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Aperçu : MotoGP 13
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A l'évidence, éditeurs et développeurs ont bien du mal à trouver la formule idéale pour exploiter pleinement le potentiel de la licence MotoGP. Tant et si bien que celle-ci change régulièrement de propriétaire. Alors qu'elle appartenait encore à Capcom il y a deux ans, la voilà aujourd'hui entre les mains de Milestone, qui possède en parallèle les droits d'exploitation du Championnat du Monde de Rallye et de Superbike. Un spécialiste des jeux de course qui a soufflé le chaud et le froid ces dernières années avec des jeux ayant connu des fortunes diverses. Avec MotoGP 13, prévu pour le mois de juin prochain, la société italienne est donc attendue au tournant. Elle se doit du coup, dès cette version 2013, de rassurer les amateurs de deux-roues sur sa capacité à reprendre en main la série.

Cette envie de coller au maximum à la réalité a poussé Milestone à soigner tout ce qui a trait aux animations des pilotes. Sur la moto, le comportement de ces « voltigeurs » se montre ainsi très crédible, aussi bien lorsqu'ils sont à la rupture que lorsqu'ils maîtrisent les événements. Les moindres petits mouvements sont ici retranscrits avec une relative justesse. Un constat flagrant lorsque l'on joue l'une des deux vues classiques avec la caméra placée derrière le bolide. Mais puisque le studio italien souhaite pousser l'expérience simulation toujours plus loin, il vous propose également deux vues subjectives, dont une à l'intérieur du casque du pilote. Le résultat est assez déstabilisant, voire même carrément déroutant. Il faut avoir le cœur sérieusement accroché et faire preuve de patience pour commencer à maîtriser la moto. Techniquement, le rendu global est honnête. Le jeu bénéficie d'un tout nouveau moteur et cela se voit, même si l'on reste assez loin de ce qui se fait de mieux dans le domaine des jeux de course. Notamment chez Codemasters pour prendre le haut de gamme en la matière.

L'aspect simulation devrait être encore plus poussé dans cet opus.

Maintenant, quelques défauts sont malgré tout à souligner. On remarque ainsi un souci de framerate assez gênant (mais probablement dû au caractère non définitif de la version montrée). Par ailleurs, la vue casque peine à nous convaincre. L'avant de la moto manque par exemple de détails - ce qui brise un peu l'immersion - et les sensations de vitesse ne sont pas tout à fait au rendez-vous. Avec une caméra plus éloignée, on récupère une modélisation plus conforme à ce que l'on est en droit d'attendre d'un jeu MotoGP, aussi bien pour le pilote que pour sa bécane. En laissant les considérations techniques de côté, et malgré la réserve que l'on se doit d'afficher à l'égard d'une version encore en développement, on constate également que le jeu est un peu trop lisse. On enchaîne les tours de manière très mécanique. Le côté ultra spectaculaire de la discipline n'est pas vraiment retranscrit. On ne se sent pas vraiment bousculé, ni par la machine, ni par la route, même en vue subjective. Il manque peut-être un peu de folie ou plus simplement, des effets permettant de faire sentir les capacités d'accélération surnaturelles de ces motos surpuissantes. La partie sound design, assez peu enthousiasmante, possède aussi sa part de responsabilité dans ce constat. Bref, cette absence de relief risque à l'arrivée de rendre ce MotoGP 13 assez générique.

Les animations des pilotes sont très crédibles.

En ce qui concerne le gameplay, Milestone renoue avec sa spécialité. Le studio italien propose un résultat qui peut varier de la simulation à l'arcade selon les options activées. Vous pouvez ainsi profiter d'un nombre plus ou moins important d'aides. Online, ces dernières seront activables dans la mesure où les développeurs souhaitent que tous les joueurs puissent s'affronter, quel que soit leur niveau. Evidemment, ceux qui se passent de ces coups de pouce auront toujours l'avantage sur les autres. Il faut le signaler, on reste en revanche relativement surpris par certains choix effectués par Milestone. Sauf modification de dernière minute, un accident, même très spectaculaire, n'engendrera jamais un arrêt définitif de la course. Les constructeurs ne souhaitant pas égratigner leur matériel, même virtuellement, les dégâts engendrés seront en plus assez minimes d'un point de vue visuel. Quant aux pilotes, une chute ne pourra jamais provoquer de blessures. On sent que sur ces points, Milestone est partagé entre son envie de réalisme et cette volonté de plaire à tous. Dommage que cela nuise au positionnement de départ qui était de rendre l'expérience accessible à tous et non de sacrifier certains aspects pour plaire au plus grand nombre. D'autant que d'autres points, comme la météo, s'avèrent pour le coup bien gérés. Le temps peut ainsi varier pendant la course, obligeant le joueur à effectuer des arrêts imprévus et à opter pour différentes stratégies avant de prendre position sur la ligne de départ.

Les effets météo sont bien gérés.

Du côté des modes de jeu, on retrouve un côté simulation prononcé à travers le mode Carrière qui constitue l'attraction principale de la partie solo. A la manière des derniers épisodes de la série F1, signés Codemasters, Milestone tente le pari de l'immersion, jusque dans les paddocks. A l'intérieur de ces derniers, vous avez accès, en amont de la course, à vos résultats mais surtout, à l'écran de réglage de votre moto ainsi qu'aux conseils des techniciens de votre écurie, avec lesquels il est possible de converser pour améliorer ses performances. Le tout, à travers les yeux de votre avatar qui accède à chacune de ces options en tournant simplement la tête. Plus généralement, les développeurs ne veulent pas perdre de vue leur ambition initiale, à savoir faire vivre l'expérience d'un pilote. Aussi, vous n'avez pas à gérer les sponsors ou la communication de l'écurie. En revanche, vous êtes en contact avec les fans, la presse, vous pouvez lire les journaux et avez à rendre des comptes à votre équipe. Le but du mode Carrière est d'atteindre les sommets en partant de la catégorie Moto 3. Vous avez donc deux échelons (Moto 3, Moto 2) à grimper avant de rejoindre l'élite. De nombreuses offres vous parviennent sur votre ordinateur portable personnel afin de vous permettre d'atteindre cet objectif dans un laps de temps relativement court. Pas besoin de patienter cinq ans avant de pouvoir enfin enfourcher des bécanes plus puissantes. En plus de divers modes classiques (Grand Prix, Championnat), la partie online donne elle aussi accès à une sorte de carrière simplifiée (mode Sprint Season). Il faudra à nouveau tenter de rallier le Championnat du Monde MotoGP en partant de la catégorie Moto 3. Le tout fonctionne comme dans le mode Saisons de FIFA. On progresse indépendamment des autres joueurs en fonction de ses résultats. En clair, le jeu a l'air d'être assez complet. Quelques surprises pourraient en plus venir se greffer aux modes annoncés. Mais rien n'est encore certain à l'heure actuelle.

Nos impressions
On ne va pas se le cacher, notre premier contact avec MotoGP 13 sonne comme une petite déception. Pour le moment, le jeu apparaît un peu trop lisse. Il souffre clairement de l'absence de ce surplus de personnalité, d'idées novatrices fortes pour réellement soulever notre enthousiasme. La volonté affichée de faire vivre la course de manière réaliste n'est en prime pas en adéquation avec certains choix visant à plus d’accessibilité. S'ajoutent à cela quelques soucis d'ordre technique qui peuvent toutefois être imputables au fait que le développement n'est pas du tout terminé. Maintenant, on note qu'un vrai travail a été fait au niveau de la physique de la moto et du comportement du pilote. On apprécie aussi cette envie de se rapprocher de la réalité de la vie de ces sportifs exceptionnels qui semblent risquer leur peau à chaque virage. MotoGP 13 propose en plus un contenu relativement dense. Pas sûr que cela soit toutefois suffisant pour faire de ce titre un indispensable pour les amateurs de sports mécaniques.
Profil de Rupan
L'avis de Rupan
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Journaliste de jeuxvideo.com
12 avril 2013 à 08:59:00
Mis à jour le 12/04/2013 Voir l'historique
PC Course Milestone
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COMMENTAIRES

Tous les commentaires (15)
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bernie87000
bernie87000
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le 21 Juin 2013 à 20:32:46

Ca promet ! (d'être une belle bouse de plus)

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seriousseb
seriousseb
MP
le 12 Juin 2013 à 19:14:48

... bah si vous voulez du gros son, et de la difficulté ++ loin des comportements aseptisés !! c'est GP bike de PIBOSO et 20euro !! mais pour une beta donc jeu un peu light ds le packaging ! côté graphisme des circuits c'est pas le top mais ya du choix !! :
La démo en 125 est peu attirante par rapport aux 1000cc où on sent vraiment la puissance du moteur avec des wheeling difficile à dompter jusqu'en 5ème vitesse !! je regrette pas mon achat rien que pour le son !!!
kek exemple :
http://www.youtube.com/watch?v=BG-wQQn7a4k
http://www.youtube.com/watch?v=F080zEzvI_M

http://www.youtube.com/watch?v=DqJHHL0tdpw

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souripates
souripates
MP
le 28 Avril 2013 à 12:02:53

franchement le son moto est à chier !!! je suis motard !!!!!! à quand un vrai jeu de moto avec de vrais sons, un vrai ressenti de grip: faites nous une simulation de moto digne de ce nom !! on veut de l'immersion ! perso j'achèterai pas ce jeu, impression d'être au guidon d'une tondeuse à gazon ou tronçonneuse !! lol plutôt un tronçonneuse ! faut arréter les conneries là !!! les gars qui font le jeu ils sont motards dans la vie? perso je crois pas....DONC SANS MOI

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semoule83
semoule83
MP
le 14 Avril 2013 à 23:28:43

Lol le son de la ducati
c'est quand même pas croyable qu'en 2013 on soit pas foutu de capturer un son de moto correct. Ca fait des années que les moteurs sont inexpressifs et très loin du bruit réel dans les jeux vidéo (et je parle pas des films où des 4 cylindres sonnent comme des bi) . Quand ils se seront donnés la peine de bosser là dessus, on pourra commencer à parler d'immersion.

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Toonaz
Toonaz
MP
le 14 Avril 2013 à 06:31:25

C'est vrai que la vidéo laisse froid.
Quel horrible son de moteur....

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DoubIeRainbow
DoubIeRainbow
MP
le 13 Avril 2013 à 17:39:43

C'est fluide mais c'est moche :-( et pas immersif pour un sou avec ces bruits de moteur immonde.

Dingue qu'on puisse pas avoir un jeu de moto potable, mon dernier bon souvenir reste les vieux Superbike. Puis toujours du circuit alors que les jeux de bagnole se diversifient. C'est pas possible d'avoir un équivalent de Forza Horizon ou GRID mais en moto ? Ça ferait probablement plus de ventes ...

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Yosimitso
Yosimitso
MP
le 13 Avril 2013 à 17:00:59

Même pas une petite phrase dans toute cette chronique concernant le bruit des moteurs ? Il est tellement catastrophique, comment peut on ne pas en parler ? On se croirait 15 ans en arrière avec bruits d'abeilles sur une mobylette

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Yosimitso
Yosimitso
MP
le 13 Avril 2013 à 17:00:47

Même pas une petite phrase dans toute cette chronique concernant le bruit des moteurs ? Il est tellement catastrophique, comment peut on ne pas en parler ? On se croirait 15 ans en arrière avec bruits d'abeilles sur une mobylette

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Tendimurth
Tendimurth
MP
le 13 Avril 2013 à 00:53:48

D'accord avec mon VDD..

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