Need for Speed ProStreet |
![]() |
Revenir au test de Need for Speed ProStreet
Il y a actuellement 94 avis de lecteurs sur ce jeu.
Vous aussi, donnez VOTRE avis sur ce jeu !
13/20
Il est vrai que cet opus a perdu tout son charme... Moi qui voulais me défouler sur un bon jeu arcade et bien c'est raté... Les circuits sont sinueux et répétitifs, que des courses dans le désert (enfin j'ai joué une dizaine d'heures)... J'espère juste que Juiced 2 sera à la hauteur des anciens NFS comme Underground... Ceci dit si vous êtes amateurs de jeux de simulation peut-être qu'il vous plaira...
14/20
Salut à tous. Je l'ai acheté ce matin sur PS3 et je suis vraiment déçu. Je l'attendais avec impatience depuis 2 mois. Voilà mon bilan : - Points positifs : La variété de voitures, les décors qui varient, les graphismes magnifiques, la conduite plus réelle que les précédents volets, les dégâts qui sont vraiment géniaux. Diverses pièces de tuning qui sont super : arceaux, baquets, pneus de drag... Le système des courses légales est sympa et le drag est assez réaliste, on se trouve vraiment dans l'esprit des courses américaines. - Points négatifs : Les modifications !!! Au niveau tuning, performances c'est nickel mais carrosserie, seulement 4 kits par voitures, on ne peut pas choisir bouclier avant ou arrière seul, ensemble obligatoire et les kits sont pour la plupart... moches. L'autosculpt est sympa mais il aurait pu être plus poussé. Le deuxième gros reproche est que l'on ne peut pas monter des voitures hors de la carrière, on est obligé d'acheter toutes les pièces et les voitures, ça manque beaucoup !!! Lorsqu'on veut jouer hors de la carrière, le jeu nous laisse le choix entre des voitures déjà montées (comme Juiced 1...) ou les voitures de notre carrière. Je crois que c'est à peu près tout, si je constate d'autres choses je les rajouterai.
16/20
Alors là je dois avouer que je ne comprends pas Jv.com..."Total décalage avec la série", je trouve justement que ce décalage en question donne un renouveau dans la série NFS qui commençait, avec le Carbon, à s'épuiser dangereusement ! Les graphismes sont bons, c'est sûr, il n'y a pas d'effet de fou dans tous les sens, mais cela donne une touche de réalisme. Les dégâts ont une place très importante dans le jeu car trop de dégâts vous empêcheront de continuer votre progression. Durée de vie Solo correcte, sans non plus être transcendante, mais n'oubliez pas qu'il y a le multi ! En ce qui concerna la maniabilité, je la trouve plus sympa que les précédents épisodes, certes rigide, mais une fois maîtrisée (Jv.com avez vous pris le temps de la maîtriser justement ?) elle est très agréable et nous force à bien connaître les trajectoires pour s'en sortir ! Au final, ce NFS Pro Street est un très bon jeu, il y a du nouveau et beaucoup de changements qui vont soit ravir un nouveau public, soit décevoir certains fans... Préparez-vous à ne plus vous prendre des murs à 200 km sans broncher, et à adopter une vraie conduite et non plus une course d'auto tamponneuses ! ( Apparemment JV n'aime pas ce type de jeu...) Personnellement très content de mon achat !
15/20
Certes la maniabilité est bizarre... On ne peut plus ce promener dans la ville car maintenant ce sont courses légales. Niveau graphismes j'ai assez apprécié. Pour les nouveaux beaucoup de chose vont leurs paraître bizarre comme être obligé d'embrayer pour passer la vitesse, la carte totalement changée, des nouvelles voitures, et des nouveaux modes de jeux tels que "grip", "courses segments"... Le jeu est hyper long dans sa durée de vie, pour ma part j'ai dû faire une 20ème de courses et je suis à 2 pour 100 !! Sinon il y a enfin les dégâts, ce que attendaient les fans de NFS, possibilité de jouer en réseau !! Voilà je ne pense pas pouvoir en rajouter, enfin si !! BON JEU !!!
16/20
13/20 ? Je respecte entièrement Jeuxvideo.com, mais cette fois, je suis obligé de donner mon opinion ! Selon moi, ce NFS se démarque entièrement des autres ! Je trouve les graphiques plutôt bien réussis et quand on maîtrise la conduite, c'est plutôt plaisant ! Je trouve le tuning absolument fantastique. MAIS, je suis obligé de dire qu'à la longue, je le trouve répétitif. Oui, un peu répétitif mais voilà, bref, NFS : ProStreet ne m'a pas déçu et je recommande une location de 7 jours ! Merci ! PS : Merci à Rivaol d'avoir fait ce test !
09/20
De pire en pire, ou de mieux en mieux ? On ne le sait plus. Après avoir passé des moments horribles sur NFS Porsche Unlished, NFS Most Wanted nous a sauvé. Après avoir passé donc des moments inoubliables sur MW, nous voilà retombé dans une production se dégradant année après année. NFS Carbon était pathétique, et maintenant nous avons Pro Street, la totale. Pas de trafic ? !! Assez discuté. Ce jeu est du pur gaspillage d'argent.
17/20
Je trouve que 13/20 c'est un peu dur comme note. Graphiquement Pro Street apporte un plus à la série des NFS. Tout est beaucoup plus réaliste (personnellement je n'étais pas un grand fan des effets Nos des versions précedentes). Concernant les modes de jeu, il n'y a rien à redire, on retrouve tout ce qui a fait le succès des précédents opus, avec le retour du mode drag. Selon moi, le jeu est à conseiller... Ne vous arrêter pas au test de Rivaol, qui n'a pas l'air d'être un très grand fan de tuning. Pour citer "de véritables shows qui vont faire de vous le roi des kékés"... Et oui, on peut aimer le tuning sans être pour autant un Kéké. Petite info pour Rivaol, les voitures qui cabrent au démarrage ça existe !
09/20
J'ai eu l'occasion de le tester mais quelle déception lorsque jai mis mes mains sur la manette ! Graphiquement il m'a décu énormément. De plus, comme Rivaol l'a expliqé, le gameplay est très rigide. Comme fan de NFS, je conseille vivement Most Wanted à la place de Pro Street.
18/20
Ce serait bien que jv se mette un peu à jour en terme de technologie... La hd est là les gars faut pas l'oublier, montrer des screens jpeg d'un jeu hd c'est un meurtre pur et simple. Comment voulez-vous montrer le test d'un jeu si vous ne montrez pas sa vraie image. Je dis halte au jpeg sur X box 360 ou PS3 ! Non le jeu est bien fait franchement, c'est sur que ça change radicalement de la sage anthologique qu'est NFS mais bon ils avaient besoin de renouveau, on ne peut pas leur en vouloir. Moi je voulais un once de réalisme, j'ai été servi. Et puis prôner que le jeu est répétitif c'est comme pisser dans un violon, C'EST UN JEU DE VOITURE ! C'est comme si vous disiez que FIFA c'est un jeu linéaire et répétitif. Bref, mettez-vous à jour en technologie. Et levez un peu le niveau...
16/20
Euh sérieux je trouve complètement débile de mettre un 13 à ce jeu qui au moins privilégie la mécanique, plutôt que les néons et autres sono de jacky ! Et ne critiquez pas la jouabilité qui est enfin devenue réaliste... PFFF et nickel le testeur, excuses-moi mais t'es un tout petit peu nul dans le domaine des courses de voitures à mon avis, car tu te mets dans tous tes états en voyant des voitures cabrer dans le jeu pendant un run, tu fais semblant de t'y connaître en critiquant le fait, mais bon avant de tester un jeu comme celui-ci, il vaudrait mieux revoir tes notions de run ! Parce ce que tu apprendras que les vrais gros runs à l'américaine la plupart des voitures cabrent (avoisinant souvent les 1000 chevaux), et pas seulement les dragsters de 4m de long, même des Toyota supra ou autre Celica le font... Alors voilà quoi, on ne donne pas du champagne à noter, à une personne qui ne boit que de l'eau... Sur ce, ProStreet est un excellent jeu de voiture à l'américaine et mérite une bien meilleure note !
14/20
J'attendais beaucoup de ce nouvel opus mais comme dit dans le test la déception apparaît très vite. Graphiquement c'est très beau même si on a parfois l'impression de rouler en plein milieu du désert sans rien à l'horizon si ce n'est la route. Le plus agaçant c'est le speaker du jeu. C'est malheureux mais je ne l'ai pas supporté plus de 30 min c'est pour dire. Le choix des voitures est plus que raisonnable et elles sont vraiment bien modélisées. Je l'ai depuis deux jours et je n'en ai pas encore fait le tour. Bref je dirais également de bien réfléchir avant de l'acheter. Les fans y goûteront très certainement. ProStreet est à 65 euros et Carbon à 40 euros. Pour ma part dès que j'aurai fini ProStreet je m'en retournerai dans le canyon Carbon faire rugir mes bolides.
15/20
Beau, maniable, fun, comme tous les NFS c’est sympa à jouer, mais le tuning barbare et les flics etc, ça manque ainsi que la liberté de rouler comme bon nous semble, genre en ville comme NFSU2. Enfin bref, c’est sympa mais je m’attendais à bien mieux.
18/20
Ca ressemble plus du tout à du Need For Speed qu'on connaissait ces dernière années, néanmoins le jeu est génial, j'ai mis du temps à accrocher mais il vaut le coup, il y a 55 voitures dont des prototypes super puissants, les courses sont beaucoup plus variées. Et les graphisme sont super. 13/20 c'est vraiment n'importe quoi juste parce que l'univers du jeu a changé...
08/20
Je ne donne que 8 sur 20 et je suis encore gentil ! Je suis très déçu ! Pour moi les Need for Speed (depuis l'Underground), étaient les jeux que j'attendais toutes les années et que j'ai aimé du premier du titre jusqu'au NFS Carbon ! Mais là, le jeu est complètement à la ramasse, niveau graphique et jouabilité ! On se croirait revenu plus de 5 ans en arrière graphiquement ! Et jouabilité n'en parlons pas ! Je ne sais pas ce que les concepteurs et les développeurs ont fait ! Ca sera peut-être mieux l'année prochaine ! Surtout quand on voit Juiced 2.
17/20
Je ne suis pas très d'accord avec jv.com, je trouve ce nouveau NFS surprenant par son changement radical de lieu et d'environnement. De plus je trouve la gestion des dégâts correct, et les graphismes très beaux, un bon jeu pour les amateurs du genre.