Une nouvelle Tesla Model 3 synonyme de succès immédiat ?

Voilà maintenant plus d’une semaine que le constructeur américain Tesla à lever le voile sur sa nouvelle version de sa Model 3. Baptisée Highland, celle-ci aura pour lourde tâche de venir relancer les ventes de la berline qui stagne depuis quelques mois, contrairement à celles du Model Y. Et bien que cette nouvelle itération ait suscité un intérêt manifeste lors de son exposition à Munich et engrangé un grand nombre de commandes chez Tesla, l'enthousiasme autour de cette nouvelle version semble nettement moins éclatant que celui observé lors de la mise en ligne de la version d'entrée de gamme du Tesla Model Y.

Plusieurs facteurs peuvent expliquer ce lancement en demi-teinte, notamment l'absence d'une option de location (LOA/LLD), une légère augmentation des prix dans un contexte économique peu favorable, et le faible nombre de propriétaires de Model 3 souhaitant faire la bascule sur cette nouvelle version.

La Tesla Model 3 n’est peut-être plus à la mode

L’un des indicateurs significatifs de cette situation est le créneau de livraison estimé dans le configurateur (octobre-novembre 2023), qui n'a pas été modifié depuis le 1ᵉʳ septembre. Même si certaines commandes affichent des délais de livraison plus long, l'absence d'ajustement dans le configurateur Tesla suggère qu'il reste de la capacité de production disponible. De plus, l'absence d'une option de location (LOA/LLD) sur le site de Tesla a également pu dissuader certains acheteurs potentiels. De nos jours, de nombreux clients préfèrent ne pas acheter leur véhicule comptant ou à crédit, et l'absence d'une solution clé en main sur le site de Tesla peut être un obstacle – même si les prix du constructeur américain restent très compétitifs.

Les réseaux sociaux donnent par ailleurs d’autres indices sur cette tendance. Alors que le Model Y avait suscité une forte présence sur des plateformes telles que Facebook, Twitter et Instagram, avec de nombreux clients partageant leur confirmation de commande arborant le célèbre logo de la marque, la nouvelle Model 3 semble susciter un intérêt moins marqué – alors que nous pouvions nous attendre à une immense vague de commandes. Ce manque d’engouement autour de la nouvelle berline de Tesla s’explique aussi peut-être par les modifications apportées par Tesla au niveau du poste de conduite, puisque toutes les commandes (ou presque) ont presque disparu pour se retrouver sur l’écran central.

Avec cette nouvelle itération de sa berline, Tesla joue gros. Son plus concurrent venant de Chine, BYD, ne cesse de sortir des véhicules tous plus performants les uns et que les autres et commence à poser ses pions sur le vieux continent pour venir jouer des coudes avec le constructeur américain qui fait, depuis plusieurs années, cavalier seul en Occident. Pour ne pas entrer dans le prisme des conclusions hâtives, il faudra encore attendre quelques mois pour voir comment cette nouvelle itération de la Model 3 s'intégrera dans le marché et si elle parviendra à susciter un plus grand intérêt chez les consommateurs dubitatifs.