
Test Course 35,000 Cr
Special Stage R11 II 35,000 Cr
Tokyo R246 35,000 Cr
Côte d'Azur 35,000 Cr
Grand Valley S.W. II 35,000 Cr
Récompenses (+ 250,000 Cr) Ford GT40 Race Car
Opel Calibra Touring Car
Nissan R390 GT1 Road Car
Jaguar XJ220 Race Car
Challenge AvAv Deep Forest R.W. 10,000 Cr
Rome Circuit 10,000 Cr
Côte d'Azur 10,000 Cr
Récompense Spoon Sports Civic Type R
Challenge AvAr Apricot Hill Raceway 15,000 Cr
Mid Field Raceway II 15,000 Cr
Deep Forest R.W. 15,000 Cr
Récompense Nismo GT R LM Road Car
Challenge MAr Trial Mountain 20,000 Cr
Laguna Seca Raceway 20,000 Cr
Mid Field Raceway II 20,000 Cr
Récompense Tommy Kaira ZZII
Challenge 4x4 S.S. Route 5 30,000 Cr
Laguna Seca Raceway 30,000 Cr
Deep Forest Raceway 30,000 Cr
Récompense Evolution VII Rally Prototype
Spider & Roadster Grand Valley Speedway 10,000 Cr
Trial Mountain 10,000 Cr
Côte d'Azur 10,000 Cr
Récompense Shelby Cobra
Boxer Spirit Deep Forest R.W. II 15,000 Cr
Rome Circuit 15,000 Cr
Super Speedway 15,000 Cr
Récompense RUF RGT
Modèles à Moteur Atmos. Apricot Hill Raceway 20,000 Cr
Seattle Circuit 20,000 Cr
Tokyo R246 20,000 Cr
Récompense Pagani Zonda C12
Pour Modèles Turbo Sport Mid Field Raceway 30,000 Cr
Test Course 30,000 Cr
Apricot Hill Raceway 30,000 Cr
Récompense RUF CTR2
Gran Turismo All Stars Laguna Seca Raceway 50,000 Cr
Deep Forest Raceway 50,000 Cr
Mid Field Raceway II 50,000 Cr
Test Course 50,000 Cr
Apricot Hill Raceway 50,000 Cr
Rome Circuit 50,000 Cr
Seattle Circuit II 50,000 Cr
Special Stage R11 II 50,000 Cr
Grand Valley S.W. II 50,000 Cr
Tokyo R246 50,000 Cr
Récompenses (+ 400,000 Cr) Dodge Viper GTSR Concept
Nissan R390 GT1 LM Race Car
Subaru Impreza Sedan WRX STi
Toyota GT One Race Car
Championnat GT Japonais Grand Valley S.W. 30,000 Cr
Apricot Hill Raceway 30,000 Cr
Test Course 30,000 Cr
Special Stage R11 30,000 Cr
Laguna Seca Raceway 30,000 Cr
Trial Mountain 30,000 Cr
Rome Circuit II 30,000 Cr
Grand Valley S.W. II 30,000 Cr
Tokyo R246 30,000 Cr
Côte d'Azur 30,000 Cr
Récompenses (+ 250,000 Cr) Nismo Skyline GT R S tune
Castrol Mugen NSX
Toyota MR S Autobacs Apex JGTC
Pagani Zonda Race Car
Avant Garde Italienne Rome Circuit 30,000 Cr
Rome Circuit II 30,000 Cr
Récompense Pagani Zonda Race Car
Pour l'Emblème Rouge Tokyo R246 25,000 Cr
Grand Valley S.W. II 25,000 Cr
Special Stage R11 II 25,000 Cr
Récompense Calsonic Skyline
Course Yaris Rome Circuit II 7,500 Cr
Laguna Seca Raceway 7,500 Cr
Test Course 7,500 Cr
Special Stage R11 II 7,500 Cr
Grand Valley S.W. II 7,500 Cr
Récompenses Toyota Yaris RS 1.5
Toyota Altezza LM Race Car
Tom's Castrol Supra
Toyota Supra RZ
Trophée Elise Côte d'Azur 15,000 Cr
Apricot Hill Raceway 15,000 Cr
Deep Forest Raceway 15,000 Cr
Rome Circuit II 15,000 Cr
Trial Mountain 15,000 Cr
Récompense Lotus Elise 190 + 60,000 Cr
Trophée Clio Rome Circuit 15,000 Cr
Grand Valley Speedway 15,000 Cr